第十五屆中國國際現代化鐵路技術裝備展啟幕:鐵路發展邁向智能化新時代

中國發展網訊 記者劉丹陽報道 11月20日,由國鐵集團所屬企業中國鐵道科學研究院集團有限公司和中國國際貿易中心股份有限公司共同主辦的第十五屆中國國際現代化鐵路技術裝備展在北京國家會議中心舉行。當日上午,國鐵集團黨組副書記、總經理楊宇棟,國際鐵路聯盟(UIC)總幹事長達韋納等嘉賓共同啟動開幕球,正式拉開展會帷幕。

第十五届中国国际现代化铁路技术装备展启幕:铁路发展迈向智能化新时代

復興號系列動車組、智能京張高鐵在展會精彩亮相,成為耀眼明星,集中展示了中國鐵路科技創新取得的重要進展和最新成果。本屆展會為期3天,共設工程建設展區,基礎設施及養護維修展區,通信信號、信息化及安全展區,機車車輛、零部件、內飾、材料展區,國際綜合展區等五個部分,內容涵蓋路網建設、客貨運輸、經營管理、工程建造、技術裝備、旅客服務等鐵路行業各領域的先進產品及技術,重點展示近年來中國鐵路在各領域的發展成就和先進的技術裝備水平,龐巴迪、西門子、中國鐵道工程建設協會、鐵路BIM聯盟、中國中車、中國通號等國內外鐵路行業企業將帶來鐵路各專業領域尖端產品和最新技術發展動向。

第十五届中国国际现代化铁路技术装备展启幕:铁路发展迈向智能化新时代

在國鐵集團展區,主辦方運用復興號系列標準動車組模型、京張高鐵沙盤、復興號模擬駕駛臺、圖文展板、宣傳片、宣傳冊等多種方式,集中展示了中國鐵路技術裝備創新成果,表達了中國鐵路願與世界鐵路同行真誠合作、共享發展經驗的良好願望。

第十五届中国国际现代化铁路技术装备展启幕:铁路发展迈向智能化新时代

國鐵集團負責人強調,黨的十八大以來,中國鐵路堅持走自主創新之路,以復興號為主要標誌的中國鐵路技術裝備取得重大進展,達到世界領先水平,具有完全自主知識產權。目前,復興號正朝系列化、品牌化方向發展,已研製出時速350、250、160公里不同速度等級,8輛、16輛、17輛不同編組和適應不同需求的系列化復興號動車組。在今年底開通的京張高鐵,智能型復興號動車組將投入運營。目前,中國鐵路裝備復興號動車組695標準組,復興號通達27個省會城市和香港特別行政區,累計發送旅客4.5億人次,平均客座率高出其他動車組1.6%,受到廣大旅客的普遍歡迎。

該負責人表示,12306新一代客票系統實現了互聯網、手機APP、窗口及電話等豐富的鐵路購票渠道,年售票量近40億張,日峰值售票量達1564萬張,其中互聯網售票日峰值售票量1282萬張,佔比最高超過85%,是全球交易規模最大的實施票務系統。

第十五届中国国际现代化铁路技术装备展启幕:铁路发展迈向智能化新时代

在鐵科院環保所展區,相關工作人員對中國發展網記者介紹說,“我們作為鐵路節能環保技術中心,承擔著鐵路行業節能環保方面相關技術標準、規範的制修訂,專業學術期刊出版等工作;搭建的“環水保信息化管理平臺”成功應用於京雄城際等多個項目;參與了京滬高鐵、蘭新二線等重大項目的環水保技術諮詢服務工作;擁有生態環境監控、棄渣場生態防護、環境汙染防治、綠色工地建設控制等多項先進技術,為鐵路建設項目生態保護做出了貢獻。”

中國國際現代化鐵路技術裝備展創辦於1992年,每兩年舉辦一次,現已成為國際鐵路行業知名會展品牌,為推動國內外鐵路科技進步與交流合作發揮了重要作用。展覽期間,國鐵集團將與國際鐵路聯盟(UIC)共同舉辦第三屆世界鐵路合作發展論壇,圍繞鐵路BIM技術應用、智能出行、中國鐵路發展、高鐵健康管理技術、鐵路建設國際合作、鐵路基礎設施和動車組養護維修等主題,舉辦多場學術論壇。


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