11月20日，吉祥航空与曼彻斯特机场在上海正式官宣：吉祥航空计划于2020年夏秋航季在上海-赫尔辛基航线基础上，延伸至英国曼彻斯特。该航线将使用波音787梦想客机执行，每周三班。曼彻斯特也成为继赫尔希基、雅典之后，吉祥航空官宣的第三个欧洲航点。此次吉祥航空首条第五航权航线的开通，亦将进一步推动吉祥航空欧洲地区航线网络布局规划，提高航班运营效率和竞争力；也将为三地旅客提供更多、更便利的出行选择。
吉祥航空董事长王均金先生表示：“早在吉祥航空规划引进宽体客机之初，我们就将洲际航点作为新飞机选型的重要标准同步进行，这是企业战略的重要组成。此外，我们非常高兴地看到吉祥航空的首条洲际航线上海-赫尔辛基，已获得旅客及市场的肯定，并与我们的合作伙伴芬兰航空以及东方航空建立稳固持久的战略合作，这是我们进一步加速布局洲际航点的信心和基石。”
曼彻斯特机场CEO Dr. Andrew Cowan向吉祥航空总裁赵宏亮赠送曼联队球衣
吉祥航空首条洲际航线上海浦东-赫尔辛基万塔已于2019年6月28日起执行。经过近半年以来的运行，吉祥航空对该航线的运行进行了深入的流程管控并着力提升服务质量，并获得旅客与市场的肯定。同时，吉祥航空与芬兰航空、中国东方航空建立稳固持久的战略合作也为公司国际化发展提供坚实基础与信心。
吉祥航空波音787-9飞机“吉享丝带”涂装
与此同时，在第二届中国国际进口博览会期间，吉祥航空与希腊官方共同宣布，将于2020年6月起执行上海浦东-雅典直飞航线，计划每周执行三班，逢周二、四、六执行。这也是吉祥航空官宣的第二个欧洲航点。未来吉祥航空还将继续优化航线业务运作，实现网络的国际化，做强做优做大航空主营业务。
什么是第五航权？第五航权又称“第三国运输权”。简单来说就是在第三国拥有同时上客（货）和下客（货）的权利。吉祥航空取得该航线第五航权后，所有旅客可以自由购买上海-赫尔辛基、赫尔辛基-曼彻斯特、上海-曼彻斯特三个航段的机票。根据百度百科的相关描述，第五航权为：
承运人前往获得准许的国家，并将从第三国载运的客货卸到该国，或者从该国载运客货前往第三国。一、承运人本国（第一国始发地）-----中途经停第三国------目的地国（第二国）承运人从本国运输客货到另一国家时中途经过第三国（也就是始发地国家和目的地国家以外的其他国家），并被允许将途经第三国拉的客货卸到目的地国。这种权利是第五航权的一种。比如中国和新加坡的双边协定允许中国承运人在东南亚选择一点作为中途经停点，并可以将当地的客货拉到新加坡。这样对中国承运人的新马泰旅游运输就非常有利，一个航班上既可以有中国-新加坡的旅客、也可以有泰国新加坡的旅客，同时因为中国-泰国本来有第三四航权所以同时还有中国-泰国的旅客。旅行社在组织新马泰游的时候就可以选择同一家公司承担所有的航程，非常有竞争力，并且方便旅客。如果没有第五航权新马泰游至少要找两家公司承运。但是要注意，能否顺利的行使第五航权，还要有中途经停国家政府的同意。二、承运人本国（第一国始发地）------目的地国（第二国））-----以远点第三国第五航权的第二种是以远点国家的运输，承运人将自己国家始发的客货运到目的地国家，同时又被允许从目的地国家上客货，并被允许运到另一国家。还是举新马泰的例子，中国和泰国的双边协定同意中国承运人将泰国的客货运往东南亚的另一个国家，并同意将东南亚另一个国家的客货运到泰国。这样，中国承运人选择了新加坡，就组成了中国-泰国-新加坡航线。
閱讀更多 吉祥航空 的文章
