今年10月，FF全球CEO畢福康接受媒體採訪時表示，FF希望在明年第一季度完成下一輪的融資(8. 5 億美元)，在資金到位 12 個月到 15 個月之後去開始尋求IPO的機會。

談及FF91，畢福康表示，FF91 的定位是打造我們品牌形象的一款高端車型，它的售價會高於 20 萬美元。新車將會在明年 9 月之前交付。

同時，他還透露，未來FF將推出更低成本平臺的一些車型。

11月11日，FF創始人賈躍亭向所有債權人發佈致歉信，信中首次承認自己是樂視生態失敗的第一責任人，並將“徹底還債、恢復聲譽、把FF做成實現夢想”作為下一階段人生中最重要的目標。

他說，面對創業路上的災難，活著就有百萬種可能，就能還債、就能回國、就能把FF做成、就能實現夢想。

同時，他在信中邀請大家在11月25日到訪FF參加債權人大會，邀請大家參與FF 91試乘試駕，深度體驗FF產品技術領先性。