2019年，對於國內的眾多造車新勢力車企來說，是一個名副其實的災年：先是蔚來汽車和特斯拉不斷爆發的自燃事件，後有小鵬汽車車主大規模維權，再加上新能源補貼退坡和傳統車企加碼新能源汽車等等，都讓造車新勢力們舉步維艱。
近日，又一個造車新勢力出事了。據媒體報道，重慶理想智造汽車有限公司被重慶市北碚區人民法院列為被執行人，執行標的為162.26萬元。這，已經是重慶理想智造汽車有限公司9月11日被列為執行人後，第二次被列為被執行人。
公開資料顯示，重慶理想智造汽車有限公司成立於2003年9月，註冊資本為5.46億人民幣。法定代表人不是李想，而是理想汽車聯合創始人兼總裁沈亞楠。經營範圍包括研製、開發、生產、銷售汽車及汽車配件，內燃機及內燃機配件等。你想騎車成立於2015年7月，起初命名為車和家，2018年12月斥資6.5億收購力帆汽車100%股權，2019年6月份改名為理想汽車。創始人李想曾一手創辦了汽車之家等諸多的門戶網站，也是我很欽佩的大咖。
據媒體報道，2019年8月16日理想汽車宣佈完成了5.3億美元C輪融資，其中包含美團、經緯創投、明勢資本等，理想汽車累計融資金額達到了15.75億美元，約合人民幣111億。
截止2019年上半年，理想汽車營業收入約為527.76萬元，淨利潤虧損約6.29億元。資產總額約為58.41億元，資產總額為9.31億元。車和家創始人及CEO李想是理想智造的實際控制人，總股權比例為32.3882%。2018年10月份，車和家發佈了旗下的智能電動車品牌理想ONE，並宣佈預計在2019年第四季度開始交付。
不過在10月15日，理想汽車官方宣佈將推遲首款量產車型理想ONE的交付時間，從11月份調整為12月份。
種種跡象表明，理想汽車仍處於整體的虧損狀態，目前的資金壓力應該很大。之所以會推遲交車時間，應該與這個也有很大的關係。如果2020年美股上市工作順利的話，IPO規模可能在5億美元左右。這樣的話，也可以有效緩解理想汽車在資金方面的壓力。
最後我想說，造車有風險，入行需謹慎！
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