11月4日，一名網友在麻辣社區成都論壇發表貼文稱“ 請不要再在劍南大道繞城附近人為造堵，交管部門三思 。”對於當前成都早晚高峰的交通問題提出質疑和建議。
以下為網友原帖：
全成都最堵的劍南大道，又出了個新鮮東西。這幾天，明顯感覺到劍南大道更擁堵了，從一開始的早晚高峰期堵，到工作日隨時堵，到現在週末節假日也繼續堵。
一年前半小時能到的路程，到如今1個小時也不一定能到。
哪兒最堵呢？LOOK~
前幾天繞城附近先是挖了幾個洞，然後就在路中央豎立起來了這個玩意兒。還一下弄了倆！本來就擁堵不堪的道路，有了這個以後更是堵的一塌糊塗！奇葩的設計，得意洋洋的站在路中央，很多天了沒啥變化。
有人說是限高，但明顯一個地方弄倆限高不可能，也有人說是想分流，把走三環的，走繞城的區別開，但目前看起來是越分越凌亂。
交管部門出來解釋一下？
貼文發出後有網友猜測，“這個玩意好像是拿來裝指示燈的架子，現在成龍大道入城方向就有這麼一個，上面標識哪根道是往哪個地方走的，比如最左邊3根道是三環路，第4根道是繞城高速ETC，第5、6根道是繞城高速人工收費。”第二天又再次回帖，“今天走劍南大道上繞城，看到這幾個架子了，果然是我說的那種，上面有各個車道的指示，只是好像還在調試吧，車道指引是錯的。”
也有網友稱，“現在去都江堰，都走二繞了，花錢免堵，真的是很多堵車都是人為造成的，再有就是那種在跑80的道路上跑5、60的速度，還長時間佔用超車道跑，是不是該處理下這種。”
11月6日上午，成都市公安局交通管理局回應此貼，“經核實，早晚高峰劍南大道進城方向車流量較大，尤其是劍南大道與天府一街至錦城湖C入口，上繞城高速車輛及進城車輛交錯行駛，導致車輛行駛及緩慢，但屬正常行駛。分局屬地三大隊已調整勤務安排，早晚高峰在劍南大道繞城C入口處設崗對車流量進行觀察。現劍南大道錦城湖繞城收費站C入口正在規劃該區域的道路通行秩序，安裝龍門架、設置信號燈等設施正在逐步完善。分局屬地大隊已增派警力對劍南大道一線交通進行巡邏，如發現擁堵情況，將立即進行疏導。”
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