拿破崙說過，不想當將軍的士兵不是好將軍。在中國，從不缺這種有野心的人物。王均瑤便是其中一個。他是在八九十年代受市場經濟影響下成長起來的企業家，典型的浙商代表。
他是中國最早承包民營飛機；他的乳製品生產基地遍佈全國；他親手打造了均瑤集團大廈。如今，由他創辦的均瑤集團成為一個擁三家A股上市公司的龐大帝國，吉祥航空（235億）、愛建集團（155億）、大東方（33億）三家公司總市值高達423億元。
富豪一直以來都被人羨慕，他們擺脫金錢的束縛，卻無法擺脫生命的輪迴。不幸的王均瑤因患癌英年早逝，無法見證由自己創造的帝國輝煌。
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王均瑤初中沒畢業就帶著兩個弟弟從廣州倒騰東西到溫州賣，靠著打印和批發完成原始資本積累。但此時他也不過是溫州商人中最不起眼的那個。直到1991年，一句玩笑改變的她的人生。
他跟幾個老鄉一起回家過年，一路上大巴車顛簸的不行，速度又慢，累壞了的王均瑤無意中說了句：“汽車真慢”。他的老鄉開玩笑說道：“飛機快，你去承包飛機啊”王均瑤瞬間回懟道，“土地可以承包，汽車可以承包，為什麼飛機就不能承包？”
不信邪的王均瑤花費9個月，從調查到拜訪各個部門，拿到上百個蓋章的許可文件後，終於獲得一條從溫州到長沙的航線。1991年年7月28日，一架“安24”型民航客機從長沙起飛，平穩降落於溫州永強機場。他成為了中國包機的第一人。
這次包機打破了中國民航格局。這也為吉祥航空的成立打下了基礎。
靠著第一次承包飛機的成功，王均瑤還創辦了均瑤包機公司，短短几年，從40座的小型的客機到200座大大型波音客機，王均瑤的業務遍及全國50多個城市，每週400多個航班。引發美國《紐約時報》關注：“王均瑤超人的膽識、魄力和中國其他具有開拓和創業精神的企業家，可以引發中國民營經濟的騰飛。”
隨著人們的生活品質越來越高好，王均瑤盯上了乳製品行業。1994年成立了均瑤集團，專門做牛奶供應和銷售，在奶源地選址、生產設備、技術都做到一流水平。在當時均瑤牌牛奶的盈利就有幾千萬。
1998年的金融危機，他在浙江溫州市要求投放以桑塔納為主的出租車，而他本人當場在拍賣會上以平均每輛近70萬的價錢買下百輛市區桑塔納出租車的運營權。他將出租車改造成均瑤牛奶的流動廣告，這種效應遠大於電視廣告。2000年，他將出租車產權出售，賺來2000萬，這次出手堪稱一舉兩得，憑藉兩大核心產業，他以35億身家問鼎溫州首富。
1999年，王均瑤在上海買下了浦東康橋的200畝地，後來又花巨資買下了上海徐家彙一座32層樓高的“爛尾樓”，經過一年時間的改造，爛尾樓變成了上海徐家彙最具有標誌性的5A級寫字樓，而王均穩賺7個億。九十年代，說他是首富絕不為過。
2002年8月，均瑤集團以1.2億入股，佔有東方航空武漢有限責任公司18%的股份。緊接著，以5.5億元投資宜昌三峽機場，收購上海“金匯大廈”，並命名為“上海均瑤國際廣場”，成為上海首座以民營企業命名的甲級商務樓。隨後，他又收購了無錫商業集團……
然而，天妒英才。
2004年，王均瑤因勞累過度，患上癌症不幸離世。年僅38歲。在他去世後，他的弟弟王均金負責乳業，王均豪負責置業，兒子王翰2繼承遺產，成為集團最大股東。
目前的均瑤集團，不僅已成為中國民營航空領頭羊，其業務覆蓋航空、乳業、房地產以及零售業四大板塊，年收入高達280億元。王均瑤的願望也得到了實現。如果他不英年早逝，假如還活著的話，馬雲和王健林的首富之位就容易易主了！！
後記：
任何人的成功與失敗都不是偶然的，隨著公司的發展，必須重視企業管理以及員工激勵制度的打造。因為一個人的能力是有限的，必須把員工的能力真正激發出來，才能把企業做大。
現如今很多中小企業做不大，很大程度上的原因就是老闆充當了公司的“救火隊員”，陷入公司的日常瑣事難以自拔，根本無暇顧及公司發展的戰略發展，又如何將公司做大呢？
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