拿破崙說過,不想當將軍的士兵不是好將軍。在中國,從不缺這種有野心的人物。王均瑤便是其中一個。他是在八九十年代受市場經濟影響下成長起來的企業家,典型的浙商代表。
他是中國最早承包民營飛機;他的乳製品生產基地遍佈全國;他親手打造了均瑤集團大廈。如今,由他創辦的均瑤集團成為一個擁三家A股上市公司的龐大帝國,吉祥航空(235億)、愛建集團(155億)、大東方(33億)三家公司總市值高達423億元。
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富豪一直以來都被人羨慕,他們擺脫金錢的束縛,卻無法擺脫生命的輪迴。不幸的王均瑤因患癌英年早逝,無法見證由自己創造的帝國輝煌。
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王均瑤初中沒畢業就帶著兩個弟弟從廣州倒騰東西到溫州賣,靠著打印和批發完成原始資本積累。但此時他也不過是溫州商人中最不起眼的那個。直到1991年,一句玩笑改變的她的人生。
他跟幾個老鄉一起回家過年,一路上大巴車顛簸的不行,速度又慢,累壞了的王均瑤無意中說了句:“汽車真慢”。他的老鄉開玩笑說道:“飛機快,你去承包飛機啊”王均瑤瞬間回懟道,“土地可以承包,汽車可以承包,為什麼飛機就不能承包?”
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不信邪的王均瑤花費9個月,從調查到拜訪各個部門,拿到上百個蓋章的許可文件後,終於獲得一條從溫州到長沙的航線。1991年年7月28日,一架“安24”型民航客機從長沙起飛,平穩降落於溫州永強機場。他成為了中國包機的第一人。
這次包機打破了中國民航格局。這也為吉祥航空的成立打下了基礎。
靠著第一次承包飛機的成功,王均瑤還創辦了均瑤包機公司,短短几年,從40座的小型的客機到200座大大型波音客機,王均瑤的業務遍及全國50多個城市,每週400多個航班。引發美國《紐約時報》關注:“王均瑤超人的膽識、魄力和中國其他具有開拓和創業精神的企業家,可以引發中國民營經濟的騰飛。”
隨著人們的生活品質越來越高好,王均瑤盯上了乳製品行業。1994年成立了均瑤集團,專門做牛奶供應和銷售,在奶源地選址、生產設備、技術都做到一流水平。在當時均瑤牌牛奶的盈利就有幾千萬。
1998年的金融危機,他在浙江溫州市要求投放以桑塔納為主的出租車,而他本人當場在拍賣會上以平均每輛近70萬的價錢買下百輛市區桑塔納出租車的運營權。他將出租車改造成均瑤牛奶的流動廣告,這種效應遠大於電視廣告。2000年,他將出租車產權出售,賺來2000萬,這次出手堪稱一舉兩得,憑藉兩大核心產業,他以35億身家問鼎溫州首富。
1999年,王均瑤在上海買下了浦東康橋的200畝地,後來又花巨資買下了上海徐家彙一座32層樓高的“爛尾樓”,經過一年時間的改造,爛尾樓變成了上海徐家彙最具有標誌性的5A級寫字樓,而王均穩賺7個億。九十年代,說他是首富絕不為過。
2002年8月,均瑤集團以1.2億入股,佔有東方航空武漢有限責任公司18%的股份。緊接著,以5.5億元投資宜昌三峽機場,收購上海“金匯大廈”,並命名為“上海均瑤國際廣場”,成為上海首座以民營企業命名的甲級商務樓。隨後,他又收購了無錫商業集團……
然而,天妒英才。
2004年,王均瑤因勞累過度,患上癌症不幸離世。年僅38歲。在他去世後,他的弟弟王均金負責乳業,王均豪負責置業,兒子王翰2繼承遺產,成為集團最大股東。
目前的均瑤集團,不僅已成為中國民營航空領頭羊,其業務覆蓋航空、乳業、房地產以及零售業四大板塊,年收入高達280億元。王均瑤的願望也得到了實現。如果他不英年早逝,假如還活著的話,馬雲和王健林的首富之位就容易易主了!!
後記:
任何人的成功與失敗都不是偶然的,隨著公司的發展,必須重視企業管理以及員工激勵制度的打造。因為一個人的能力是有限的,必須把員工的能力真正激發出來,才能把企業做大。
現如今很多中小企業做不大,很大程度上的原因就是老闆充當了公司的“救火隊員”,陷入公司的日常瑣事難以自拔,根本無暇顧及公司發展的戰略發展,又如何將公司做大呢?
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