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現階段電子信息工程專業就業形勢一般，雖然該專業涉及到知識體系寬廣，需要的專業知識結構比較多，就業面寬，正是由於該專業寬泛的知識體系，被認為本科階段學生學科體系掌握不夠紮實，專業人才實用性不強，而且開始該專業的各層次的高校數量也比較多，畢業生人數比較多，畢業生就業面臨競爭挑戰，就業形勢遇到一定的困難。
電子信息工程專業主要培養電子技術和信息系統相關領域知識，能夠從事各類電子設備和信息處理的研究、設計、製造等相關工作。目前幾乎所有工科院校和民航宇航類高校都開設了該專業，專業學制四年，授予理學或工學學士學位。
中國民航大學的電子信息工程專業並非是優勢專業，隸屬於電子信息與自動化學院，主要培養目標是立足與現代民航機務相關發展要求，具有民航電子系統工程設計能力和民航航空維修能力，能夠在現代民航機務行業從事電子設備故障維修與診斷、維修管理與維修技術科研研究。
電子信息與自動化學院的電子信息工程專業，該專業預期達到的能力結構要求具體為:
1.利用數學、自然科學和相關文獻綜合研究、分析複雜航空電子工程問題。
2.針對複雜的電子信息工程問題，設計滿足系統所需要的工藝要求，選擇恰當的技術，對複雜的電子航空工程問題進行預測和模擬，並理解其侷限性。
3.具有一定的創新能力，能夠適應工作環境，具有創新意識，具有團隊精神，理解電子信息工程問題的可持續性發展，具有適應崗位能力。
總體上來說，中國民航大學的電子信息工程專業基本上立足與航空和民航機務電子信息工程應用技術方向發展專業優勢，與航空領域相關聯，所以整體就業形勢還是比較可以，雖然不是該學校的優勢專業，但針對航空領域內開設的專業學習，在民航機場、飛機維修、民航機務部門就業不成問題。
中國民航大學的電子信息工程專業發展方向與其它高校的專業研究方向有所不同，這是該專業的優勢所在，所以相對比較好就業，就業領域明確，學生學習該專業也具有一定的發展潛力和就業優勢。至於工資水平，根據就業形勢和就業環境根據不同，需要學生在學習期間提升綜合素質。再者據網友反映，中國民航大學電子信息與自動化學院的考研氛圍一般，所以該專業考研需要學生端正學習態度，有提前意識，努力發展專業素養，提升就業資歷。
