今天繼續與大家分享國產軍用飛機的高清圖片，今天的主角是航空工業西飛研製生產的運-20戰略運輸機。為什麼說運-20是戰略運輸機呢，因為這款戰機最大起飛重量達到220噸，最大載重量超過55噸，可以運載貨物飛行7800公里以上。這款戰機與國外的C-17和伊爾-76戰略運輸機是一個級別的，大家說說這第一張圖片像什麼飛機啊。
在裝備運-20戰略運輸機之前，我軍裝備的大型運輸機主要是引進的伊爾-76運輸機，伊爾-76運輸機由於原始設計的原因，其貨艙寬度較小，加上載重量略小，無法運輸我國國產的新一代主戰坦克。運-20戰略運輸機在研製之初的目標很明確，就是可以運載一輛國產的99G坦克。這對於我國航空工業的科技人員而言研製難度非常大。因為我們之前國產的運輸機，只有體型較小的運-8飛機。
相比於運-8飛機，運-20戰略運輸機的進步可以說是跨時代的。首先運-20戰略運輸機使用了4臺D30渦扇發動機，這款發動機推力大，耗油量小，性能可靠，是一款成熟的軍工產品。另外為了生產更多的運-20，我國已經開始國產自己的WS-18渦扇發動機，另外還有一款更為先進的運輸機在研製過程中。
圖片為運-20戰略運輸機使用的D30渦扇發動機的特寫，可以看到這款發動機的外形非常流暢。與D30渦扇發動機龐大的機體相比，給人的感覺還是小了一點點。
據媒體報道，目前使用D30渦扇發動只是暫時的，因這使用D30渦扇發動，運-20運輸機的最大載重量僅有55噸，如果使用國產某型研製中的渦扇發動機，運-20戰略運輸機的最大載重量將達到65噸，那才是我們心中真正的戰略運輸機。
圖片為運-20戰略運輸機的前機身，可以看到做工非常精湛，由於採用了新材料，新工藝，新技術，目前運-20戰略運輸機的工藝水平已經達到了世界一流的水平，筆者經過多年的對比，確定這款運輸機的做工與C-17不相上下，當然與歐洲的A400M做工相比，還是有一點差距，畢竟空中客車公司，以生產民用飛機的標準生產A400M，其成本居高不下，這一點也不符合我國的國情。
圖片為運-20戰略運輸機正視角度特寫，什麼叫做大飛機？什麼叫做大國之翼？這就是。圖片中很多細節可以看到運-20戰略運輸機的細節做工非常優異。
圖片為運-20戰略運輸機前起落架的特寫，大家仔細觀察起落架的細節設計，具備強烈的工業美感。
圖片為空軍航空開放活動上，空軍某部的運-20戰略運輸機進行靜態展示時的全景圖片，從外形上看，運-20戰略運輸機目前有兩點不足，一個是發動機還不是目標發動機，還有一個就是目前運-20戰略運輸機塗裝使用的油漆還不是太穩定，這應該跟我國航空工業首次採用這種色調的油漆有關，相信後續會改進這一問題。
圖片為運-20戰略運輸機筆者個人非常喜歡的角度，本文的圖片均為航空新視野原創攝影，大家喜歡現代軍用飛機的高清細節圖，可以關注我們的實時更新。
圖片為運-20戰略運輸機逆光角度，由於圖片做了過度的PS後期處理，所以感覺與上面不一樣。對於軍迷而言，或許這種冷色調的片子才符合戰場上的運-20應該有的樣子。期待國產新一代渦扇發動機的早日裝機，期待運-20戰略運輸機的數量越來越多。
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