儂本情深
和田至烏魯木齊，1480公里，中間第四小時及第九小時會犯困一下，需要利用停車加油的機會伸展一下，最後到達後下車有輕微眩暈大概五分鐘左右，主要是到達為深夜，沿途大車燈光長期照射引發。
了凡貓叔
人在上海工作，老家河南最北邊，高德地圖顯示全程1200公里左右，但是實際開車距離差不多1300公里，開車回去過三次，也說說我的體驗
1、本人30出頭，高中大學時是體育生（足球專業），身體素質相對比較好，每週基本上會跑兩個5公里，耐力比較好。這是前提。
2、開車回老家，全程高速，如果車流量不大，且很少堵車的情況下，基本上不累，每4個小時進服務區休息20分鐘，活動一下，喝瓶紅牛啥的，基本上沒啥感覺
3、一定要早點走，曾經一次早上7點出發，連續開了21個小時，一旦過了晚上12點，心態和身體會變得非常急躁，對行車安全會產生比較大的影響。早上早點走，1300公里，如果不堵車的情況下，一般15-17個小時也就到了。早起出發，中午吃完飯後會感覺困，休息45-60分鐘，整個下午都不會困，注意力也不會分散。
4、最好選擇一條車流量相對較小的線路，這樣注意力不用一直非常集中，人的疲憊速度會放緩很多。曾經走過一段京滬高速江蘇段，雖然不堵車，但車流量非常大，導致注意力非常集中，不到4個小時，精神就已經疲憊不堪了
5、如無必要，最好不要凌晨3點以後繼續行車，在網吧上過通宵的朋友一定都會有體驗，3點之後人會非常焦躁，不但是身體上的，更多是心態上的，這時候行車會對安全造成比較大的影響。
黑臉沙
本人66歲，12年起每年一趟北京到湖北黃石，住幾個月伺候老媽。1250公里，走大廣高速，按限速開，全程15個小時，當天到，純開車13小時，途中休息，加油2個小時。老伴沒本，在副座上瞎指揮。大廣高速車輛相對較少，開起來很舒服。頭幾年開一趟，要好幾天才能緩過來。這兩年越開越精神，第二天沒什麼事。老媽今年89歲，願老母親長壽，我可以多盡孝，兄妹能多團聚，也能每年見到發小。
lpb154
導讀：高速上一個人連續開車1300公里，這是種怎樣的體驗？
看到題目之後，我想很多的讀者都會想到自己一個人開高速的經歷，當然我也想到了我曾經自己一個人開高速的經歷，現在想想其實心情還是非常舒暢的，如果是你自己一個人開車上高速，無論是距離長短，多少都要對於車輛的狀態進行一個基本的檢查，比如說輪胎，比如說車輛的隨車工具等等，這些都是非常重要的，當時我第1次一個人開大概600公里的時候開了將近8個小時左右，我們中間還有休息兩個小時，但是對於每一個車主來說，都有著自己不同的體驗。
第一個：心情很舒暢
當時我第1次一個人開高速的時候心情是非常舒暢的，因為全程都沒有遇到堵車的情況，而且大家應該知道如果是你自己出去自駕遊，最美的風景都是在路上，不管你是從外地回家也好，還是從家裡到外地去工作，開車的時候都是一趟自駕遊的體驗，每一次你都會感覺到不一樣，路上的風景特別美，而且自己的心情是非常舒暢的，如果你感覺到自己心情不好完全可以自己可以驚醒一次短途的自駕遊。
第二個：人會特別疲乏
雖然說路上的風景特別美，但是說實話開了一段時間之後人還是很疲乏的，所以當時我在開車的時候，買了一些功能性的飲料或者說買一些礦泉水，口渴的時候可以喝一點，如果是自己比較頻繁的時候也可以喝一點，一個人開車如果真的疲乏了一定要到服務區去休息一下，如果在開車的過程當中離服務區比較遠，就可以聽一些比較勁爆的音樂提提神，還可以自己唱唱歌這樣讓自己保持一個更好的狀態。
第三個：會考慮的多一些
一個人在高速上開車我覺得考慮的應該也會多一點，我一個人在高速上開車的時候平均速度基本上都是在100公里每小時，開得慢一點出來能夠感受到路上的風景而且對你自己來說也是個安慰，所以這就要求我們在上高速之前，對於車輛要有一個全面的檢查和準備，而且跑高速的時候，一定要給車輛先加滿油，如果說自己萬一遇上了大的堵車，一堵好幾個小時，這個時候油又非常少，距離服務區又有很長的距離，你可能就會變得有一些焦躁了。
總結：總的來說，我覺得自己一個人在高速開車還是非常舒服愜意的，在開車的時候，你會看到很多的風景，這個時候你的心情會更加的舒暢，儘管路上會有一些疲乏的感覺，但是我們可以聽聽音樂，喝一些功能性的飲料，提起自己的精神，在跑高速的時候也要對車輛有一個全面的準備和檢查，你有著自己一個人開高速的經歷嗎？歡迎大家在評論區留言，我們一起來探討。
孟子說車
過年一家人自駕游去了趟三亞。昆明北市區走廣昆高速、合那高速、海南環島高速，共計1500多公里。怕堵車離大年三十還有兩天提前出發。車型福特憾路者，出發前加滿油顯示可行駛660公里。前一天把各種行理物品全部裝車，安了個行李架，大部分裝在車頂，車內第三排空出來當床，孩子和大人都可以分別睡一會兒，還是比較舒適的。原定中午吃完飯11點半出發，一家人爸爸、媽媽、我、媳婦、女兒、兒子六口人還是亂到12點半才出發。一路上車不多挺順暢的。本人屬羊的剛滿40歲，身體發福超重亞健康，差不多開三到四個小時進服務區休息，一般休息半個小時活動一下四肢。吃飯可能時間長一點。天剛剛黑的時候到了雲南與廣西交界龍留服務區吃飯加油，差不多開了6到7個小時了。然後繼續出發，進了廣西差不多又開了4個小時後感覺精神狀態很好，不顧家人的反對（已經到了左崇市了，再開兩個小時就可以到北海了）所以決定再走走，不行了再就地休息。就這樣到了岔北海的路口發現離湛江市也不遠了，找了個服務區下來休息一下，已經是夜晚11點多了。當心老人身體不適，估計是出來遊玩心情好，老人一點也不累，小孩都睡了。而我清醒白醒的，想著最後到湛江休息，還在網上定了個酒店，所以又上路了。晚上開車堅決不能疲勞駕駛，我也不知道那天為什麼狀態出奇的好，就是不想睡。而路上車也不多，而我的車坐高高視野開闊，駕駛輕鬆自如，定速巡航一路高歌猛進！不知不覺進了廣東不一會就到了湛江凌晨三點多，進入瀋海高速公路。進入服務區休息加油，無睡意，果斷決定上路。早上6點多到徐聞縣，已經走了1200多公里了，6百多的過路費。然後又加滿油（島上每升貴二塊多，高速免費通行）上渡輪（連車和人接近600船票費）在渡輪上小睡了一個小時登上海南島海口市天已大亮。吃了早餐精神狀態滿血復活，剩下三百公里一路歡歌笑語走走停停，路上車流一般，於中午12點到達三亞亞龍灣，好好休息準備第二天第一站蜈支洲島！這一路走下來差不多24個小時，走走停停，全程我一個人駕駛，可能是步入中年了，睡眠時間也不需要太多，最主要的是一路上都有人陪著說說話，一會兒是媽媽一會兒是媳婦，還有兩個孩子在淘氣，加上一杯綠茶。很放鬆的行程，沒有趕時間，都是一路靠自身感覺來走，就這樣一口氣無超速開了1500多公里路。事後想想也奇怪為什麼那麼厲害，因為回程我花了兩天分的兩段才辛苦開回家。也許是玩累了吧！最後希望大家都不要疲勞駕駛，量力而行！謝謝大家。
黑章魚
開車一天行駛1300公里，對於愛開車的新手司機應該沒多大問題，上了歲數的老司機要吃不消的。我開過最遠的兩次都遠遠超過1300公里了，一次是2004年北京到成都，另一次是北京到南昌。到成都不同的是分兩天行駛的，到南昌是連續沒休息。這兩次長途都沒感覺到累，驚險的是北京到成都山西段，G5過了太原南走錯路了，本來是往平遙風陵渡方向呢，結果走錯路往洛陽方向去了。走到大榆社轉向正西那條路忘記了叫什麼名字，其中有一個隧道長10公里，進隧道前天氣是陰沉的，出了隧道口一片大霧下著中雨，快出隧道口的時候隨車人員提醒我減速才把速度從80降到60。結果一出隧道口一片模糊看不清楚路，大約出隧道口一公里的路程，有一輛奧迪超過我，速度挺快，我也提速追上去保持能看到奧迪尾燈的距離，全程八九十的速度，壓車的護衛都感覺到害怕了。而且那一段路也沒有其他出口，又不能停車，真是一次驚險刺激的行程。當天由於走錯路又是雨霧天，本來計劃八九點到西安吃完飯，結果弄到夜裡12點才到西安蓮湖，實在太累了，再西安蓮湖止園賓館休息了一夜才繼續上路。
安徽人漂在北京
要說體驗，用一個字形容。累！兩個字來形容。真累！四個字來形容，真他媽累！
我於2019年8月3日於大興安嶺塔河縣出發。 經哈爾濱，上海市，8月8日到達廣州順德。行程近4900km（京哈高速尚未通行，轉至大廣高速。江西境內有一高速突然臨時封道。共多繞行近300km）。其中在上海停留一天。途中兩個人三小時一換。一個人開車另一個瞭望和陪聊。天亮出發，天黑住宿。每到晚上休息的時候腳踩到地下。身體還隨著車的節奏左右搖晃，就和暈地浪一樣。並且晚上不能喝酒。否則早起的時候就是酒駕了。白天功能性飲料兒不能喝多，不然會影響晚上睡眠的。 就這樣，在上海不休息一天的話身體就散架了。
在高速公路上行車。首先就是安全。如果沒有這個在安全前面，後面的都是零。 特別是年輕力壯的，千萬不要開夜車。後半夜兩三點鐘，是人一天最疲憊的時候。 你覺得你自信有準。可是別的司機在疲憊的情況下也有準嗎？本人駕齡20多年。親眼目睹了很多事故。重大的交通事故基本都在後半夜發生。
在這六天的旅行當中。成功規避了兩起車禍。躲過一個颱風。還算順利。
寂寞如煙177060275
說起來慚愧。這麼多次回老家都是一個人開，那滋味那算上神魂顛倒。
本人工作在深圳區，公司總部在東莞。本人的身體素質還可以。讓我開長途車最恐怖的一次是7月21號那一天。那一天早上五點十分起床，查深圳區的各個現場。一天沒有休息。下午開會開到八點半。然後又和老闆出去吃飯。回來的時候已經12點半了。洗洗澡換換衣服，躺在床上似睡未睡到三點半。乾脆起床。收拾了一下，4:11上的高速，我看的表。中間除了上廁所。加油！一鼓作氣開到家。晚上19:17到的家門口。當時真的是在路上感覺天昏地暗。在路上什麼喝紅牛和咖啡完全沒用。全是靠著這麼多年的駕駛經驗和技術在開車。中間有將近兩個時間段，實在是堅持不住。最後實在是沒辦法挑大腿掐肉，用紅牛的拉個手插大腿。當時真的是那滋味唉。平時那麼喜歡開車玩車的人，現在看到車有時候都害怕。如果在回家的話，不到萬不得已我是不會再開車了。我寧願坐高鐵。高鐵一來一回才多少錢回家一次？開車的話。單程的過路費和油費都要1300。
手機用戶59399489428
去年回家過年。長沙到青島1400多公里。頭天晚上早睡，晚上11點鐘起床出發。一個人開車，拉著一家老小，吃飯，廁所，加油才進服務區，每次去服務區順便活動休息。第二天下午3點多鐘到家。大概15個小時非常順利，晚上路基本沒啥車，嚼個檳榔，喝點咖啡，倍精神。感覺還好，不是很累（35歲）。
過年期間青島濟南安徽滁州跑了個來回2000公里，去老婆家，然後去看望老丈人（工作沒回家過年）
假期結束青島出發返回長沙，還是晚上11點出發，經過江蘇安徽湖北下大雪凍雨（記得安徽段有幾個人因雪天路滑爬高架摔下去）回來一查，就在隔壁高速。
當時進入安徽堵車，隨時搜索地圖找路（很多重新導航的路線），慶幸沒換到那條路。
在湖北有個地方導航說堵車2小時，下高速準備走國道，還沒出收費站，在加速帶的位置就打滑差點沒出去收費站。趕緊掉頭回來接著走高速。（也給大家建議，雨天路滑結冰，不要去國道，國道根本沒人打掃，高速有人實施處理，雖堵車但有人會解決。）
回高速進收費站吃飯等路通。本來導航說要堵1個小時，沒想到吃完飯10來分鐘路就通了。然後到湖北，進湖南下雪變下雨也好走了。到家大概19個小時。（在湖南加油站排隊還被耽擱接近2小時）
圖說新語aoe
記得17年時從哈爾濱外縣自駕去大連，途徑長春時因為長春修路，在長春市裡轉了兩個小時也沒找到去大連方向的高速口，後來實在沒有辦法，找了一個長春本地的出租車花了三十元領路把我帶到高速口，才成功上了大連方向的高速，而且因為高速限速開的不快，一直維持在120左右，直到開到大連金州區，一共用時15個小時，在高速休息區除了吃飯去廁所沒怎麼停，全程自己開，真的累瘋了，從大連回哈爾濱用時13個小時，等到回家時下車就打算去吃飯，一下車瞬間好懸跪在地上，真的很累，身心疲憊，，
