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方便個屁，河源順風車，哈嘍平臺車主被運管罰款萬元，還有人願意接單嗎，為了那幾十塊錢 伺候你們大爺嗎
壹碗情
不管是滴滴，還是哈囉出行，嘀嗒拼車等，其實都是一樣，只不過說滴滴樹大招風，比較倒黴罷了。
滴滴自樂清女孩遇害下線後，立馬出來了一個哈囉出行，對以前被滴滴壓制的嘀嗒拼車，等各種拼車軟件來說，這簡直是天大的好事，滴滴出行下線，全國幾千萬車主立馬選擇這些平臺加入。
在安全方面，這些平臺不見的比滴滴要好，甚至比滴滴差的都有，我們可以發現，註冊加入這些拼車平臺是非常簡單的，平臺的審核基本上都是電腦智能審核，只要我們提供的資料真實就可以通過。
這種問題也是非常見得，各大出行平臺的馬甲車就是一個例子，不管平臺如何應對，那些黃牛都會有其他辦法來應對，總之有錢不管多難，都有辦法弄到一個虛假賬號進行接單。
其實對於網約車安全這塊，如果要正真的解決安全問題，各大拼車和網約車平臺應該進行，本人本車，線下驗證，備案才行，簽訂賬號不得外借，不得轉讓別人等協議，一旦發生問題將一起追責等。
平臺也應該進行嚴格審核，這樣就能更好的排除那些弄虛做假之輩，如果只是單純的網上提交資料進行審核驗證，是完全不夠的，俗話說林子大了什麼鳥都有，沒準下一次又發生同樣的事呢？
目前各大拼車平臺其實和滴滴順風車一樣，存在各種各樣的漏洞，一旦發生問題，又將是下一個滴滴順風車平臺！
網約車友之家
滴滴平臺審核相對其它平臺要嚴格的多了，對比一下吧：
滴滴：車齡小於8年
哈囉：車齡小於15年
嘀嗒：車齡小於15年
滴滴自從樂清事件後，對司機和車輛又進行了多輪次複核，很多車輛都沒法跑了。哈囉現在才上線不就非常容易註冊，嘀嗒也很容易註冊。只是滴滴業務做的太大了，想一家獨大，樹大招風，自認倒黴吧。
其實網約車是資源的共享，又可以解決目前兼職的問題，現在實體經濟這麼低迷，房價又居高不下，很多單位效益都不怎麼好，失業人員又多，兼職網約車又可以充分利用資源，還能對很多家庭經濟起到間接的補貼。只是網約車從一開始就以低價方式進入競爭市場，這種方式擾亂了傳統出租車市場，現在補貼少了，連司機都恨滴滴。互聯網經濟以低價衝擊傳統實體行業，這就是現在什麼生意都難做了的原因之一，實體不賺錢，平臺賺錢，吸血模式。
峰峰4204
對於共享出行來說，順風車是非常重要的一個場景。甚至可以說，相比如今已經快變成另一類出租車的快車來說，順風車才是最純正的共享出行。
而順風車出行具備能夠盤活存量資源，提高整體出行效率的優點，註定必然存在廣闊的市場空間。這也是嘀嗒也好、哈囉出行也好，都想進入這個市場的原因。
但是，說到安全因素，這也必然是行業性難題。
滴滴因為樹大招風，出現了問題，成為社會輿論討伐的對象，只能下架整改。但是，接近半年的整改，目前依然上線消息，可見其實並沒有比較好的方式能夠解決事中出現的突發安全事故；而單單的事前預防和事後補償措施又顯然沒有得到主管部門認可。
雖然嘀嗒和哈囉都上線了順風車，但這並不是說他們的安全措施就比滴滴做得更好了。只不過是體量還不大，還沒出安全事故罷了。
其實，個人是覺得，共享出行的安全問題是行業必然存在的問題，它帶來了出行方便，也必然存在會安全隱患。這裡指的安全問題，不僅是要保護乘客安全，也同樣需要考慮司機的安全。對於運營平臺來說，一是要提高准入司乘門檻，通過實名制認證、犯罪記錄判斷、信用評估等等措施構造司機和乘客的人物畫像，而不是司機乘客互相選擇時自行判斷。二是，出行途中做好各類應急情況的及時響應。三是，通過各類監測和懲戒措施限制和處置低質量司機和乘客，讓不良用戶推出平臺。
當然，無論如何通過什麼手段來預防，任何事情都不會一點問題都沒有。出租車行業也一樣出現過各種安全事故，對於順風車這樣一個新興行業來說，還是不用因噎廢食的。
互聯網深觀察
國慶節回老家沒開車，要跨市帶小孩老婆回去看丈母孃，滴滴順風車停了，後來老婆說哈囉，我才發現原來哈囉也有順風車，後來又下載了滴答，發現也有，對比後發現哈囉做的比較人性化，好用，它會把跟你需求路線相似度的車主做一個排名供你主動去約，國慶一個來回，下了兩單，差不多600元，不過都沒走平臺，直接私下交易的。平臺目前應該也不會強制，但是走平臺有好處，保證誠信，以防爽約。
WeChat_50760335
本來想給哈囉個好評的，看看現在新上線的信用分，完全偏向乘客，也不知道那個腦子有問題想出來的，信用分低於70，扣平臺費1.5倍，低於59分，扣2倍平臺費，關鍵乘客一個差評，一個投訴，直接就降了好幾分，要多少個好評才補得上去，這樣的速度要不了多久分就慢慢沒了，現在的乘客稍不滿意就是差評，投訴，一個順風車，本來就便宜，扣2倍平臺費，請問還有司機願意接單嗎
轉角噯12464806
我在重慶，哈囉順風車乘客太少，至今沒有接過1單，偶爾往返四川重慶兩地跨城乘客也少並且單價比嘀嗒順風車還要低，索性接單車主非常少。
源源不斷sky
提到哈囉順風車我就來氣，上週四晚上提前約好的順風車放我鴿子，也不提前給我說一聲，結果5點半下班的我硬是到八點才到家，滿打滿算1個小時的路程，想投訴後來忍下來了，想想都氣
海棠0920
任何一個東西都會有缺陷，順風車當然也有。行業的惡性競爭導致了滴滴帝國的退潮，而經過了人們對這一事件的淡忘後，哈羅登場，誰能保證哈羅不會被……
沒有幸福的微笑
現在恨網約車的，出租公司，以前用過滴滴的司機，在網約車平臺這塊，我感覺滴滴做的最好了。我以前開出租車，現在開網約車？
