日前，我市最大的市政項目海濱路東西延伸工程成功突破又一施工瓶頸。在市政府領導和大力支持下，市住建局與中國鐵路北京局集團有限公司洽談海濱路東西延伸工程借地事宜取得進展，對借用鐵路用地施工達成協議，此舉對推進工程進展、加快施工進度具有重要意義。
海濱路東西延伸工程是我市近年來實施的較大規模市政項目，目標爭創“國家優質工程”，於今年全面啟動。工程分海濱路東西延伸和西港路南延伸兩部分，全長10.28公里，總投資概算19.28億元，涉及前期手續、徵地232畝、拆遷等諸多環節。拆除原河北港口集團5號門立交橋，新建西港路南延伸跨河北大街和京山鐵路線立交橋、跨大小湯河和進出港鐵路立交橋，跨開灤路匝道橋。
目前，市住建局正在攻堅克難，
全力推進項目建設。
借用鐵路用地是工程推進過程中面臨的一個難題。記者從市政建設辦公室瞭解到，因海濱路東西延伸工程跨越進出港線鐵路建設的需要，需申請臨時借用進出港線上下行部分鐵路用地4968平方米和西延伸中的用地41745平方米，用於海濱路東西延伸工程建設。
該工程已通過北京鐵路局施工圖審查。但由於此事涉及北京鐵路局多部門審批，加之涉及我市歷年來涉鐵工程遺留問題，市住建局領導多次帶隊赴京與中國鐵路北京局集團有限公司多環節深入洽商。10月下旬，市住建局局長石兆旭、總工程師吉海松、市政辦主任楊海波等一行再次赴京，克服了重重困難，終於此次雙方達成借地施工的一致意見。市市政建設辦公室承諾自願遵守鐵路運輸安全有關規定和鐵路相關規章制度，承諾按照《臨時借用地協議》使用借用土地並嚴格履行相關義務。
至此，
海濱路東西延伸項目將加快推進！
記者：李建永
攝影：通訊員賁博
終審：馬力 張曉陽
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