獨家專稿
文｜東昇
從工業發展史的角度來觀察，唐山這座歷經劫難的偉大城市，一直散發著它獨有的光輝，它堪稱是中國近代工業的一座豐碑。
提起唐山，人們印象更多的是那場地震劫難，隨著京津的崛起，唐山的往日輝煌似乎已湮沒於歷史。然而從工業發展史的角度來觀察，這座歷經劫難的偉大城市，其實一直散發著它獨有的光輝。在2018年國家頒佈的第一批“中國工業遺產保護名錄”中，華北重鎮唐山以6項遺址在城市中排名三甲，其在近代的工業地位不言而喻。
唐山誕生了中國第一座機械化礦井、第一條標準軌距鐵路、第一臺蒸汽機車、第一家鐵路機車修造廠、第一座鐵路大橋、第一桶機制水泥、第一件衛生陶瓷和近代最早的股份制企業——開灤煤礦。
清光緒二年（1876），直隸總督兼北洋大臣李鴻章召見時任上海輪船招商局總辦、候補道臺的唐廷樞，指派他籌辦中國煤礦。唐廷樞邀請英國礦師馬立師赴北京、天津以東的河北開平、古冶、唐山、鳳山一帶進行實地考察，採集了大批礦石標本並分送北京同文館和英國化驗，證明這裡的煤炭質量與英國最好的煤礦相仿，地下有大片儲量高的優質煤田。唐廷樞將勘察結果和對當地人採煤與西方人採煤的差別、用新法開採煤礦的技藝呈報給李鴻章。隨即，李鴻章便派唐廷樞到唐山開平鎮開辦煤礦，即開平煤礦。
1878年10月2日，唐廷樞組建成立了開平礦務總局，並在唐山南麓的喬家屯西打下了第一鑽，成為中國近代礦業的開端。開平礦務局開辦後發展迅速，唐山礦1881年即開始出煤，1883年產煤7.5萬噸，1889年達到23萬多噸。此後，隨著林西礦、西北井礦的建立，產煤大幅增長，1898年達到80多萬噸，在全國遙遙領先。從開礦到1899年近20年間，開平煤礦共產煤630多萬噸。
開平煤礦的開採標誌著我國第一座使用機器採掘的大型煤礦誕生，並拉開了中國近代工業發展的大幕，它打破了中國煤炭採掘原有的落後生產方式，率先採用工業化國家的經營手段，開機器採煤之先河，在提升、排水、通風等環節使用蒸汽驅動，後來又改為電力驅動，標誌著中國礦業採掘進入近代工業化。它是晚清洋務運動的重要組成部分，也是京津冀區域近代工業發展的先驅和產業支撐。
開平煤礦的開辦是採用官督民辦的形式，招商集股，參照中外採煤的辦法，建立管理機構和設立規章制度，成為中國煤炭行業最早實行股份制的礦企，也是中國第一家上市公司。這在中國經濟發展史上有著非同尋常的意義。開平煤礦的生產經營完全按照“買賣規章”管理，實行獨立核算和市場化經營，不受官府控制，這是它成功的根本原因。開平煤炭運到天津，一律按市場價格供給天津機器局和輪船招商局。開平煤較當時市場上的日本煤火力旺，燃燒耐久，很少出現熔渣。所以，很快天津機器局的動力完全依靠開平煤，北洋艦隊和駛抵天津的中外輪船，在煤艙裝滿開平煤之後才起錨開航。19世紀80年代初，天津市場每年要從日本進口煤炭兩萬噸，幾年後，隨著開平煤的進入，日本煤完全退出了天津市場。
由於開平煤礦經營狀況好，私人投資者迅速增加，開平股票的價格猛漲，高峰時期100兩面值市場溢價272兩，即使低谷時也在140~170兩。從1888年開始，開平煤礦發放股息，利率達10%~12%，這在中國的近代企業中是十分罕見的。
（《小康》·中國小康網 獨家專稿）
本文刊登於《小康》2019年11月上旬刊
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