豐田,皇冠,漸漸被人遺忘的經典

豐田,皇冠,漸漸被人遺忘的經典

第十二代皇冠

皇冠誕生於1955年,到現在己經64年之久,共發佈15代車型(第十五代未上市),皇冠於1964年,開始以進口的方式引進國內,2005年第十二代皇冠正式引入國產。在當年皇冠32萬多起售到近50萬的售價讓老百姓望塵莫及,那是成功人士的座駕,要知道當時40多萬在北京是可以買套房子的。皇冠曾經銷量比奧迪A6都要多,可見其受歡迎程度。再看目前的皇冠卻不能再與奧迪A6相提並論了。一代“巨星"就此隕落。

目前在售的皇冠為2018款(第十四代)全系搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機,最大功率173千瓦,235馬力,最大扭矩350牛米,匹配自家愛信的8擋手自一體變速箱,前置後驅的驅動方式,四年十萬公里質保,售價25.08萬-37.48萬,還有一定的優惠。

豐田,皇冠,漸漸被人遺忘的經典

豐田,皇冠,漸漸被人遺忘的經典

豐田,皇冠,漸漸被人遺忘的經典

皇冠長寬高為5020mm/1805mm/1480mm,軸距為2925mm,已經達到了C級車的尺寸,和同級競爭對手相比也不落後。經過十四代車型的演變已經從原來的商務、成熟穩重的造型變成一個有活力且激進、年輕的“小夥子”。車身側面修長,向前俯衝,前短懸,後長懸,總的姿態好看。尾部則沒有像前臉部分那麼激進,配有雙邊單出排氣佈局,顯得很是沉穩。

豐田,皇冠,漸漸被人遺忘的經典

豐田,皇冠,漸漸被人遺忘的經典

內飾的做工用料比較厚道,大面積軟性包裹,舒適度不錯,設計上沒有太過出眾的地方,中規中矩,顯大氣、穩重。重點說一下空調出風設計,採用左右自動掃風設計,比較高大上。座椅方面寬大坐墊柔軟還是挺舒服的,第二排縱向空間也富裕,只是中間部位隆起較高,乘坐三人中間的不太舒適。

豐田,皇冠,漸漸被人遺忘的經典

動力方面取消了原來的2.5LV6自然吸氣,只剩一臺2.0T渦輪增壓發動機,著實有點遺憾,雖然2.0T動力也很強勁,但是也會有人喜歡V6帶來的質感的。

2018款皇冠9月銷量不到200兩,全年銷量呈下降態勢,它不在像以前那樣受人歡迎,現在的皇冠應該屬於“情懷”吧。


分享到:


相關文章: