從這次的軍運會，來談談武漢的野心

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2008年北京奧運後，武漢軍運會是歷史上舉辦的規模最大、規格最高、影響最廣的國際綜合性體育賽事之一，但是，為什麼？為什麼會選在武漢？這樣的問題讓唱衰武漢的人所不能理解的，無數的為什麼鋪面而來，從這次的軍運會我來談談武漢憑什麼能勝任，這次軍運會的佈局來談談武漢的野心！

地理位置全國第一

很多外地人認為，武漢人的一天是從一碗熱乾麵開始的。

要想了解武漢這座城市，又該從何處開始？

一位曾經的武漢市長這樣說，城市是一座天然的博物館，承載著歷史，記錄著人生，滲透著風情。

武漢歷來被稱為“九省通衢”之地，是中國內陸最大的水陸空交通樞紐．它距離北京，上海，廣州，成都，西安等中國大城市都在 1000公里 左右，是中國經濟地理的“心臟”，具有承東啟西、溝通南北、維繫四方的作用。京廣、京九、漢丹、滬漢蓉、京港5 條鐵路幹線，以及京珠、瀘蓉等 6 條國道在此交匯，武漢正在成為全國四大鐵路運輸樞紐之一。水運已形成“干支一體，通江達海”的客貨運網絡，武漢港是我國長江流域重要的樞紐港和對外開放港口。華中地區最大的航空港武漢天河機場，是華中地區唯一可辦理落地簽證的出入境口岸，為全國四大樞紐機場。

淺談軍運會對武漢的影響

2019年世界軍運會對武漢的影響是全方位的，辦好一個會，搞活一座城。你們自己去分析。“世界軍人運動會”，從名稱就能看出來，不是全運會，不是亞運會，是世界盛會。國際軍體和中國政府把這個賽事交給武漢辦，本身就是對武漢的實力和地位的認可，這就是最大的影響。軍人是國家的門面，代表著國家的威武尊嚴和精神風貌，軍人的神聖和偉大就體現在效忠國家上，從這點上看，軍運會不會有亞運會、奧運會那些為了獎牌選擇對手、打假球等違背體育道德的貓膩，軍人的血性在那裡，上去就是拼，所以，軍運會一定會有全世界觀眾收看，這個影響就很大了，比一兩天的G20 實際影響大多了。

軍運會讓武漢的城市面貌、市民素質有個提檔升級，不說別的，150多個國家的上萬名參賽選手、教練員、官員、新聞工作者，服務的專業志願者就有5萬人，他們要能用外語交流，能懂外國習俗，這本身就帶動武漢市的全方位進步，好在武漢是大學之城，能招募這麼多合格的志願者，換有些城市，恐怕要借人了。軍運會對武漢的國際知名度的提升，對城市形象的宣傳，所產生的影響和作用，是長遠的，是無法用數字評估的。至於軍運會能不能讓武漢擠進一線城市，這個提法值得商榷。什麼是一線城市？用著名經濟學家馬光遠的話說“武漢本來就是一線城市”。如果只拿GDP說事，重慶比廣州差距大嗎？如果不專論GDP，武漢很多方面力壓北上廣深這幾個所謂一線城市。

軍運會的佈局看出武漢的野心

前文說到武漢基礎設施本來就很好，少量的準備，就可以舉辦全球性運動會，武漢這次想借軍運會，開發的不是一個板塊，而是拉昇全武漢的城市建設和經濟水平。第一、“高質量的城市建設”，第二、“高效率的服務質量”，第三、“高標準的場館建設”。

首先來說第一點，第一點主要內容就是圍繞武漢道路基礎改造工作和地鐵建設項目。就比如說武漢老大難白沙洲地區一直以來因為各種原因導致其基礎建設發展遲緩，而這次藉助軍運會的發展契機，白沙洲地區將改造、完善青菱河南路和青菱河北路兩條主幹道，只為全力保障軍運會的順利舉辦。而此外在地鐵項目建設方面，武漢市政也是下足力氣。根據武漢地鐵規劃，在明年的軍運會舉辦之前，武漢要建設規模長達三百餘公里的軌道交通網絡，而此舉無疑是給打下堅實基礎。

至於高效率的服務質量和高標準的場館建設在我們生活當中也隨處可見。就比如說武漢為舉辦軍運會，新建、改造、完善大小場館累計二十七座。

而在此值得一提的是，根據武漢軍運會以及武漢未來城市發展戰略規劃指出，本次武漢軍運會新建以及改造的絕大多數場館，將於本次軍運會結束之後，免費向武漢市民開通。而此舉無疑是為運動場館周邊的市民又提供一個集休閒、娛樂、健身的好去處和平臺。這樣一來對於武漢加強其經濟發展和促進其一流城市化建設有著重要的推動意義和發展作用。所以作為武漢的一名普通市民，舉辦軍運會之後能享受其帶來的如此巨大的好處，又是何樂而不為。

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