俄罗斯村民花十年修田间铁路，自制蒸汽车头

据俄罗斯RT网站30日报道，俄罗斯村民帕维尔·奇林十多年前开始在自己的农地上修建一条窄轨铁路，最初这只是作为一项爱好。几年后，他认为有必要为这辆火车配备一台真正的发动机。因此，他花了八年时间，在修补匠谢尔盖·特列科夫的帮助下，使用大量的金属碎片制造出发动机，现在它已经开始运行了。

帕维尔说，这台小型蒸汽火车头是为了向一战的“战壕铁路”致敬。这条铁路本身的轨距是300毫米（不到12英寸），正好是一个世纪前俄罗斯用于向前线部队提供补给和疏散伤员的铁路轨距的一半。帕维尔和谢尔盖制造的火车头主要用于给当地的孩子提供游乐设施。

帕维尔是一位退休的机械师兼管风琴制造商，住在圣彼得堡东南约30公里的小镇上。如果算上所有的支线，他的私人铁路长约1.3公里，有三座桥梁横跨了小溪，其中最长的的跨度超过8米。

这个小火车头是一个原创设计，并不是旧专业火车头的复制品。它长约3米，重仅800多公斤，锅炉需要燃烧两到三个小时才能形成足够的压力来驱动火车。