10月24日，遵義車務段遵義北站、南關鎮站調車機及調車組、貨運人員順利搬遷至李家灣站、閣老壩站，標誌著川黔鐵路遵義城區外遷工程再次取得新進展。
據悉，川黔鐵路遵義城區外遷工程，是指將橫跨在遵義城市中心的一段線路整體向城區外遷兩公里，位於遵義城區的遵義北、遵義西、南關鎮及南宮山將關停。經向國鐵集團、集團公司申請，遵義北、南關鎮、南宮山等站也已正式關停貨運業務，相關貨運業務轉移至閣老壩站、南白鎮站和李家灣站辦理。
前期，在“不忘初心、牢記使命”主題教育中，該段領導班子調研發現閣老壩站由於只有一臺調車機作業，無法滿足日常駝峰溜放、貨物線路取送車對位的需求，嚴重製約車站乃至全段運輸組織效率，而遵義北站調車機也需要到李家灣站執行區域調車作業，存在著一定的安全隱患。為此，該段不等不靠，迅速啟動搬遷工作，為川黔鐵路外遷工程全面開通打下堅實基礎。
為確保搬遷工作順利實施，該段成立以黨政主要領導為組長的領導小組，召開專題會議進行動員部署，從運輸組織、安全包保、人員調配、後勤保障等方面著手，制定完善搬遷工作方案。
該段針對作業方式改變和環境變化，提前制定下發閣老壩、李家灣等站《站細》、行車組織辦法，全面研判搬遷後存在的安全風險和隱患，並制定安全卡控措施，車站及時組織相關人員進行學習培訓、考試。同時，該段勞人科牽頭，組織遵義北等站提前對職工全員動員，結合崗位需求合理調配人員，保證職工隊伍的問題。此外，該段還提前為李家灣站、閣老壩站新宿舍樓配齊新床具等生活用品，為新食堂配備好餐具，紮實做好後勤保障工作。
在搬遷過渡期間，該段安全科、技術科、職教科等科室落實安全包保要求，對車站行車人員、調車人員等重點崗位人員實行專人盯控，對調車機取送車等關鍵環節實行跟班作業，加強安全應急處置卡控，並督促車站做好設備、資產、備品清點及交接。
“一切工作正在有序推進中。川黔外繞線建設將在我們手中順利完成，這是一件值得大家驕傲和自豪的大事！”10月28日，該段主要領導在週一打交班會上給幹部職工加油鼓勁。據介紹，該段將繼續加強與遵義市地方政府對接，全力推進川黔鐵路外遷工程建設，確保工程早日開通和運輸安全，全力以赴打贏“三保三增”攻堅戰。（肖珊）
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