经济全国二十强,为什么老被认为是三四线小城市

“世界工厂”难以忘怀

提起东莞,“世界工厂”名号犹有回响。过去丰富而廉价的劳动力,吸引世界各地资本纷纷来东莞建厂

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造就”东莞塞车,全球缺货“的传奇,也给大众留下东莞工厂多,素质低,治安环境差的深刻负面印象。

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到2008年全球金融危机来袭,东莞代工制造越来越困难,“倒闭潮”“搬迁潮”“用工荒”成了社会对东莞的新印象

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5年漫长发展,东莞终脱胎换骨

《中国城市创新竞争力发展报告(2018)》蓝皮书公布,东莞创新竞争力全国排名18,省内仅次广深

,创新可持续发展竞争力全国排名第7。全市高新技术企业数量达到5790家,全省地级市第一

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2018年实现地区生产总值8278.59亿元,增速高于同期全国平均水平。同时迈入万亿俱乐部后备军

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今年1月穗莞深城轨铺设从东莞进入深圳,预计于春节前进行静态验收和静态调试,计划2019年全线通车

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地铁2号线开通,东莞踏出地铁时代第一步,未来将规划轨道线路17条

,涉及镇街多达31个

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公路通车里程5164.57km、密度209.9km/百平方公里,居全国前列,与广州、深圳、珠海等重要城市形成泛1h-1.5h经济圈

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14个森林公园14个湿地公园6个自然保护区;空气质量达标率84.6%,在全国74个重点城市中稳居上游水平

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东莞成功转型,松山湖当得第一功臣

松山湖高新企业分布253家,覆盖率全市第一。国家重器中子源和南方光源研究项目相继入驻,与深圳光明科学城联合共建国家级科学城

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成功引进华为易事特

生益科技等一批行业龙头企业。2017年,高端电子信息产业实现工业总产值2816.34亿元。

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机器人及高端装备制造产业发展迅速,成为广东省创新型产业集群试点

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未来松山湖将充分发挥园区在全市发展中的支撑性、引领性和标杆性作用助推东莞在全面建成小康社会、加快建设社会主义现代化先行区新征程上走在前列

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