2019年8月騎行獨庫公路，從大龍池前往鐵力買提隧道，沿途11公里全是盤山公路，海拔從2500米上升到3200米。隨著海拔的上升景色也越來越壯觀，走完盤山公路之後就是鐵力買提隧道，過了隧道就是一路下坡直到巴音郭楞鄉。
2019年8月騎行獨庫公路，從大龍池前往鐵力買提隧道，沿途11公里全是盤山公路，海拔從2500米上升到3200米。隨著海拔的上升景色也越來越壯觀，走完盤山公路之後就是鐵力買提隧道，過了隧道就是一路下坡直到巴音郭楞鄉。
2019年8月騎行獨庫公路，從大龍池前往鐵力買提隧道，沿途11公里全是盤山公路，海拔從2500米上升到3200米。隨著海拔的上升景色也越來越壯觀，走完盤山公路之後就是鐵力買提隧道，過了隧道就是一路下坡直到巴音郭楞鄉。
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2019年8月騎行獨庫公路，從大龍池前往鐵力買提隧道，沿途11公里全是盤山公路，海拔從2500米上升到3200米。隨著海拔的上升景色也越來越壯觀，走完盤山公路之後就是鐵力買提隧道，過了隧道就是一路下坡直到巴音郭楞鄉。
2019年8月騎行獨庫公路，從大龍池前往鐵力買提隧道，沿途11公里全是盤山公路，海拔從2500米上升到3200米。隨著海拔的上升景色也越來越壯觀，走完盤山公路之後就是鐵力買提隧道，過了隧道就是一路下坡直到巴音郭楞鄉。
2019年8月騎行獨庫公路，從大龍池前往鐵力買提隧道，沿途11公里全是盤山公路，海拔從2500米上升到3200米。隨著海拔的上升景色也越來越壯觀，走完盤山公路之後就是鐵力買提隧道，過了隧道就是一路下坡直到巴音郭楞鄉。
2019年8月騎行獨庫公路，從大龍池前往鐵力買提隧道，沿途11公里全是盤山公路，海拔從2500米上升到3200米。隨著海拔的上升景色也越來越壯觀，走完盤山公路之後就是鐵力買提隧道，過了隧道就是一路下坡直到巴音郭楞鄉。
在距離巴音郭楞鄉還有15公里的時候遇到了1名徒步獨庫公路的環保志願者，獨庫公路被稱為“中國最美公路”，大量自駕遊車輛的到來使得公路沿線有很多垃圾。可見不少人的環保意識依然非常淡薄，孤獨的環保志願者也在用自己的行為向這些隨手丟垃圾的人表達著自己的不滿。
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