打仗就是打後勤,儘管後勤裝備沒有主戰裝備那麼引人注目,高大威武,但後方保障向來是作戰的重中之重,包括保障人和保障裝備兩方面。
保障人的話,從早年我軍的一口黑鍋(炊事班大鐵鍋)到後來的炊事小拖車,到現在的餐飲車、供水車、淋浴車、救護車等,已經全部機械化,模塊化。而且這些設備,不光可以用於戰時,在平時的抗震搶險救災等活動中,也能排上大用場。猶記汶川地震時,部隊的炊事車第一時間開赴災區,為受災群眾帶來熱騰騰的包子饅頭、米飯麵條,填飽了肚子,更溫暖了人心。而飲水車提供乾淨的飲用水,也能有效仿製因為飲用汙水等引起的病痛和疫情。
保障物的方面,有加油車、架橋車、工程車、各種卡車底盤、大八輪底盤、履帶式底盤的戰場搶修車等。加油車自不必說,各種戰場搶修車也是伴隨部隊的主要裝備,一般採用卡車或者和主戰部隊相同的底盤,以便於整體行動,也方便後勤保障。隨著我軍裝備的模塊化、信息化程度不斷提高。主戰裝備在日常保養外,還有各種診斷設備,能及時維護。在戰時,更是可以直接更換動力包,替換炮管,更換各種設備,使裝備快速完成維修,重新投入戰場,保持強大的持續作戰能力。
另外,還有各種底盤的物資運輸車和彈藥補給車,既有通用卡車,也有和主力部隊同底盤的車型,以保障主力部隊的物資、特別的彈藥供應。
在保障裝備之外,還有兩類車,就是架橋車和工程車,是保障地理戰場環境的。
架橋車是戰鬥工兵和舟橋部隊的重要裝備,我國幅員遼闊、河流眾多,既有長江黃河這樣橫穿國土的大江大河,也有各種區域性的合流,隨著我軍機械化改革的完成,對快速通過各種河流的要求不斷提高,舟橋部隊和架橋車也成為了發展的重點之一。
工程車主要裝備戰鬥工兵部隊。這個部隊主要的作戰對象是通過直接對地形的改變,間接完成對敵方的限制,以便於主力部隊消滅對方。或者反過來,迅速打破戰場地形限制,為戰鬥部隊開通道路,包括佈雷和排雷。現代地面戰爭,都是從信息和工兵部隊開始的。
除地理環境外,應該還有氣象、環境監測方面的保障車,比如對敵方部隊人為製造降雨,或者為己方部隊驅雨等。都是為戰場地形地理氣象等環境服務。
以上這些裝備和部隊,在平時似乎都沒主戰裝備和主力部隊看著那麼顯眼,但是要完成全譜系的研發和裝備,也是非常龐大的一個事情,對戰鬥效能起著至關重要的作用,是主戰部隊的力量倍增器。
由此,戰場火力,戰場信息,戰場人力,戰場裝備,戰場地理氣象等等,共同組成了複雜的戰場各因素,並相互發生作用。所以說戰爭是極其複雜的人類組織行為,一點都不為過。在這些戰場因素之外,就是整個龐大的國家和社會體系,教育、科技、產業等等,沒有強大的綜合國力,真是沒法打仗了。
【風聲、雨聲、讀書聲,聲聲入耳;家事、國事、天下事,事事關心】DS北風團隊,鼎盛軍美供稿
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