開車前需要先檢查這2個部位！之後才能放心出行

目前車輛已經越來越普及

目前車輛已經成了大家生活中最為重要的一種代步工具，之前說是有人的地方就有江湖，但目前也可以說是有人的地方就必有車輛， 在之前只要汽車使用超過40000公里就需要檢修，不過因為車輛對於大家的重要性，還有現今車輛技術的不斷提高，建議駕駛員在70000公里以上的車輛就需要進行一次檢修。

車胎需要檢查

目前為大家解答出行前需要提前做好的相關車檢，駕駛系統要著重檢查輪胎的磨損狀況，因為它的狀況會極大影響當日駕駛的安全性，胎紋磨損會出現打滑，氣壓太高或過低將會導致爆胎，還有車胎的排水性、抓地性是否很好，也是駕駛過程中安全的重要保障， 駕駛的路況和開車人的急加速、急剎車都會增加車輛磨損，所以在行駛了70000公里後就要著重檢查車胎的胎紋深度，假如出現胎紋過淺、鼓包、裂紋狀況就要立刻進行更換。

三元催化器也需要檢查

三元催化器作為一個最重要的機外淨化設備，配置在車輛的排氣管上，將車輛尾氣中的相關氣體如碳氫化合物和氮氧化物等有害氣體，通過氧化和還原作用轉變為無害的氣體及水和氮氣，使汽車尾氣能夠淨化，很多駕駛員一定會覺得非常陌生，雖然說它只是一個環保裝置，不過假如三元催化器長時間不清理或者更換的話，就會出現堵塞，一旦三元催化器在堵塞後，將致使汽車出現尾氣超標、排氣不暢、油耗增多、動力減少的狀況，嚴重時還可能讓排氣管在超高溫下直接被燒紅，這也是很有可能引發車輛燃燒的情況。

車輛需要經常檢修

冬天使用暖風模式溫度最高能調節到36度，並且提供多檔的暖風風力，除了目前這些特徵基礎之外，還需要值得一提的是，如果沒有了扇葉的設計，除了能讓維護清潔時既安全又省力之外，最好還是要注意更換一個三元催化器，便再也不用擔心駕駛中的車輛了 不知道大家開車的時候有沒有發現，用得時間越長車輛抖的越嚴重，特別是使用時間超過十年以上，車輛的小毛病越來越多。