不下雨不洗車只是笑談，當不得真。

依靠雨水洗車除了麵包車可能只有貨車了，而且是挺不在意車的車主……因為雨水是偏弱酸性的水，PH理論值約為5.6；因為汽車尾氣、工業排放、人畜呼吸甚至動物放屁都會排放出大量的二氧化碳，這不是開玩笑，UN聯農組織曾經同級的數據為10.5億頭牛放屁是全球變暖的最大元兇……二氧化碳正是全球變暖的主要元素之一，其次二氧化碳還會溶解於空氣中的水蒸氣而產生碳酸，這一物質的PH值為5.6所以雨水也被認為是5.6；而且尾氣排放與工業排放中還會有一定的硫、氮氧化物以及碳氫化合物，這些物質會合成酸讓雨水的PH值低於5.6，這種雨水就叫做酸雨了。

汽車漆面的耐酸鹼性是有限的，漆面的結構分為底材、底漆、色漆、清漆多層，最外層的清漆是一種透明的增亮漆；面對酸性物質清漆會產生氧化反應，最理想的環境是同時具備酸性雨水、空氣以及高溫。在緩慢的反應中清漆會從透明色逐漸呈現為淡黃色，試想透明無色自然可以完美的還原第二層色漆的色彩，而變成黃色後則會因顏色的疊加造成色彩整體的變化，同時清漆折射光線的能力下降也會造成車身亮度的下滑。

右上得出的結論為雨水對汽車漆面存在一定的損傷，準確的定義為加速清漆層的老化變色；所以雨水並不能用來洗車，可以用來洗車的水當然是自來水。按照《生活飲用水衛生標準》規定，這些水的PH指應在6.5~8.5之間，大多數是在7左右的中性水；而在8左右則為弱鹼性水，鹼性水也不適合用來洗車，因為會加速橡膠條以及輪胎橡膠的老化。不過洗車總也沒有那麼講究，只能保證大部分洗車行使用的水是在中性範圍即可。

總結

想要保護車漆則要在雨後儘快洗車，以減少酸性水對於漆面以及橡膠零部件的腐蝕作用。洗車建議不要選擇“路邊攤”，因為真的看到過使用洗衣粉甚至洗潔精洗車的車行，雖然價格很低但也確實傷車。因為這些物質都是偏鹼性（非弱鹼），混合溶液後也是鹼性較強的溶液，對於橡膠條和輪胎的老化總能起到加速效果。汽車要選擇專業一些的洗車行，最起碼能使用PH中性溶液。

其次洗車也不宜過勤，因為洗車時總要衝一衝底盤和輪眉下方等位置，底盤的防鏽處理不會非常全面，裸露在外的金屬鑄件頻繁與水接觸也會加速生鏽。所以正常家用車建議雨後洗洗車即可，平時車上有灰塵用蠟把撣一撣灰塵即可；為延緩漆面老化還可以每隔2~3個月洗一次車，一個刷一次車也就差不多了，供參考。