10月25至27日，由南光（集團）有限公司、中國機械工業集團有限公司、澳門會議展覽業協會聯合主辦的第九屆中國（澳門）國際汽車博覽會（以下簡稱“澳門車展”）在澳門威尼斯人金光會展中心成功舉辦，展會同期還舉辦了、及以“濠江盛匯”為主題，聯動第九屆中國（澳門）遊艇進出口博覽會及第八屆公務航空展，共同打造陸海空聯展盛事。
回憶2011年首屆澳門車展開幕時，只有為數不多的自主品牌參展，筆者對一汽、吉利、華晨等汽車企業領導人採訪時，面對選擇澳門參展的原因，很多自主品牌回覆較多的是“以澳門為跳板，嘗試面向東南亞及葡語國家出口”的回覆。
時光荏苒，已經走向第九個年頭的澳門車展，則生機勃勃，一汽、吉利、廣汽、東風、長安、比亞迪、金旅、中車等大部分中國品牌主流均已到場。
“多箇中國自主品牌汽車通過澳門車展成功與葡語國家開展合作，反映澳門車展的國際影響力不斷提升，已成為中國自主品牌汽車走向世界的重要平臺。” 面對如今的市場變化，國務院國資委國際合作局副局長朱凱如上表示。
據瞭解，本次車展規模達到6.5萬平方米，有來自中國、美國、日本、德國、意大利等20多個國家和地區的200餘家知名汽車及相關企業參展，近400輛汽車參與展示，同期將舉辦近20場汽車專業論壇及文化主題活動。
就場地設置而言，設有中國製造、超級豪車和進口汽車三大主題展館，自主品牌展區、澳門品牌展區、改裝車展區、金融展區、新能源汽車展區、汽車後市場展區、汽車文化展區、白車身技術展示區等特色展區。
筆者同時瞭解到，澳門車展於2015年獲得國際會展業協會（UFI）的認證，面對傳統博彩業為主題的澳門經濟提來說，澳門車展的成功舉辦，已然成為港澳會展業的靚麗名片，亦是拉動澳門會展經濟發展的生力軍，而這也贏得了特區政府及社會各界的高度評價。
應該說，本屆車展是盛況空前，是澳門歷史上規模最大、內容最豐富的一屆國際汽車展。它的成功舉辦，對於促進澳門經濟多元化、推動自主品牌汽車向葡語國家出口，都具有重要意義。
堅持走差異化辦展路線，經過九年精心培育，澳門車展已發展成為港澳地區規模最大、中國製造汽車境外參展品牌最全的國際知名展會，以及世界豪車、名車集中展示和交易的大型綜合平臺。澳門車展不僅充分展示了中國汽車工業成果，提高了中國自主品牌汽車自主形象，而且推動了中國汽車、中國製造邁出國門，走向世界。
港珠澳大橋巡遊活動獻禮雙慶
第九屆澳門車展的舉辦恰逢中華人民共和國建國70週年、澳門特別行政區迴歸20週年、港珠澳大橋通車一週年，澳門車展積極把握“一帶一路”倡議和粵港澳大灣區建設框架為澳門帶來的發展機遇，在“國家所需、澳門所長”的結合點上主動作為。
在開幕前兩天，澳門車展聯合老爺車珍藏車協會成功舉辦了“港珠澳大橋珍藏車巡遊活動”。港珠澳大橋的開通具有歷史性的作用，不僅是粵港澳大灣區城市間協同創新發展的重要紐帶，更是加深港澳地區和大陸的交流和聯繫。“港珠澳大橋珍藏車巡遊活動”的成功展開，更是說明了澳門車展積極響應國家號召，通過大型展覽的強大輻射和帶動作用，促進粵港澳大灣區經濟文化科技更 加深入的交流和融合。
搭建進出口貿易平臺
澳門作為世界旅遊休閒中心和中國與葡語國家商貿合作服務平臺的作用不斷強化，多元文化交流的功能日益彰顯。在此基礎上，澳門車展積極響應“一帶一路”合作倡議，推動澳門打造“一箇中心，一個平臺，一個基地”等發展戰略，展示中國汽車工業的發展成就，為中國自主品牌搭建優質的品牌展示與進出口貿易平臺，促進中國汽車工業走向國際，推動澳門經濟適度多元發展。
澳門車展特設葡語國家、東南亞國家專業觀眾商貿配對會，邀請千餘位來自巴西、葡萄牙、馬來西亞、老撾、泰國、菲律賓、尼泊爾、也門、科摩羅等近20個“一帶一路”沿線國家以及泛珠三角、粵港澳大灣區等國家和地區的政府部門、行業協會以及企業的嘉賓赴澳洽談採購。去年澳門車展吸引了葡語國家的政府官員前來參加，從國家層面赴澳門對接中國整車、前端配件出口及投資合作事宜。
同時還有海內外多個知名汽車協會組團赴澳參觀交流，以及葡語國家大型汽車企業赴澳參展。今年澳門車展在觀眾組織方面依舊沿襲去年傳統，通過歐洲、葡語國家、東南亞及港澳地區定向組織及號召800名專業觀眾，將在現場舉行4場專業配對會。由此可見，澳門車展的舉辦能夠進一步優化投資和營商環境，提升大灣區市場一體化水平，加快構建開放型經濟新體制，形成全方位開放格局，共創國際經濟貿易合作新優勢，為“一帶一路”建設提供有力支撐。
自主品牌進口品牌同臺競技，凸顯海內外平臺作用
澳門車展一直將推廣中國自主品牌汽車作為重點方向之一。2011年起，澳門車展依託澳門輻射粵港澳大灣區、東南亞地區，連接葡語系國家，能夠更好地發揮區位優勢和優質的商貿服務平臺功能，以其獨特而廣泛的影響力，成為中國汽車工業、中國自主品牌汽車面向世界的一個新窗口，為中國製造企業走向世界和國際間汽車領域的商貿合作持續搭建橋樑。
本屆展會一汽、東風、長安、廣汽、江淮、上汽、比亞迪、金旅、宇通、飛馳等知名自主品牌攜旗下全新車型悉數參展，充分展示了“中國製造”向“中國智造”的飛躍。
場館內的進口車館是人氣最旺的展區，集中展示了奔馳、寶馬、奧迪、大眾、豐田、雷克薩斯、本田、馬自達、日產、現代、英菲尼迪、捷豹、路虎等近20個進口車品牌。而車展期間展商給予的優惠價格也是全年最低，將帶給本澳市民一場年終購車盛宴。
造車新勢力齊聚澳門
澳門車展差異化戰略和品牌實力，不但吸引了世界頂級改裝品牌巴博斯將在澳門車展舉行澳門經銷代理簽約儀式，雄飛汽車將在展臺舉行澳門分廠簽約儀式，還吸引了一眾以“電動化”、“智能化”解決未來出行的前瞻性造車新勢力參展。全球首款L4級量產自動駕駛巴士“阿波龍”在本次車展亮相，“阿波龍”搭載了百度最新Apollo 3.0系統，體現了中國無人駕駛技術的迅猛發展。作為造車新勢力的蔚來汽車首次亮相澳門並將攜最新發布ES6參展；曾在2019央視春晚亮相的紅旗H5機器人也將首次登陸澳門，給澳門市民帶來不一樣的視覺體驗。
澳門車展同期舉辦“2019中國車身大會”、“SAE 2019中國（澳門）全球汽車產業高峰論壇”等多場專業論壇。論壇匯聚了中國汽車技術研究中心、一汽、東風、長安、廣汽等知名車企技術專家、行業學者、企業高管與傳媒精英，共同推動中國內地、港、澳以至全球汽車產業發展。
美國航空、汽車權威性專業學會SAE International（國際自動機工程師學會）在澳門車展期間舉辦SAE MACAU會員活動，希望藉由自身資源優勢，為澳門提供行業信息、工具和技術，幫助業內人士構建事業發展所需的人脈網絡；通過豐富的全球合作經驗，為促進本地行業發展、人才向上流動帶來新的機遇。
澳門車展給海內外汽車行業科技創新的交流提供一個廣闊的舞臺，更好地推動澳門融入國家創新體系，同時能夠充分發揮粵港澳科技和產業優勢，積極吸引和對接全球創新資源，建設開放互通、佈局合理的區域創新體系，有利於推進“廣州—深圳—香港—澳門”科技創新走廊的建設以及推進建設粵港澳大灣區大數據中心和國際化創新平臺的進程。
用品展拓展延伸汽車後市場
國家商務部在車展同期舉辦中國汽車及船舶用品（澳門）展覽會，定位於“融入一帶一路倡議，打造亞洲出口平臺”，助力澳門打造展貿平臺，拓展延伸汽車後市場。展覽規模達5000平米，將吸引來自海內外近兩百家知名汽車及船舶用品、配件企業參展。
同時，展會定向邀約來自歐美、東南亞、葡語系國家、港澳臺及珠三角地區的數百名採購商到場洽談、採購，致力於促進全球化合作，努力將澳門打造成獨一無二的全球合作平臺。澳門用品展同期將舉辦專業論壇，加強汽車電子相關產業鏈上下游之間的溝通互動，搭建一個汽車電子產業上下游的交流平臺，深入探討中國汽車船舶用品及改裝行業發展現狀及所面臨的問題。
文娛活動點燃市民狂歡生活
本屆車展同期配合舉辦攝影大賽、大學生海報設計賽、兒童繪畫大賽、模特大賽、真車彩繪、老爺車巡遊等近40場市民活動。澳門車展不僅是單一的汽車博覽會，更是一場汽車文化和生活的盛會。澳門車展給觀眾朋友們準備了豐富多彩的活動，讓所有參展觀眾都能樂在其中。今年澳門車展更是提供了上萬份精美獎品，準備國慶節後在澳門點燃又一場狂歡。
澳門車展同期還以“濠江盛匯”為主題，聯動第九屆中國（澳門）遊艇進出口博覽會及第八屆公務航空展，共同打造陸海空聯展盛事，推動澳門成為國際旅遊休閒都市和“盛會之都”，相信必將呈獻給專業觀眾、澳門市民和訪澳遊客一場無與倫比的汽車盛宴。
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