掌上春城訊 “我開車從關東停車場旁的小路去對面加油站，卻被告知要交通行費，這裡不是高速公路，收通行費合理嗎？”位於關上的關東停車場外有條小路，長約100米，凡是從此經過的車輛都要被停車場收5元錢的過路費，市民一直投訴不斷。對此，關上街道辦工作人員表示，該停車場因未按時繳納租金，已被法院判決解除租賃合同。關上村目前正在走司法途徑收回土地，爭取早日將該路口通行問題徹底解決。
停車場位於關上新村一側的出入口
市民：
這種情況有幾年了 做法太霸道
10月24日，記者來到位於關上的關東停車場，該停車場以前是汽車城，有兩個出入口，場內停放大量車輛。停車場側面有一條路，長約100米，從停車場關上新村一側出入口進入，沿這條路可直行到緊靠汕昆高速路的加油站。記者觀察發現，一旦有車輛從這條路路過，都會被停車場收取5元的“道路通行費”。
“關東停車場的收費情況在幾年前就有了，這家停車場的做法太霸道。”市民李先生說。
市民代先生介紹，從關上新村到對面的加油站，如果走停車場邊的路，只有幾百米，非常省事，如果不走這條路，就要繞行超過5公里，才能到達加油站。“一般來說，很多停車場在15分鐘之內都是免費的，我們只是路過，最多一兩分鐘時間就會離開，即便如此，還是要被收5元的停車費，這太不合理了。如果是出於管理方面的原因，貼個禁止通行的告示不就好了，過路收錢，太讓人反感。”代先生說。
對此，關東停車場門衛告訴記者：“停車收費標準在公告欄上已標明，但過路的話要收取5元。”記者並未在公告欄上見到“過路費”的收費標準。
回覆：
關上村正在走司法途徑
將收回土地
公告牌顯示，該停車場管理方為雲南源漢投資有限公司，記者聯繫了該公司負責人，但對方拒絕接受採訪。
官渡區市場監管局工作人員表示，前幾日，媒體已向他們反映過關東停車場收過路費的問題，他們當時就要求該公司提交相關經營證件。經核查，該停車場是合法經營。該公司負責人介紹，關東停車場是公司承包的，由於場地內設有倉庫等多個設施，其道路屬於內部道路，為保障倉庫內的物品安全，道路一般不對外開放。
官渡區關上街道辦事處行政辦工作人員表示，近日，他們接到市民多次投訴關東停車場收取過路費的不合理的情況。現處理結果如下：關東停車場地塊權屬系關上村股份合作社所有，於2014年出租給雲南源漢投資有限公司，由雲南源漢投資有限公司經營管理。關於收過路費的問題，關上村曾多次和該公司商談，但對方一直置若罔聞，稱是正常經營管理行為，關上村無權干涉。由於該公司未按時繳納關上村2018年租金，關上村起訴該公司，雖然法院已經判決解除合同，由關上村收回土地，但該公司至今仍佔用土地，拒不搬離。關上村目前正在走司法途徑收回土地，爭取早日將該路口通行問題徹底解決。
都市時報全媒體實習記者：趙慶實
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