長林6524
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有那麼一個系列的車型在車友們的心目中留下了一個很好的印象，這個系列的車型雖然在性能上算不上非常出色，但因為它表裡如一的品質，使得擁有過這款車型的摩友，對於這款車給出了高度的肯定，而這款車就是曾經輝煌一時的豪爵鈴木銳爽系列(EN)。
豪爵鈴木EN系列跨騎車主要有150和125兩個排量，這個系列的車型在整體外觀上基本一致，不過前臉位置分圓燈版和頭罩版，它們整車的優勢就是皮實耐用。
這種皮實耐用不光體現在它們所搭載的鈴木EN發動機上,也體現在外觀的用料和裝配上，相對來說這個系列的車型，是同價位跨騎摩托車中耐用性最高的一個系列。
也正因為如此車友們對於這兩款車型，是否會推出國四版非常關心，那麼這系列後期會推出國四版嗎？
在這裡騎士分享要潑冷水了，根據現階段大長江的戰略目標來看，這種可能性微乎其微，因為豪爵正在加快去鈴木化的步伐，其中小排量車型已經率先完成了這一目標，所以豪爵鈴木是不可能推出EN國四版系列車型的。
那麼豪爵是否會推出EN系列呢？其實這種幾率也不大，因為豪爵小排量的跨騎車，車型的細分已經非常到位，換句話說EN系列在豪爵這裡已經沒有位置了，並且豪爵高中低檔的跨騎車整體的表現也比較不錯，在這樣的前提下既不會也沒必要，做這種重複性的生產。
因為這樣一來就會增加自己車系的相互競爭，只會鷸蚌相爭，漁翁得利，讓潛在的客戶在自相殘殺的亂局中，投入友商的懷抱，只能是得不償失。
通過以上的簡要分析可以看到豪爵鈴木銳爽系列已經成為了一個曾經的神話,後期推出它國四版的可能性已經微乎其微了。
騎士分享
銳爽15O早已出“國四"版了。
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