俗話說得好"常在路邊走，哪能不溼鞋"，對於路上層出不窮的事故，以及花式碰瓷現象，有車一族可謂傷透了腦筋，很多新手司機更是在提車的同時就要裝上一款行車記錄儀，行車記錄儀的作用可見一斑，但4S店贈送的記錄儀往往效果不好，不是關鍵時刻錄不到就是看不清，買一支清晰好用的行車記錄儀刻不容緩，這個錢不能省，因為一旦遇上事故，如果沒有第一手資料，那是有理也說不清了。國內知名安全公司360新出的一款行車記錄儀：K600，提供2K畫質、微光夜視、H.265壓縮、GPS電子狗、內置32GB、聲控拍照等功能，著實令人心儀不已。
包裝風格很樸素，特點什麼的都沒在盒子上體現，但是醒目的K600表示了他的身份。
盒子背後還是有點內容，至少知道他的供電需要5V1.5A，360的好幾款產品貌似都是這個規格。
360的附件依然是非常豐富，除了主機以外，還提供了一張靜電膜、一隻撬棒、一根usb電源線（長約3.5米）、一枚車充（5V1.5A）、一張拭鏡布，以及一本說明書。
附帶的車充只有一個usb輸出口，提供標準5V1.5A供電能力。
全綵說明書，操作步驟都在裡面了，不清楚的時候拿出來看一看，能解決不少問題。
K600參數
記錄儀主機，內置"大大"的鏡頭，FNO 2.0、FOV 140°、1600P，看參數就很好，光圈2.0，視角140°，超清畫質，令人期待，不知道實際表現如何呢？只待上車測試。
主機和支架是可以拆分的，主機在支架內自由旋轉，這樣就能調節鏡頭角度。
喇叭發聲孔位於鏡頭下方，長條狀那個就是，鏡頭旁的頂端是電源開關，中間有一枚狀態指示燈，旁邊還有麥克風孔，錄音和接收語音指令都靠它，最好將這一側朝向駕駛員方向，語音識別會更靈敏。
主機另一端是MicroUSB供電口和reset按鈕。K600內置32GBeMMC存儲空間，不僅空間大，擦寫次數遠超tf卡，避免了tf卡損壞導致圖像丟失的問題。
非常漂亮的一枚鏡頭，相信表現不賴。K600採用了聯詠NT96675 + OV OS05A10組合，NT96675是聯詠旗下的旗艦芯片，支持夜視增強算法，內置獨立ISP圖像處理器，性能強勁，處理速度更快，採用全新H.265視頻編碼方案，具有更高的效率，相比H.264方案，同樣的空間下能保存更多視頻。
OS05A10則是OmniVision公司的優秀傳感器，傳感器尺寸1/2.7寸，帶微光夜視功能，像素尺寸高達2um，硬件支持500萬像素60fps，不知何種原因，K600僅使用到2560*1600@30fps，約400萬像素，剩餘的百萬像素不知是廢棄了還是用作電子防抖？應該還有提升空間，興許下一代產品就能見到全性能輸出。
上車效果不錯，自己琢磨一下，其實也挺好安裝的，先把主機在靜電貼上粘好，然後再將靜電貼連帶主機一起貼在玻璃上，關鍵是保持畫面的水平，可以接上車內電源，看著手機屏幕操作，靜電貼多揭幾次不要怕，最後再調整鏡頭角度（用力壓著支架）。靜電膜吸合效果不錯，記錄儀不會掉下來。
工作的時候，電源指示燈會不停的閃爍，表示我在記錄喲！由於K600沒有屏幕，不能很直觀的看到記錄儀的工作狀況，電源燈雖然可以看，但戶外光線強的時候就不容易看清，為此，我的解決方法是：對著他喊"我要拍照"，他就會發出"咔"的一聲，同時拍下照片，聽見了這個"咔"聲就知道他在正常工作，沒有死機。同理，對他喊"我要錄像"，他也會發出聲音，然後一段16秒視頻就被錄製下來。這段錄像與拍照都不會被覆蓋，可以放心記錄，及時下載就行了。
上車效果不錯，由於不帶屏幕，產品體積得到很好的控制，對視線影響不大；K600內置gps模塊對電子狗的幫助很大，類似於"前方有闖紅燈攝像"、"前方限速50"這樣的語音警告，他可以提前很遠就說出來，司機能及時採取措施，原理應該是靠gps定位來觸發相關預警，即便沒有看到指示牌也會播報；現在內置gps的記錄儀並不多，由於沒有gps模塊，他們只能靠識別路邊指示牌來播報，由於距離太近司機往往來不及反應，K600的工作方式就要科學很多，至少甩他們一條街。
配套app是360行車助手，這款app不僅可以控制K600，還對愛車提供全方位服務，拍攝的視頻、照片可輕鬆上傳社區分享。
首先要做的就是綁定自己的K600，由於已經綁定過G380，是360的老用戶了，所以這裡有了G380的圖片，繼續添加新設備就行，按照步驟操作，留心提示一步一步來，很容易就能連上。
看看記錄儀的設置，很豐富的，gps時間同步很方便，只要是在戶外開機就能同步日期和時間，無需人工干預；畫質默認是1440P@30fps，K600目前支持1080P、1440P、1600P三種畫質，鑑於K600的強大性能，我會一步到位選用1600P@30fps，感覺用低分辨率沒意義；停車移動監控可以開啟，記錄儀的內置電池可以支撐，車輛停車感應到震動就會自動開啟錄像，抓拍現場意義重大；電子狗、疲勞提醒、智能語音功能統統開啟；縮時錄影需要用到360專用降壓線，持續拍攝更容易拍到事發現場，要求高可以試試。
智能語音功能很好用，識別率很高，路上拍照方便多了，要知道在路上操作記錄儀拍照是非常危險的，尤其是在高速公路，真希望這樣的功能能夠普及，簡直是司機朋友的福音；全新h.265編碼格式壓縮效率更高，直觀效果就是錄製的時間更長了。但是Windows10默認不能播放h.265規格的視頻，需要安裝HEVC視頻擴展才行，可以自己在網上找一下，這裡就不細說了；手機可通過WiFi直接查看記錄儀錄製的資料，能把資料下載到手機上，只是速度一般般，剛好能流暢查看而已，不知啥時候記錄儀才能集成更高速率的wifi標準。
K600的效果在這裡，經過幾天使用，感覺非常好，白平衡準確，符合人眼看到的顏色，1600P清晰度確實不錯，不僅正前方的車牌清晰可見，旁邊車道及旁邊旁邊車道的車都可以辨認，例如右側出租車，雖然位置遠但也能辨認車牌，市面上能做到這樣的記錄儀可謂鳳毛麟角，清晰度得給一個大寫的贊。
照片都是2560*1600分辨率，對面紅綠燈數字清晰可見，清晰度令人放心，140°視角較為合適，因為過大的視角容易導致前方車輛看起來非常小，車牌難以辨認。
停車場光線不大好，對面車牌能夠清晰辨認，一排車都能識別。
夜間車牌識別效果不錯，辨識度很高，路燈的光暈表現在中上水準，整體畫面乾淨，沒有出現光線散射的情況，暗處細節豐富，K600傳感器擁有的2um超大像素功不可沒。
夜間行車，動圖分辨率有壓縮，但是能看出光影效果。
總結：
360的行車記錄儀產品已有多款，但是效果差距都不大，K600的畫面清晰度達到了一個新高度（2K畫質），比常見的1080P清晰了很多，在車牌識別方面幫助很大；K600的語音命令好用，識別率很高，拍照不會中斷錄像，從此可以解放雙手，行車拍照就一句話的事兒，一旦用慣這個功能可就回不去了，K600的白平衡不錯，拍照效果很有保障，非常適合旅行使用；總體上而言，在行車記錄儀領域，K600取得了新突破，畫面清晰度提高了，拍照不用按鍵了，給用戶帶來了更好的體驗，可見360是下了一番功夫的，K600就是其最新科技的結晶。
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