重
大
消
息
馬上換季了，
今年冬航季我們幹了幾件事，
一般不出手，
出手就見真章兒！
咳！咳！咳！
這裡，
我要鄭重其事的宣佈一個重大消息，
都坐穩了，
這個冬航季開始，
赤峰機場要引進過夜運力了！
飛機在赤峰過夜停靠，
就意味著第二天一早就能飛往呼和浩特！
ps:7:40赤峰起飛—9:00就能到達呼和
啊！啊！啊！啊！
激不激動，
興不興奮！
也就是說，
以後您要是去呼和辦個事啊，開個會啊，
不用提前一天去住一晚了，
當天早班去就完事了！
要是任性的話，
去呼和上班都行了，
早班飛過去打個卡，
下午選個航班飛回來！美美噠~~~
01
為什麼要投放過夜運力
問到點兒上了！我們這次引進的是一架次天津航空E190型的過夜飛機，主要用於執行赤峰-呼和浩特航線！
我們這個飛機引進來幹嘛？主要是飛呼和浩特，赤峰-呼和浩特每日13班，飛機夠多了是不是？你有沒有發現最早出發的航班在10:00鐘左右？因為飛機都是從呼和浩特飛過來，再返回去。
那現在這個飛機有用了，有了它，以後赤峰出港就可以大幅提前，目前時刻已經確定是07:40，什麼概念？比之前提前了整整2個多小時。這也意味著赤峰—呼和浩特早出港航班將成為支呼航線中最早到達呼和浩特的航線。
02
早班還能幹點嘛？
還能幹嘛?赤峰—呼和浩特每日13班，除了到呼和浩特以外，經呼中轉的旅客佔很大一部分比例。那麼好了，有了早班，經呼中轉可銜接航班大幅增加！如果按現在時刻，最早10:00中起飛，11:10左右在呼和落地，按照規定要留出1-2小時時間中轉，就只能銜接14:00之後的航班。現在不用了，
9:00就能到呼和浩特，如果順利的話10:30左右起飛的航班都可以銜接，大大節省了時間成本！時間可是無價，無價的！！！今天彙報到此為止
絕對不會浪費你的時間
地球不爆炸，我們不放假。宇宙不重啟，我們不休息。風裡雨裡節日裡，我們都在這裡等著你。
冬航季我們不見不散~~~
分享到:
閱讀更多 V赤峰 的文章
