10月23日，記者從貴州省鐵路建設辦公室獲悉，據最新統計，今年1月至9月，全省鐵路建設共完成投資112億元，佔全年鐵路投資計劃150億元的75%。
據介紹，目前我省在建的鐵路重大建設項目共有8個，分別是：成貴高鐵(成都-貴陽，計劃今年底通車)、貴南高鐵(貴陽-南寧)、安六城際鐵路(安順-六盤水)、盤興城際鐵路(盤州-興義)、貴陽鐵路樞紐小碧經清鎮東至白雲聯絡線、渝懷鐵路梅江至懷化增建二線、敘畢鐵路(四川敘永至我省畢節，為隆昌至黃桶鐵路的重要組成路段)、甕馬鐵路(甕安-馬場坪)。
經過多年的不懈努力，截至2019年10月，貴州鐵路通車裡程達3598公里，其中高鐵1262公里。
按照國家印發的《“十三五”現代綜合交通運輸發展規劃》，我省“十三五”規劃的新開建項目有3個，分別為：貴南高鐵，在貴州境內里程約200公里；盤興城際鐵路(盤州-興義)，全長約100公里；銅吉鐵路(銅仁-吉首)，貴州境內里程約25公里。其中，貴南高鐵、盤興鐵路已開工建設；銅吉鐵路先期工程已開工，目前正在推進全線開工的前期工作。
下一步，貴州鐵路的近期發展目標是加快實現與周邊省會互聯互通和省內市市通高鐵，這兩個目標預計將在2022年全部成為現實。
目前，9個市(州)中心城市中，貴陽、都勻、凱里、安順、遵義、銅仁目前已經通高鐵，畢節計劃2019年通高鐵，六盤水預計2020年通高鐵，興義預計2022年通高鐵。
預計到2022年，貴州鐵路通車裡程將突破4300公里，其中高鐵近2000公里。
分享到:
閱讀更多 黔中平壩 的文章
