現如今，自動擋車型無疑是最吃香的，絕大多數買車時首選就是自動擋。
而手動擋相比，自動擋確實有很多優勢，首先便是看起來更有檔次，畢竟在價格上同級別車型自動擋要比手動擋貴一些。
其次在操作上，自動擋也更簡單，尤其是在比較路段上行駛，不用頻繁換擋踩離合，確實要輕鬆不少。
不過，雖然自動擋確實比較容易駕駛，但並不是可以隨便駕駛，車主同樣要掌握一些駕駛技巧。
有的車主習慣掛一個D檔，不管是超車還是上下坡都是如此，這其實並不可取。
其實，自動擋除了P、R、N、D檔之外還有S檔、L檔等一些非常實用的檔位，在一些情況下使用起來要方便不少。
就拿自動擋半坡起步來說，新手習慣給油就走，老車主卻這樣操作，瞭解一下。
首先，對於一些比較陡的坡而言，上坡的話掛D檔踩油門雖然也可以，但如果車子排量小東西不足，這樣上坡可能就比較費勁了。
其實，如果有S檔，那上陡坡掛S檔無疑是最好的選擇。S檔也就是運動檔，可以讓發動機轉速保持在一個較高的水平，來獲得源源不斷的動力輸出。
而在上坡時，如果車輛比較多，甚至發生堵塞需要在坡道上停車，這個時候車主們也要注意一些技巧，否則有可能發生溜車事故。
在坡道上停車的時候，首先要踩好剎車，然後將檔位掛入N檔，緊接著拉好手剎，最後將檔位換到P檔。這樣一來，即便停車等待的時候比較長，也基本不會溜車。
而在半坡需要起步的話，新手習慣給油就走，老車主卻這樣操作。
首先第一步就是踩好腳剎，然後將檔位由P檔換到D檔，接下來就要快速送剎車快速給油，注意踩油門的力度不要太大，等到車子有向前行駛的趨勢時再放在手剎正確前行就可以了。
當然，現在很多車都配備了坡道輔助或者自動駐車等比較先進的配置，那在坡道上停車起步自然就方便多了，操作起來也基本沒什麼難度。
但如果車上沒有這些輔助配置，那在上陡坡以及半坡起步的時候，車主們一定要注意一下，否則很容易溜車，這樣就非常危險了。對此，你們有什麼看法？
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