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有描寫湘西趕屍和苗疆蠱毒的《湘西秘事》。
數月之後，葉漢又說，當時何鴻燊曾向澳督李安道提出反建議，將賽馬車改為賽馬，更聲稱有香港大財團投資，而且有更巨大的投資計劃，但以上種種卻未實現，可見他是別有用心，目的只有一個，就是拖延、破壞賽馬車的開辦，以達到壟斷澳門賭業、撲滅一切合理競爭的野心。
何鴻燊也不客氣，他也對各種新聞媒體發表書面談話，譴責葉漢違反董事會在1962年訂下的協議，自辦新博彩項目，搶本公司的生意。他嘲弄葉漢“吃裡扒外”，“吃飽了撐得難受，給自己開一些毫無意義的小灶”。
兩人之間在報章上的公開叫戰，持續了好幾個月，除了增加港澳兩地市民的談資，便是兩人之間的隔閡和怨恨日益加深。
這裡面有一個疑問，葉漢說何鴻燊的賽馬等計劃未見實現，到底是怎麼一回事呢？
原來，按照何鴻燊的賽馬計劃，是聯合香港馬會一起投資，但香港馬會對此興趣不大，雙方協商合作未成，因此何鴻燊的新口岸跑馬場計劃告吹。
所以，葉漢講何鴻燊搞賽馬並無可行性，匆匆上陣，目的只是為了對他的賽馬車計劃實行封殺。由於計劃破產，何鴻燊暫也無話可說了。
在這種情況下，澳督李安道又再度邀葉漢到澳府，商議曾被擱置的在的凼仔辦賽馬車場的計劃。
在新澳督李安道的支持下，葉漢的賽馬車計劃很快獲得澳門政府的批准。
已經70歲出頭的葉漢，要甩開膀子大幹一場了。他邀來澳門華人代表何賢、香港電影業鉅子邵逸夫、香港超級富豪利銘澤等人，出任澳門賽馬車會的名譽主席，而他自己則領銜掛帥，充任主席。
一時間，港澳兩地萬人矚目，賽馬車會鬧得聲勢浩大，沸沸揚揚。
據稱，馬車賽興起於1806年的美國，後在歐洲、澳大利亞、新西蘭等地區推廣開來。葉漢經營賽馬車，則是將此項活動首次帶入亞洲。
所謂馬車賽，是由一匹標準種馬拖著一輛雙輪車，騎手坐在車上駕馭馬匹奔跑的比賽，凡最早到達終點者為第一。由於參賽馬的步伐不同，分為“對蹄馬”和“邊蹄馬”兩種。澳門採用的是“邊蹄馬”，當時賽馬車場的騎手有40名，原為澳大利亞人，第二年起改為澳門本地人。參賽的馬匹原來有500匹，後因業務不佳逐漸減至300匹。
自從1977年8月獲澳門政府批准專營賽馬車後，葉漢就開始在凼仔填海興建賽馬車場，耗資1．5億元的賽馬車場於1980年初建成，共計佔地21．3萬平方米，車道全長2110米，5層看臺大樓的建築面積達3．5萬平方米，全天候跑道可容8至12輛馬車出賽。場內有世界第一流的巨型電子影像顯示屏幕，還有電子售票派彩機。此外，場內還設有電話投注服務，並設“合法外國投注站”。投注分獨贏、位置、連贏、三重彩和六環彩等。它是亞洲第一座賽馬車場，也是東南亞最大的賽馬車場。
1980年9月6日，這是葉漢揚眉吐氣的日子。這天，在宏偉壯觀的賽馬車場上，舉行了盛大的賽馬車博彩活動的揭幕典禮，港澳不少政要商賈名流前來祝賀捧場，新澳督伊芝迪（第123任澳督，1979年到任）主持了開幕儀式。1.5萬個馬車迷和觀眾雲集場內外，平日人煙稀少的凼仔，一時間人山人海，熱鬧非凡。
作為賽馬車會主席的葉漢，這次算是大出了一番風頭。
開幕典禮之後，舉行了第一場馬車比賽。這一項全新的博彩賽事，給沉悶的澳門博彩娛樂業注入了強大的活力。
按照葉漢與澳門政府簽訂的專營合約，他擁有20年經營權，每年須向政府繳納專利稅450萬元。
賽馬車會的成功舉辦，使一度在賭壇失意的葉漢又再度風光起來。
不用說，這場賽馬和賽馬車之爭，葉漢是大大地戰勝了何鴻燊的。在幾乎整個80年代這個時期，澳門的博彩業出現了兩大賭王，一個是掌管賭場的何鴻燊，一個是掌管賽馬車場的“職業賭梟”葉漢，兩人幾乎平起平坐，不相伯仲。
然而，葉漢此時已是75歲高齡的老人了，奮鬥、抗爭了將近一輩子，直到人生的黃昏時段，才取得這樣一個顯赫地位，心情並非旁人想像的那麼痛快。在一段興奮過後，回望走過的坎坷道路，他甚至有幾分酸楚，有幾分悲涼。他覺得自己成功太晚了，看看前面所剩的歲月，他幾乎覺得這樣爭強鬥勝太沒意思了。
然而，轉眼之間，葉漢又全身憋足勁。他太容易受外界的刺激了，難怪他的對手們認為他缺乏“定力”。
如果賽馬車不斷取得勝利，葉漢或許會慢慢變得無精打采；如果賽馬車疾速陷入人力無法逆轉的絕境，葉漢也可能會變得心如死灰。糟就糟在賽馬車生意紅火了一陣子之後，行情漸漸跌了下來。雖然進賬不薄，但與每場賽事的龐大開支比較，還是入不敷出。
更令葉漢頭痛的，是何鴻燊開始全力攻擊他。
當時，葉漢還是“娛樂公司”的股東之一，雖然卸去了一切職務，但仍持有近10％的“娛樂公司”的權益。何鴻燊不斷向葉漢施加壓力，使葉漢難於招架。為了集中人力和財力挽救危機重重的賽馬車，1982年，葉漢把他在“娛樂公司”的所有股權，以3億港元的價格套現，轉讓給香港商人鄭裕彤。
那麼，鄭裕彤又是何方神仙呢？
此人亦非等閒之輩。
鄭裕彤不僅是葉漢的朋友，也是何鴻燊的朋友。70年代後期，他曾兩次染指賭業，一次是與葉漢合作，企圖推翻何鴻燊一手遮天的“娛樂公司”，奪取澳門賭業的專營權，但沒有成功；另一次是與何鴻燊等人合股，在伊朗開設跑馬場，想賺阿拉伯人的錢，最初大獲成功，賺了很多錢。
由此至少可以看出，鄭裕彤對賭業情有獨鍾。
此公其實是一位投資高手。如今，他在香港是一個響噹噹的人物，他與李嘉誠、李兆基、郭氏三兄弟並稱為香港地產界四大鉅子。他還是名噪內地和港澳地區的“周大福珠寶”的大股東，是一位“珠寶大王”當今廣東省的高速公路，就是他投資內地的項目之一。”
鄭裕彤的投資理論是：“凡與民生有密切關係的生意都有作為，女人喜愛珠寶，舉世皆然；人要住屋，年輕人成家後自闢小天地，於樓宇便有大量需求，做這些生意不會錯到哪裡！”
他對賭業的投資解釋為：“與民生無關，但與人性有關。”
在葉漢出售“娛樂公司”的股權給他的時候，鄭裕彤已經是叱吒香港工商界的風雲人物。
鄭裕彤只受過小學教育，15歲時因為日寇侵華，在父親安排下，由故鄉順德到澳門投靠經營周大福金鋪的至交周至元，開始在店裡打雜，3年後升為主管，並娶了老闆17歲的女兒為妻。婚後兩年，即1945年，鄭裕彤奉岳父之命到香港皇后大道中開設“周大福”分行。1956年，周至元與合夥人年事已高，便將生意轉讓給鄭裕彤，在他的苦心經營下，“周大福”如今成了香港三大金行之一。
不過，鄭裕彤成為超級鉅富的，不是黃金生意，而是地產。1970年，他與香港商界、金融界鉅子何添、郭得勝及何善衡等，合股成立新世界發展公司，全面向地產進軍。他以1．37億港元，向太古洋行購入尖東“藍煙囪”舊址，用來興建新世界中心酒店、購物商場以及麗品酒店，這幢美侖美奐的歐洲式建築物，成為新世界集團的標誌。此後，鄭裕彤把準機會，四面出擊，頻頻得手。
1982年，鄭裕彤加入“娛樂公司”，從此，澳門博彩業進入了何鴻燊、霍英東、鄭裕彤三大巨頭並駕齊驅的新時期。
霍英東雖然是“娛樂公司”最大的股東（佔40％以上的權益），但和鄭裕彤、葉德利這兩個較小的股東一樣，只管拿錢，不管賭場的具體業務，澳門賭業的經營大權完全落在何鴻燊一個人手中。（預知後事，請看下一節）
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