看乾貨
從左到右：帝豪GL、朗逸
容不容易過時，單看外觀就能看的出。帝豪GL本身外觀就比較時尚，而且還有很多當下流行的設計，例如燻黑處理的進氣格柵，全黑LOGO，溜背造型，流暢的雙腰線等等，這些元素一時半會也過不了時。朗逸的外觀明顯是大眾的套娃設計，同質化的東西缺少個性，而且外觀整體比較硬朗，所以談不上時尚，很容易過時。
帝豪GL不但比朗逸更不容易過時，而且性價比更高，更適合預算有限的題主。可能有朋友不贊同我的觀點，下面就以價位差不多的兩款車（帝豪GL 2019款 1.5T自動尊貴智享型 11.68萬和朗逸2019款 1.5L自動風尚版國VI 12.49萬）為例，來證明一下
從左到右：帝豪GL、朗逸
帝豪GL搭載的1.5TD+7DCT動力總成，最大功率130kW，最大扭矩255 N·m，動力參數和實際表現都處於同級頂尖水平，據車主反饋這款發動機性能比主流的2.5L發動機還要高，7DCT的平順性也不錯，動力整體上比較強勁和可靠。朗逸搭載的是1.5L+6AT動力總成，最大功率83kW，最大扭矩145 N·m，這款動力比較弱，日常家用還行，但如果對動力有所要求的人會接受不了它起步和加速，不過6AT操作起來順暢度還是不錯的。
帝豪GL
在配置方面，帝豪GL具有明顯的優勢。它的配置非常全面，像現在主流配置胎壓監測、車身穩定控制系統、倒車影像、自動駐車、上坡輔助、車內PM2.5過濾裝置等它都有，而且還配備了當下非常高級和時髦的配置，例如L2級智能駕駛系統，這個系統在同級車上很難看到，它可以通過ICC智能領航系統在一定程度上實現自動駕駛，通過AEB-P城市預碰撞安全系統避免碰撞發生，還可以通過LDW車道偏離預警系統和LKA車道保持輔助系統讓車輛始終保持在道路中央行駛，在這個系統輔助下，即使堵車或長距離行駛也會讓駕駛變得非常輕鬆。此外，能語音控制天窗、導航、空調、電話、多媒體系統的GKUI吉客智能生態系統，以及能保持車內空氣清新的負離子發生器等也是同級最先進的。
朗逸
雖然12萬左右的朗逸屬於低配，但它的配置整體也還可以，擁有胎壓監測、車身穩定控制系統、倒車雷達、自動駐車、上坡輔助、藍牙/車載電話、PM2.5過濾裝置等配置，駕駛起來基本夠用，但像現在流行的預碰撞安全系統、ACC自適應續航、車機系統等配置它都沒有，所以它的配置實在談不上先進和時髦。
相比朗逸，帝豪GL外觀更時尚，動力更強勁和可靠，配置更全面和時髦，可以說它引領了車企的發展潮流，即使過幾年也不會讓人感覺過時，保值率還是比較高的。而且對比的這兩款車，帝豪GL比朗逸便宜了8000元，所以這車的性價比更高，更值得入手。
車購精選
這個問題不用思考，絕對是帝豪GL不容易過時，而且性價比高，更符合題主要求。兩個同事前後腳買的帝豪GL和朗逸，兩車擺一塊，很明顯帝豪GL外觀比朗逸更時尚一些。其實差距最大的是配置，10萬出頭的帝豪GL配有超智能的L2級智能駕駛系統和GKUI吉客智能生態系統，同級車好像沒有配L2級智能駕駛系統的，再過兩年，同級合資車也不一定都能配L2級智能駕駛系統，而朗逸基本找不出很先進的配置，非要找的話也就是自動駐車了，不過貌似這也不算新鮮配置了。對比之下，帝豪GL各方面比朗逸都要先進許多，而且價格更便宜，性價比更高，所以買朗逸的同事現在腸子都悔青了！
