之前董明珠對國產汽車意見很大,現在自己也開始造車之路了


之前在博鰲新浪財經之夜上,董明珠曾經炮轟過中國汽車粗製濫造。現在再看她的這句話,雖然不好聽但她說的也是事實。放眼現在大街上的汽車,奔馳、寶馬當道,最主要的原因還是因為國產車企造車沒有用心。有些人覺得她說這話就是站著說話不腰疼,董明珠可不是這樣的人,因為她也在腳踏實地的造車。

回顧董明珠的整個造車,其實並不是非常順利。在一開始她提出造車方案的時候就遭到了否決,後來加入銀隆汽車,因為對銀隆集團的情況瞭解不深,導致自己陷入了爭權風波。就在大家以為她造車要失敗的時候,她主導生產的新車卻悄然上市了。但這款車剛上市,也引起了不少人的吐槽,尤其是它那酷似麵包車的外觀。

第一次見到銀隆艾菲的時候,小編覺得它與豐田埃爾法十分相似。要不是看到了像“梅花樁”一樣的車標,真的很有可能認錯。不過作為一個MPV車型,想要在它身上施展設計天賦的餘地並不大,所以能造成這樣也算是不錯了。除了顏值之外,它的車標也是大家吐槽的重災區,很多人都覺得這個車標是醜出了天際。


不過銀隆艾菲也有非常值得稱讚的地方,那就是它的尺寸,它的車身長度達到了5150毫米,軸距更是達到了3200毫米,這樣的大尺寸可以給人帶來非常舒適的空間。而且在內飾上,做工也還算細緻。當然作為新能源汽車,最重要的還是它的續航里程,這臺車可以實現450KM的續航,還算是給人帶來了一絲欣慰。

不過最讓人接受不了的就是這臺車的價格了,因為這臺車目前的市場價定在了43萬。以消費者對於新能源汽車的接受程度來說,這樣的價格似乎有些超出預期了。就算是有補貼有優惠,落地的話也得30多萬。小編覺得,對於普通老百姓來說,董小姐造的車起點有點高了。大家覺得呢?


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