為什麼西方國家不熱衷高鐵？

我來說一下我的看法吧，近幾年，我國的高鐵技術得到了突飛猛進的發展，不僅國內高鐵建設里程日益增多，而且還援助其他國家，但是，歐洲和美國卻不建高鐵，其實，並不是歐美沒有能力研究高鐵這方面的技術，美國在高科技領域的能力，還是不容小覷的，特別是像歐洲的德國，我們國家的高鐵，最開始就是以德國的技術為基礎，所以說，歐洲和美國沒有高鐵，不是他們沒有能力研製，而是他們不想建設，那為什麼歐洲和美國不建高鐵？我想主要有以下幾點原因。

1，國土面積小。高鐵雖然速度很快，但只有長距離來運營，才能夠顯示出高鐵的優勢，如果距離太短的話，就顯示不出高鐵的優越性了，歐洲的國家一般國土面積都非常小，所以他們建高鐵的意義並不很大，這也是歐洲不建設高鐵的主要原因。

2，人口少。如果一個國家人口太少，保證不了高鐵的上座率，那麼高鐵的建設就很難收回成本，這豈不是一種浪費？對於那些歐洲的小國家，人口太少，建高鐵的意義就沒有了。

3，交通的發達程度。對歐洲那些國家來說，他們的國家一般都比較富裕，高速公路的里程，以及轎車的擁有量都很高，遠距離的可以坐飛機，近距離的可以自己開車，高鐵就沒有用武之地了，像美國，雖然國土面積很大，但他們國家的各種交通設施完備，鐵路都有些過剩，如果再建高鐵，實在沒有這個必要。

4，沒有人口大遷徙的習慣。我們國家和別的國家不同，有人口大遷徙的習慣，比如說過年，都希望回家過年，導致人口的流動量特別大，再加上我們國家本來人口就多，需要一個較強的運力才能夠解決這個問題，此時，高鐵就派上用途了，而美國和歐洲那些國家，根本就不存在這個民族習慣，他們的人口出行量很平穩，這也是他們不需要建高鐵的原因。

5，百姓生活水平。歐美國家普遍人民生活水平很高，偶爾遠途出行，可以乘坐飛機，而我們國家老百姓的生活水平還不算是富裕，很多人都要外出打工，特別是農民工，這些人出行如果讓他們都去坐飛機，且不說空運力量能不能夠承受，單單是機票的價格，就讓他們難以接受，而高鐵，則是一個很好的選擇方案。

另外還有一點，正因為我們國家的百姓生活不是很富裕，社會保障也沒有歐美好，老百姓就必須有一個長遠的打算，就必須為自己在銀行存一筆錢，以備不急之需，而這些存在銀行的錢，國家就可以拿出來搞基礎建設。而歐美則不一樣，他們的社會保障比較好，老百姓沒有後顧之憂，他們只講究享受，而不去存錢，所以儘管歐美的國家比較富裕，但政府手中的錢卻不多，建高鐵的一次性投資比較大，對於中國來說不是什麼難事，而對歐美來說卻不太容易。

由此我們不難看出，上面的這幾種情況，我們國家都不具備，我們國家國土面積大，人口眾多，汽運，鐵路，空運的運力不足，再加上有人口大遷徙的習慣，建設高鐵，就非常有必要了，所以說，一個國家需不需要建高鐵，要根據本國的實際情況，不要那麼盲目上項目，否則，高鐵一點作用也起不到，還浪費了大量的資金，這就得不償失了。