軒逸在日產品牌中一直都是銷量擔當，憑藉著舒適的乘坐感受，讓很多消費者喜愛，不過論質量穩定性不如同級別的豐田卡羅拉和雷凌，論操控性方面更比不上馬自達昂克賽拉與福特福克斯，發動機更不用說，人家本田那是專業買發動機送車的代表，可論銷量，軒逸卻比對手們更好一些，主要就是軒逸各方面都比較均衡，而且常年有著不錯的優惠！隨著全新一代軒逸的上市，讓這款家轎更是備受關注！
車主為何特別喜歡全新軒逸，在新款剛剛上市的時候，就迫不及待的喜提了一輛，而且還是很少見的黑色車身，原來全新軒逸有著很多吸引這位車主的地方！首先他覺得日產品牌比較可靠，因為老款軒逸還有經典軒逸都留下了特別好的口碑，所以說買它不用擔心後期小毛病太多的問題！
顏值方面，這位車主也可以給全新軒逸很高的分數，這一代車型確實比老款帥氣了很多，如果不太懂車的朋友，很可能把它認為是新天籟，整車時尚又動感，尤其是前臉U字形的進氣格柵以及狹長犀利的前大燈，能夠帶來很強的視覺衝擊力，另外大燈內部為全LED光源，到了晚上照明效果出眾，為什麼要買黑色呢？其實很多人都喜歡白色，個頭顯大而且還是安全色，可車主覺得白色太普通了，很常見，黑色更加有神秘感，而且十分大氣！
空間大又舒服也是車主喜歡全新軒逸的地方，之前老是聽別人說日產是移動中的大沙發，等自己擁有後才發現，說的略顯誇張，不過座椅確實很寬大、柔軟，並且頭部空間雖然富餘不多，可不會有壓抑感，而腿部空間則非常充足！
前排人機工程學很到位，各種功能操作簡單、方便，中控臺還有門板處都是搪塑軟性材質覆蓋和包裹，摸著手感很好，做工也很精緻，挑不出什麼毛病來，另外三個圓形空調出風口、平底運動型多功能方向盤以及懸浮式中控屏，都是車主喜歡的東西！
動力方面，這輛全新軒逸搭載了一臺1.6L自然吸氣發動機，最大功率達到了139馬力，與之匹配的是CVT變速箱，能夠滿足國六排放標準，開起來後起步還是比較輕快的，中段雖然沒有什麼特別強的爆發力，但輸出十分平順，而且變速箱匹配的也很默契，讓車主滿意的還有油耗確實不算高，平均下來大概在7-8L左右，由於是新車，後期肯定還會再降一點，無形中就降低了養車成本！
底盤方面，這輛全新軒逸採用了前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架結構，整體調校是偏向於舒適性的，對路面細碎的震動過濾得比較徹底，不過有個缺點在城市裡開感覺不到，等到了高速上以後，快速過彎時側傾比較明顯，不能給駕駛者帶來足夠的信心，不過車主表示自己一年也跑不了幾回長途，所以並不太在意！
總的來說，全新軒逸的各方面表現都很不錯，雖有小小的不足，但作為家用能夠讓車主滿意，不過全新軒逸可不像老款車型那麼實惠，這輛中配辦清都快15萬元了，並且一點優惠都沒有！本文由紅濤說車作者原創，特此聲明！
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