基建工程中，能想象到的咱中國人全乾完了！兩千多年前的秦始皇時期就給中原地區造了一個籬笆，看這到了現代社會，難道拆個籬笆有那麼難嗎？我們來不負責任的論證下，這個工程有性價比不？造了之後有產生其他後果嗎？
瞭解中國地理的朋友應該都很清楚，青藏高原是受到印度板塊的抬升而形成，據研究珠峰的高度在地質史上曾經比現在的8848還要高，由於地質運動以及山體的坍塌才是當前的高度！不過比較有意思的是，喜馬拉雅山儘管在青藏高原外圍是最高的，但整個青藏高原並不低，它的平均海拔都在4000M以上，而且在青藏高原的東北以及西北優勢連綿的岡底斯山、喀喇崑崙山以及巍峨的崑崙山！簡單的說，如果要讓水汽進入南疆腹地的話，至少要在喜馬拉雅山以及岡底斯山和喀喇崑崙山等區域開闢一條長度至少600KM以上，寬度超過10KM，深度約4-5KM，挖個喜馬拉雅山到也算了，但連挖三四座山，還要挖透整個青藏高原似乎是不可能的事情哈！另外對於600KM的路程來說，10KM也就是條羊腸小道，效果如何還值得商榷！
中國大部分水系發源地是青藏高原，假如挖穿了喜馬拉雅山，然後如願以償在讓水汽到達了青藏高原的腹地，海拔3-4KM左右的日喀則地區，那就很好玩了，大量溫暖溼潤的水汽在這裡凝結成雨，，通過雅魯藏布江進入印度重新匯入了印度洋，結果印度投訴再三，因為我們的喜馬拉雅山工程造成了雅魯藏布江水量大增，導致印度布拉馬特拉河水災氾濫，要求中國將山口填回去哈！
如此多的水系發源於青藏高原，突然增加的大量水汽將導致青藏高原雨水氾濫，將會讓各條從高原上發源的河流勢能十足，因為中國是一個從西到東落差達4000M以上的斜坡地形，那麼可想而知，在中東部最富庶平原地區的遭遇就可想而知了！
看來這個工程在還沒照顧到新疆之前就已經讓印度和中國東部平原深受其害了，看來新疆還真是不受待見，居然還要付出那麼大代價才能彙集到新疆？看起來只能放棄這個方案了，即使咱中國是基建狂魔也不能將東部沿海給害了吧，手心手背可都是肉呢！
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