聊一聊蒙迪歐如何?

在如今的中型車消費市場裡,大家有著眼花繚亂的豐富車型可供選擇,如邁騰、雅閣、君威、名圖、邁銳寶等都頗有實力。而2018年上市的新一代福特蒙迪歐同樣也是征戰這一市場多年的老將。

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一輛來自西部造車工廠的長安福特新蒙迪歐在B級車中相對來說並不高調卻一直憑實力說話

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不過這年代,實不實力先看臉,新蒙迪歐的臉就不用解釋了家族式"馬丁臉"新款車型的前進氣格柵採用了更加銳利的折角,相比過去蒙迪歐上的“大嘴”看著更為犀利,同時格柵上還大面積使用了鍍鉻材質,整體設計更富攻擊性。而在功能性方面,新款蒙迪歐全系車型的前格柵內搭載了AGS進氣格柵主動關閉系統,可以降低風阻,提高發動機熱管理的效率,由此能夠帶來一些燃油經濟性的改善。

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車側視覺效果依然出色,大角度傾斜的C柱,細膩的腰線從前大燈貫穿至尾燈整車給人感覺修長又動感車身尺寸方面:4873/1852/1470mm,軸距為2850mm。

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17寸多幅輪轂搭配規格為235/50 R17的輪胎,還挺好看。

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車尾整體保持老款的造型,依然採用橫穿尾燈的鍍鉻裝飾條

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中控臺採用對稱設計簡潔整齊,功能區分明全新的旋鈕式換擋器很搶眼,內飾大面積使用皮質包裹縫線、工藝等都十分考究。

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作為B級車,駕乘空間自不必說,正副駕駛座電動調節還帶按摩,這種成功人士的待遇在其它同級車裡面很難享受得到。

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發動機依然是福特看家的EcoBoost系列,以缸內直噴、渦輪增壓,和雙獨立可變氣門正時技術著稱,動力平順,正常行駛幾乎感受不到渦輪遲滯。

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E-Shifter電子旋鈕式換擋器,以新穎的旋鈕式設計替代傳統排擋杆,營造座艙的豪華與科技氛圍,輕輕旋轉或按動,就可輕鬆切換駕駛模式,讓前行更加優雅從容。

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底盤調校也是福特的特長,乘坐舒適、軟硬適中、轉向精準

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想要秀更得出彩,智控豪華型的高科技走一波配備ACC全速自適應巡航,能實現全速域範圍內適應巡航還帶智能感應制動保護功能。

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主動泊車輔助系統不僅可以平行泊車,還能垂直泊車不僅可以自動泊入,還能自動泊出從此人人都是老司機

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緊急制動輔助系統遇到緊急情況時再也不怕急踩剎車系統會自動調節制動力,縮短制動距離同時有效控制車身。BLIS盲區監測系統,新蒙迪歐通過雷達傳感器監測駕駛員視線盲區是否存在車輛,保證行駛安全

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中控屏也是科技感的體現所在,新蒙迪歐採用福特最新的SYNC®3系統CarPlay可通過中控屏使用iPhone的絕大部分功能駕駛者雙手不離開方向盤即可接打電話,而APPLink實現無需操作手機就可以完成操控應用,極佳地提升駕駛安全,具有導航、人機交互、遠程控制等十分實用的功能

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好車從來不需要高調,內斂地迸發王者氣派,這樣的車才是屬於王者的榮耀,人生贏家的榮耀。。。。

下期咱們聊聊“德原味”寶來


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