引導：
【丶平凡說車 新車對比】
談到豐田給我們的第一映像平庸丶穩定丶可靠的著稱，在小型轎車領域它有著一汽威馳和廣汽致炫分別為兄弟車型，就好比卡羅拉和雷凌一樣，同樣的動力總成分別搭載兩臺車上，進一步的實現市場細分化，給我們消費者提供更多的選擇。
談到威馳就會聯想到競爭對對手本田的神車飛度和大眾的POLO，從目前的銷量的來看豐田威馳是墊底的，但不得不否認的是威馳在產品力方面並不會比前兩者差，相比飛度威馳並沒有特別突出的優勢，從外觀上更多消費者會選擇飛度，威馳的外觀需要一定時間去適應，動力方面更加沒得比，比了就是差距，後排的乘坐空間飛度是在小型車裡面是穩穩佔據第一的位置位置，再然後就是大眾的POLO，POLO整體的外觀更符合我們國內消費者的眼光，雖然在空間表現和威馳相差不多，但是這是大眾旗下的車型，加上穩定可靠的三大件更受廣大消費者親耐。
外觀：飛翼式前臉
威馳的前臉給人第一視覺感受就是比較緊湊，中網以兩根黑色飾條所貫穿LOGO延伸到兩側的大燈組，寬大的進氣格柵以黑色橫向飾條裝飾顯得年輕時尚，兩側的日間行車燈帶有很強的視覺衝擊感，非常前衛的一個設計，飛馳的日間行車和一般的車型有所不同，在高配車型中大燈組內部也配備了一條流水式的日間行車燈帶。
側面以貫穿式的腰線設計，有一定的立體感，輪轂為14英寸的多輻式單色設計，高配配備15英寸輪轂， 金屬式的門把手這是高配車型的專屬，前翼子板上帶有i-VVT的標識具有一定的識別度，整個側身並沒突出任何的亮點，相對而言比較普通，很適合家用代步車的標準。
整車的尺寸為：長×寬×高＝4140×1700×1485mm 軸距為2550mm 相比競爭對手飛度和POLO整體的尺寸要大要長，進一步的提升內飾的空間優勢。
尾部一條較粗的金屬飾條連接兩側的尾燈組，兩側的尾燈以C字造型進行設計相對而言比較普通單並不會覺的難看，保險槓的包圍顯得非常飽滿，沒有任何突出的線條感，在尾部的造型中日系車最為擅長的就是設計出更為美觀的線條感，但是在這兩威馳中並沒有看到有相應的線條感設計元素，下護板以往外上揚的設計，突顯出尾部的單調的氣氛。
內飾：塑料感強烈
整體的內飾佈局和它的兄弟車型致炫有非常高的相識度，整個內飾以棕色和黑色所搭配，營造出了溫馨的居家氛圍，三炮式的儀表盤依舊是很古老的設計風格，三輻式平底方向盤有一定運動的氣息，不過遺憾的是全系並沒有配備中控屏，中控的佈局相對比較簡潔明瞭，運動風格的座椅帶有一定的包裹性，不過座椅的顏色搭配是不是太老氣了點。
配置方面：雙氣囊丶ESP穩定系統丶發動機啟停丶上坡輔助，一鍵啟動丶無鑰匙進入只有高配車型才有所配備，這些配置基本和競爭對手相差不大，都比較使用，但LED大燈，倒車影像等輔助功能不好意思全系沒有，就算是高配車型依然沒有搭載。
後排的空間要比競爭對手POLO強上不少，不管是頭部空間還是腿部空間，後排的地板幾乎是平的，乘坐在後排並會不覺的具有壓抑感，相對競爭隊友更具有優勢，同時後排座椅支持4/6放倒，具有很強的實用性。
後備箱的在小型轎車裡面算是中規中矩，深度和寬度都能夠滿足基本的需求，如需要裝載大件物品座椅支持4/6放倒。
動力：引擎 1.3L 1.5L 變速箱 5MT CVT
發動機參數 1.3L 最大功率為 99匹馬力 最大扭矩為 123牛·米
發動機參數 1.5L 最大功率為 107匹馬力 最大扭矩為 140牛·米
地盤懸掛為：前麥弗遜獨立懸掛 後縱臂扭轉梁式非獨立懸掛
地盤的調教上比較均衡，整體的質感相對同級別來講還是非常可觀，在行駛中並沒有POLO地盤那麼具有紮實感，值得一提的是全系配備後鼓剎。
總結：
威馳分別有兩廂版和三廂版，兩廂版小型車並沒有被國內消費者所認可，絕大部分都選購三廂版威馳，在本田飛度和大眾POLO以及豐田威馳要做出選擇的話，小編更為推薦豐田的威馳，有意向購買小型轎車的都會考慮到內飾的空間表現，威馳作為三輛車中尺寸和軸距最大的一輛，不管是前排的乘坐感受還是後排的空間利用率，都有一定的優勢，加上豐田的可靠性，完全不用擔心後期的維修成本，至於考慮選那種配置，這個級別不推薦選購中配和高配，只推薦入門版車型，如其選擇中配屬實可以選擇卡羅拉丶雷凌來的實在。
如果要你們從飛度丶POLO丶威馳中做出選擇你們會選擇誰呢？
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