戰火中的堅守:比戰狼、紅海行動更令人起敬的“南蘇丹故事”

近來眾多影迷翹首以盼,11月7日終於盼到第27屆中國金雞百花電影節開幕了!《戰狼2》和《紅海行動》等爭奪最佳影片,其中《紅海行動》入選了最佳影片、最佳編劇、最佳導演、最佳男女主角、最佳男女配角、最佳新人在內的所有獎項,並以10項提名領跑,《戰狼2》則獲得6項提名緊隨其後。 關於二者,網上有太多比較,從電影主線看,二者有較高的相似度,主線均為撤僑行動中營救人質。這種電影情節真實、頻繁的發生在非洲的土地上。撤僑中的槍林彈雨讓人驚心動魄,而戰火中的堅守更讓人肅然起敬。21世紀報道首席記者趙憶寧深入非洲,以她冷靜的筆為我們呈現了中石油、中國港灣在南蘇丹戰爭、槍殺不斷的環境中不離不棄,在戰火紛飛中堅守的畫面,本文節選趙憶寧老師《21世紀中國與非洲》中“走進南蘇丹”篇章,通過中石油蘇丹尼羅河公司、中國港灣南蘇丹辦事處人員的講述,和大家一起在南蘇丹的紛飛戰火中,感受和平的可貴、中方的堅韌:

戰火中的堅守:比戰狼、紅海行動更令人起敬的“南蘇丹故事”

戰狼2劇照

在準備與協調採訪階段,我多次提出要求去油田一線採訪,但最終因油區安全原因,達爾富爾採訪臨時取消,南蘇丹油田的採訪也因油區周邊的武裝衝突等安全原因未能成行,成為非洲之行的最大遺憾。

在蘇丹採訪期間,我與中國石油尼羅河公司總經理賈勇共進行了5 次談話。整個採訪期間我很少提問,都是他在講“南蘇丹的故事”,沒有任何渲染就把一個個“驚天動地”的情節呈現在面前,一步步地推進故事的進展。

戰火中的堅守:比戰狼、紅海行動更令人起敬的“南蘇丹故事”

中石油蘇丹尼羅河公司總經理 賈勇

戰火中的堅守

趙憶寧:南蘇丹油田恢復生產不久,國家內部又發生了武裝衝突。

賈勇:2013 年4 月底復產後,南蘇丹37 區和124 區聯合作業公司都在實施油田穩產上產計劃。但誰都沒有想到的是,2013 年12 月15 日,南蘇丹執政黨——蘇丹人民解放運動(SPLM)全國代表大會召開期間,黨內產生嚴重分歧,在首都朱巴引發激烈武裝衝突,並且延伸到南蘇丹37 區和124 區油田所在地上尼羅河州和團結州。油田的員工按照突發事件應急預案,用短短的4 天時間,完成了南蘇丹124 區油田228 口油井、440 公里單井管線和70 公里主管線清洗,實現油田安全關停,並實施撤離。南蘇丹37 區油田則由中石油58 名油田管理人員帶領關鍵崗位的南蘇丹員工在戰火中堅守崗位,維持千萬噸級大油田的基本生產。

趙憶寧:“12·15”衝突對油田影響大嗎?

賈勇:對南蘇丹124 區油田來說,負責保衛油區安全的部隊於12 月18 日晚宣佈易幟後,南蘇丹124 區聯合作業公司成立了應急委員會,協調處理現場情況,並向南蘇丹石油部報告了現場情況,要求緊急關停油田生產,保全資產,並撤離油田現場全部人員。當時南蘇丹124 區油田有中外員工500 多人,我們從12 月20 日到12 月26 日,共租用13 架次包機,撤離中方人員118 人、國際僱員和當地員工413 人,現場共撤離總人數531 人。南蘇丹124 區油田於12 月22日完成停產準備工作後全面停產,至今因安全原因還沒有恢復生產。

南蘇丹37 區油田是個千萬噸級的大油田,油田現場有773 名中方員工及近2 000 名當地員工,他們開展鑽修井作業、產能建設和基礎建設,維護著日產原油20 多萬桶的油田。37 區油田是政府軍的重點保護對象,也是駐軍最多的油田。首都朱巴發生武裝衝突後,戰火迅速蔓延到37 區油田所在的上尼羅河州。油田的公路上到處是持槍的軍人和載有機槍的皮卡車,油田機場佈置了坦克和高射炮。員工夜裡巡井的時候,常有成群荷槍實彈的士兵突然湧出,對車輛進行攔截檢查。當地員工紛紛放棄工作逃離保命,僅幾天時間近2 000 名當地操作員工僅剩下不到150 人,而管理油田運行的大多是外籍員工,往日熙熙攘攘的油田營地

瞬間冷清。最後,我們在油田現場關鍵崗位保留了58 名管理人員,以繼續維持37 區主力油田的運行,隨後又根據現場安全局勢,將堅守現場的管理人員縮減至23 名。

此外,“12·15”武裝衝突前,南蘇丹124 區原油產量是近5 萬桶/日,武裝衝突後被迫全面停產,產量為零;南蘇丹37 區原油產量武裝衝突前是20 萬桶/日,武裝衝突後僅維持主力油田的基本生產,產量下降到了11 萬桶/ 日。兩個油田產量因“12·15”武裝衝突減少了近14 萬桶/ 日。

……

戰爭能將人生的經歷瞬間濃縮,希望、絕望、悲傷、死亡……原本活一生才能體會到的經驗,在戰時只需幾個小時或者幾天就能體會到。王中浩講述了他們在第二次南蘇丹內戰中的險境、逃難與撤離的經過。他最為驕傲的是,面對生死選擇的時候堅守了做人的準則,他說:“自由能有多美,戰爭就能有多殘酷,這些將是陪伴我一生的財富。”

戰火中的堅守:比戰狼、紅海行動更令人起敬的“南蘇丹故事”

中國港灣南蘇丹辦事處副經理王中浩

機場遇險

趙憶寧:南蘇丹局勢一直緊張,在2016 年7 月8 日總統基爾與第一副總統馬夏爾的武裝衝突中,你們都經歷了什麼?

王中浩:自2013 年12 月15 日爆發武裝衝突以來,南蘇丹一直處於內戰之中。在IGAD(政府間發展組織)、JMEC( 聯合監督委員會)、聯合國等國際社會組織多次調停下,經過兩年的不懈努力,南蘇丹政府方與反對派最終簽署了和平協議、全面停火協議等象徵兩派和解的一系列文件。南蘇丹,這個世界上最年輕而又滿目瘡痍的國家,終於看到了一絲希望。當反對派首領馬夏爾回到朱巴就職第一副總統、政府方與反對派成立新內閣、烏干達軍隊撤出南蘇丹等舉措按照和平協議順利進展時,每個人都認為,苦難正在離去,和平最終到來。

但是,2016 年7 月7 日晚的密集槍聲,讓南蘇丹的和平再次蒙上陰影。由於南蘇丹國情的特殊性,我們經常會聽到槍聲,早已見怪不怪。但是7 月7 日晚如此大規模的槍聲,讓我們隱隱覺得有大事發生。當時辦事處經理張立忠立刻召集項目管理團隊,詢問食物、飲用水、柴油等物資儲備情況,當得知戰略物資能堅持2 周左右之後,他下達了嚴格控制中方員工外出的命令,並暫停施工,一切等消息明朗之後再做決斷;同時,通過多方渠道,還原事件真相,經過各方確認,我們得知是反對派強行衝擊政府軍安全檢查點,併發生交火,在射殺5 名、射傷2 名政府軍士兵後,反對派武裝駕車逃逸。

趙憶寧:這只是一個開始。

王中浩:是的。7 月8 日下午,我駐南蘇丹使館經商參處鮑維強秘書結束任期,將返回國內履職,經濟參贊、大使館政務主任、各中資企業代表至機場與鮑維強秘書道別。在候機時,機場路沿線爆發了激烈交戰,但由於我們在候機廳內,當時並未察覺,待送走鮑秘,我和張立忠經理從機場返回營地,在即將抵達營地的時候,我們接到送行人員的求助電話:由於機場路交戰激烈,送行人員已無法返回,與此同時,他們已經被從候機廳趕出來,處於室外的極度危險環境中。送行人員向我們詢問能否進入機場內,接他們到我們的營地避險。因為朱巴機場項目,我們和機場各個部門都建立了良好的關係。當時我和張總沒想太多,掉頭向機場大門駛去,試圖將其他送行人員接回我們的營地。沒想到,正是這個簡單的決定,讓我們第一次身歷險境。

趙憶寧:遇到了什麼險境?

王中浩:當我開車和張總從營地返回至機場大門時,發現機場內已經增加了很多荷槍實彈的士兵,這些士兵有的在找掩體隱蔽,有的在設置路障,緊張而不慌亂,訓練有素。我加快油門,想盡快到機場大門,早點接人回到營地。就在即將抵達門口之時,外面突然槍聲大作,而且槍聲越來越近。這時一個身穿軍裝的士兵激烈敲打副駕駛的門窗,嘴裡喊著“down,down,down(下車)”。在那一瞬間,我以為自己能夠處理緊急事件的鎮定被恐懼打敗了。只見人群如潮水般呈扇形向候機樓裡面湧去,車窗外槍聲大作且近在咫尺,我的大腦一片空白。聽到士兵越來越急促地催我們下車躲避,我卻無法完成關窗、摘檔、熄火這一串簡單動作。我能看到我的手腳試圖去做這些事,但是偏偏每一件事都做不到,好像靈魂脫離了身體,當時那種孤獨與無力感至今記憶猶新。

戰火中的堅守:比戰狼、紅海行動更令人起敬的“南蘇丹故事”

當地時間2016年7月14日,多名在南蘇丹內戰中受傷的中國人

趙憶寧:我能體會到你的感受。

王中浩:在我即將崩潰的時候,張總拉著我喊道:“趕緊下車,趕緊跑!”瞬間,我腦中的空白被下車、逃跑的指令代替,我們不顧積水、不顧泥濘,拉住士兵的胳膊,跟著跑進軍方VIP 的掩體中。跟我們一起跑進來的還有聯合國的工作人員。其中一位來自埃塞俄比亞的女士,手中拿著類似於護身符的東西,走到樓梯間最深處,以頭點牆,一邊哭泣一邊祈禱。我們被帶到了二樓休息室,我一下癱倒在沙發上,大口喘氣,驚魂未定。過了好一會兒,我還能感受到腿在顫抖。情緒穩定一點之後,我發現我的手機、車鑰匙都落在了車裡,車窗是否搖上我已無法確定。然而這些已經不重要了,重要的是我和張總暫時都是安全的。

趙憶寧:槍聲持續了多長時間?

王中浩:有半個多小時。中間我偷偷地向窗外望去,只見士兵有的趴在路邊草叢中,有的躲在樹後面,有的躲在掩體後面隨時準備攻擊。整個機場路除了士兵沒有一個平民,有兩三輛車雜亂地停在路中央。當槍聲漸漸停歇後,我們被人引導著走出掩體,就在我們剛剛上車之時,槍聲又急促起來了,我們又一次緊急撤離到掩體。有了上一次的經驗,這次我拿上了手機,也拿上了車鑰匙。“人總是能進步的”,我當時還跟張總自嘲道。又過了1 個小時左右,槍聲停止,我們終於可以回營地了。

然而沒有想到的是,我們被總統衛隊的士兵攔在了停機坪外。當我們解釋我們是機場的承包商,我們營地在機場裡面,我們有通行證的時候,士兵們並沒有多餘的話——舉槍、子彈上膛。我和張總瞬間面無血色,進退不得,停在路中間。大概10 秒鐘的靜默後,我把車停在了路邊。與此同時,我們打電話給機場經理基洛(Kilo),讓他協助我們撤回營地。在等待了5 分鐘後,全副武裝的機場經理出現了,他身前綁著一把衝鋒槍,腰間別著兩把手槍,穿著防彈衣,防彈衣的彈夾裡全部裝滿了子彈,那一瞬間,他有如來自古代的戰神。基洛解救了我們,並親自護送我們回到了營地。當我們進了營地門的一瞬間,我知道,我們安全了。我們拜託機場經理去護送其他送行人員一行來到我們營地,最終,大家都安全躲過了一劫。

……

戰爭使一些人變得殘忍,使一些人變得高尚。中國政府以及中國公司,在這種戰爭、槍殺不斷的環境中,並沒有放棄南蘇丹,而是完成兩國間的契約,不離不棄,為恢復南蘇丹經濟堅守在戰火紛飛的油田,為南蘇丹的經濟發展修建急需的基礎設施。

和平並不是當今世界人人擁有的生活形態。和平猶如空氣和陽光,受益而不覺,失之則難存。憧憬和平的情念,是經過生與死的淬鍊,對南蘇丹人民而言,和平是最大的奢侈品,沒有和平,發展就無從談起。

【更多故事敬請關注:《21世紀的中國與非洲》趙憶寧著,中信出版集團,2018年9月】

戰火中的堅守:比戰狼、紅海行動更令人起敬的“南蘇丹故事”

《21世紀的中國與非洲》


分享到:


相關文章: