在没有汽车的年代，人们主要乘马车甚至牛车出行。在等级森严的古代，乘车规格也是有着严格限制的， 说文解字专家许慎认为：“天子驾六，诸侯及卿驾四，大夫驾三，士驾二，庶人驾一。”
“驾六”是我国古代乘舆制度的一种规格，但是自汉朝以来的千年间，天子乘六驾还是乘四驾一直存在争论。《尚书》、《逸礼·王度记》、《易》、《春秋公羊》、《史记》都说天子享受“驾六”待遇，而《周礼》、《毛诗》、《顾命》则认为天子乘车是“驾四”。这个争论一直到2002年洛阳出土周天子的“天子驾六”出土。
2002年洛阳进行河洛文化广场人防工程建设时，文物部门在这3万平米的区域内探得古墓600余座，车马坑、马坑29座，其中的“天子驾六”车马坑更是引起了极大的轰动。“天子驾六”大型车马陪葬坑，是21世纪重大考古发现，原地原址修建了遗址型博物馆。车马坑规模大，车子类型多，摆放整齐，气势宏伟，是当今世界独一无二的天子“驾六”遗存。
在经发掘的17座马坑、车马坑中，保存完整的车马坑5座，其中编号为五号车马坑大型车马坑，南北长42米，东西宽7.2米，深1.8米，坑内埋车26辆，马70匹。车子呈南北纵向双列摆放，车头、马头均向南，车辆中驭六匹马者1辆，驭四匹马者8辆，驭两匹马者17辆。
驭六匹马的车摆放在西列从北南数第二辆的的位置上，在车舆之前、车辕的两侧放置六具完整的马骨驾。车辕之东三具，头南尾北，侧卧向东；车辕之西三具，头南尾北，侧卧向西。排列整齐有序，清晰无疑地表示了这六匹马和这辆车组成了六马驾一车的关系。
在出土的车马坑内，驾二的车马和驾四的车马呈众星捧月之势排列在天子驾六的前后，烘托出周天子出行独一无二的王者气势，这些陪葬的车马就是周天子出行的仪仗队和护卫队。这座2000年前的天子驾六车马陪葬坑的出现，揭示了古代天子驾六还是驾四的疑案，印证了天子驾六的说法。
该车马坑的出土，还为研究东周时期的丧葬制度、乘舆制度，以及确定周王城的王陵区和东周都城的布局都提供了参考资料，成为我国21世纪东周考古的重要发现，被誉为“东周瑰宝，举世无数”。
周代以礼治国，周代的礼乐制度详细地规定了不同等级的贵族享受不同的待遇，涉及政治、军事、文化、个人生活，事无巨细，面面俱到。例如，城的建设规模规定“天子之城九里，高九仞；公侯方七里、高七仞；侯伯方五里、高五仞；子男方三里，高三仞”。吃饭的器具规定“天子九鼎，诸侯七，卿、大夫五，元士三也”。
甚至对老婆的称谓也规定“天子之妃曰后，诸侯曰夫人，大夫曰孺人，士曰妇人，庶人曰妻。”等等等等，面面俱到，是真正的
2000年前，周代天子，这么一个生活在洛阳的人，一次出行居然要26辆车，70匹马，是王者尊贵的体现，也彰显了独一无二的王者霸气【《布衣镜界》关注百姓生活 弘扬传统文化，感谢您的评论、收藏、点赞、转载链接，敬请“关注”并查看前期内容，谢谢！】
分享到:
