2019-05-07 14:49 | 浙江新聞客戶端 | 記者 王杭徽
打造環杭州灣經濟區第三極，努力建設成為綠色智慧和諧美麗的世界級現代化大灣區明星城市；打造長三角生態“綠心”，努力把嘉興建設成為上海都市區的大花園；實施綜合交通運輸樞紐建設，為全面打造長三角核心區樞紐型中心城市奠定堅實基礎。
日前，嘉興市委、市政府聯合印發《嘉興市貫徹全省大灣區建設決策部署實施方案》（以下簡稱《大灣區實施方案》）、《嘉興市貫徹全省大花園建設決策部署實施方案》（以下簡稱《大花園實施方案》）和《嘉興市貫徹全省大通道建設決策部署實施方案》（以下簡稱《大通道實施方案》），結合嘉興實際，貫徹落實省委省政府有關建設決策部署。
浙江新聞客戶端記者注意到，三項實施方案均目標定位明確，任務路徑清晰。對嘉興如何建設大灣區、大花園、大通道，劃定了“時間表”，給出了“路線圖”，為嘉興推動高質量發展作出了戰略部署。下面，浙江新聞客戶端記者就帶大家一起劃重點。
建設大灣區
打造環杭州灣經濟區第三極
作為杭州灣北岸的重要城市，《大灣區實施方案》明確，嘉興將以全面融入長三角一體化發展國家戰略為嘉興高質量發展的首位戰略，圍繞加快打造長三角核心區樞紐型中心城市、杭州灣北岸璀璨明珠、國際化品質江南水鄉文化名城和未來創新活力新城的四大定位，打造環杭州灣經濟區第三極。
嘉興將全面對接浙江省大灣區“一環、一帶、一通道”總體佈局，重點強化與上海、杭州大都市同城化，全力打造“一核引領、三帶聯動、九大平臺支撐”的灣區建設總體格局。其中，“一核”指中心城市，嘉興將全力打造高能級城市平臺，建設現代化高鐵新城和品質化中心城區；“三帶”指臨滬產業協同發展示範帶、臨杭產業協同發展示範帶和杭州灣北岸先進製造產業帶；九大平臺則是指以嘉興科技城、嘉興秀洲國家高新區等為代表的9個具有較強承載力、聚合力、競爭力的高能級大平臺。
大力推動大灣區建設，嘉興將全面推進五大專項行動。構建對外開放新高地，打造長三角科創高地，構建高質量產業體系，建設區域綜合交通物流樞紐，提升城市能級。
建設區域綜合交通物流樞紐，嘉興將實施高鐵嘉興南站擴容提升工程，積極爭取接入滬乍杭鐵路、鐵路杭州蕭山樞紐及接線工程等。同時，擴建提升嘉興火車站，加快實現到長三角重要城市“半小時高鐵圈、一小時通勤圈”。嘉興還將強化與長三角區域城際鐵路網規劃對接，全力謀劃建設滬嘉城際軌道交通，謀劃研究平滬市域鐵路，加快推進杭海城際軌道交通建設，著力打造與滬杭同城的通勤化軌道交通體系。積極推進滬乍杭、通蘇嘉甬鐵路建設，積極謀劃建設現代有軌電車系統。
提升城市能級，嘉興以中心城市品質提升和打造現代活力新城為核心，加快形成“雙中心”發展格局。其中，以高鐵嘉興南站樞紐為核心建設江南中心，高起點建設現代化高鐵新城，運用“城站一體”開發模式，打造富有時代感、國際範的城市 CBD“黃金心臟”；以南湖為核心打造文化中心，高標準建設“南湖新天地”，建設品質化的中心城區，加快提升中心城市能級，強化城市功能區建設，促進市縣城區融合發展。
建設大花園
打造長三角生態“綠心”
紅船魂、國際範、運河情、江南韻。《大花園實施方案》在提出嘉興城市新風貌的同時，明確嘉興將打造長三角生態“綠心”，實現人與自然和諧共生，努力建設成為上海都市區的大花園。
嘉興將通過實施實施生態環境質量提升工程，全域旅遊推進工程，新時代美麗鄉村建設工程，綠色產業發展工程和綠色發展機制創新工程，努力到 2022 年，全市生產生活生態空間佈局進一步優化，城鄉人居環境改善取得明顯成效，形成全域綠化潔化美化大格局，塑造自然與人文融合、歷史與現代交匯的現代版“煙雨江南”，建成生態優美的綠色發展之城、國內知名的健康宜居之城、具有國際影響力的紅色旅遊之城。
作為革命紅船的啟航地，嘉興將以打造全國紅色旅遊標杆城市為目標，加快建設紅色聖地，強化南湖區域保護，改造提升南湖湖濱區域，打造“南湖新天地”，推動與上海一大會址串點成線，塑造“重走一大路”紅色旅遊品牌。同時，高標準運行浙江紅船幹部學院，高水平建設紅船精神研究院，高質量開展“紅船大講堂”，打造全國紅船精神研究高地，謀劃建設全國黨校聯盟嘉興教育基地、國際政黨交流中心。廣泛推進道路、廣場、公園、建築等紅色元素命名與點綴，規劃提升“不忘初心”紅色之旅，打造“首創之旅”“奮鬥之旅”“奉獻之旅”紅船精神主題遊線。
建設大花園對生態環境提出更高要求。嘉興將以創建國家生態文明建設示範市為抓手，深入實施碧水行動，強化生活汙水、工業汙水、農業面源汙染治理，加強中水回用和汙水再生水利用，加快雨汙分流系統推廣普及。到 2022 年，力爭所有縣（市、區）成為“汙水零直排放區”，市控斷面達到或優於Ⅲ類水質比例達到78%。同時，堅決打贏藍天保衛戰，確保 PM2.5 平均濃度持續下降。大力開展清廢行動，加快實現“固體廢物不出縣、危險廢物不出市”。
建設大通道
建成長三角重要綜合交通樞紐
地處長三角核心區地理中心，嘉興的區位優勢明顯。如何將區位優勢轉化為發展優勢，大通道建設起著關鍵作用。《大通道實施方案》提出，到 2022 年，嘉興要建成全面接軌上海、融入杭州都市圈的交通體系，構建與長三角重要城市“半小時高鐵圈、一小時通勤圈”，打造多元立體、安全便捷、綠色智能的現代綜合交通體系，航空港基本建成，滬杭通勤能力取得突破性進展，區域樞紐地位得到大幅提升，初步建成長三角重要綜合交通樞紐，實現交通建設對城市開放發展、提升發展的先導促進作用。
推進航空港建設，嘉興將大力推進嘉興軍民合用機場建設，明確“客貨並舉、以貨為主”功能定位，打造上海門戶樞紐機場重要功能配套機場。同時，加快配套物流基地建設，積極推進嘉興全球性航空物流樞紐項目建設，依託智慧物流、共享物流、區塊鏈等前沿技術，聚焦航空供應鏈網絡、共享多式聯運兩大創新，打造立足長三角、輻射全球的航空物流新高地。
推進軌道交通建設，嘉興將全力推進接軌上海“一號工程”滬嘉城際軌道交通項目建設，積極推進平滬市域鐵路等項目，加快建成杭海城際軌道交通。同時，嘉興將加快鐵路交通建設。重點構建接軌上海、連接杭州的快速化大運量骨幹通道，加快推進滬乍杭鐵路、鐵路杭州蕭山樞紐及接線工程、滬杭城際等項目建設；通蘇聯甬，重點構建北接蘇州、南接寧波的快速化鐵路運輸通道，加快通蘇嘉甬鐵路等項目建設。加強嘉興至湖州城際鐵路前期研究。嘉興還將加快市域軌道交通建設，儘快啟動現代有軌電車規劃建設。
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