燃殲20作為我國最新的第五代戰鬥機，自亮相以來便深受各方媒體的關注，近日就有網友在網上公佈了一段抓拍視頻，該視頻的主角就是我們的殲20戰鬥機，它在空中不斷地盤旋，一會兒直入雲端，一會兒又飛速的俯衝，動作流暢優雅，根據判斷應該是殲20正在進行飛行訓練。
殲20戰鬥機的優越性能在這段訓練視頻裡表現得淋漓盡致，它在空中不停地盤旋，低空快速地飛過了另一旁的樓頂，在視頻中看上去，殲20簡直就是緊貼著樓頂飛過，光是從視頻中看上去或許並不能看出什麼，但倘若對全球的戰鬥機有一定了解的話，對於殲20的這一動作一定會感到格外的驚奇。
在全球眾多的優秀戰鬥機中，法國“陣風”戰鬥機的近距耦合鴨翼佈局是其中的一大亮點，殲20因其設計時間較晚，並且肩負眾望，因此其吸取了全球許多優秀戰鬥機的特點，在機型結構上跟“陣風”戰鬥機相似，採用了遠距鴨翼佈局，二者都具有非常出色的低速可控性，另外殲20還增大了力臂，這使飛機擁有更加優秀的超音速控制率以及更良好的大仰角升力特性，較大的瞬時攻角與滾轉率，而這一切，便是訓練視頻中殲20能夠做出低空飛行“貼樓”而過的重要原因。
另外，殲20也是目前全球優秀戰鬥機中唯一一個使用了腹鰭的戰鬥力，這使它能夠用推力轉向補充大迎角方向穩定性的主動控制，雖然殲20採用的是標量，而沒有使用矢量發動機，無法做出像裝備了矢量發動機的蘇57那樣做出諸如“眼鏡蛇制動”等高難度的動作，但是我國也在積極研究矢量發動機，甚至三元矢量發動機已經誕生，它被裝載在了殲10B上，未來也非常有可能會裝載在殲30上。
雖然殲20在發動機上與F22“猛禽”戰鬥機的發動機尚且存在一些差距，但是它也吸收了其他的特點，在總體氣動方面靜心佈局，一方面捨棄了俯仰的操作效率，但是在超音速階段隨著飛機升力中心後移，前置翼的操作力矩就會逐漸增大，這也意味著轉動狀態將會更容易改變，此時飛機在俯仰時的操控效率會比其他情況高上許多，這樣在殲20進入超音速階段之後前置翼的控制效率就會變得更高，所需要的轉移角度也會更小，所在同樣姿態下，殲20的超音速升阻比更高。此外，隨著我們的科技不斷進步，殲-20的航電系統變得非常先進，綜合探測能力非常強。當我方的隱身機遭遇敵人的隱身機時，美國F-35“閃電Ⅱ”的光電系統能夠在幾十公里外發現迎面飛行的敵方戰機，而中國殲-20的航電系統也同樣可以做到，這樣即使是在超音速階段，殲20依然具有非常強大的影響力。
殲20的機動性高不光是其自身發動機的原因，還因為機身借鑑了之前機型的經驗以及參考國外優秀戰鬥機的外形，同時也是因為自身具有的非常強大的航電系統，這也是我國系列戰鬥機一直在全球戰鬥機領域一個獨樹一幟的標杆，儘管美國的F22“猛禽”戰鬥機珠玉在前，現在更是聲稱要對其進行改良升級，但是隨著國我的三元矢量發動機的誕生以及航電系統的不斷升級，在全球重型戰鬥機領域，殲系列戰鬥機依然能夠在佔據上游，成為全球第五代戰鬥機，甚至可能是新一代戰鬥機的領軍者。
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