作為國內第一個通過國際博覽聯盟UFI的汽車展，上海國際車展從來都不缺少看點。今年的上海車展，各大車企不僅推出了多款重磅的傳統燃油車型，在新能源汽車領域也呈現出百花齊放的繁榮場面。
那麼，本次上海車展將會有哪些新能源汽車亮相和登場呢？我們一起來關注一下。
特斯拉 Model Y
特斯拉Model Y於3月15日在洛杉磯正式發佈，起售價為3.9萬美元，新車也將在上海車展迎來國內首次亮相。值得一提的是，Model Y採用與Model 3相同的平臺，與Model 3有著75%的通用件。
此外，新車還將提供2+3+2佈局的七座版本車型。動力部分，Model Y提供370km（標準續航）、480km（長續航）、450km（雙電機、性能版）4個版本的車型，其中除標準續航版本外，其餘車型的續航較Model 3均有所下降。
奔馳 EQC
有著百年造車經驗的傳統品牌能否繼續在新能源車型上延續自己的優勢？作為奔馳向新能源市場邁進的“先頭軍”，奔馳 EQC將是此次車展最受關注的車型之一。據瞭解，奔馳 EQC將於2019年年底國產下線並正式上市，定位於中型純電SUV，大小與GLC相近。
亮點部分，EQC的前後車燈都採用貫穿式設計，內飾除了有大家熟悉的“雙屏”外，還搭載有奔馳最新的MBUX車機系統。動力方面，EQC搭載了前後兩臺電動機，最大功率150Kw，最大扭矩為700N·m，綜合續航達450km，預估其售價或為45-60萬元。
奧迪 Q2L e-tron
作為奧迪的新能源車型，Q2Le-tron事實上並不能算e-tron的成員，看起來更像是一款國內特供車型。從奧迪在國內市場的佈局來看，這款車型不僅是試水新能源的車型，也是為適應國內新能源汽車政策的車型之一。整車由Q2為藍本研發改造，是一款油改電的車型。動力方面，新車搭載一臺最大功率100千瓦的電動機，動力電池採用寧德時代生產的三元鋰電池組，續航有望達到500公里。
除此之外，奧迪首款純電動SUV奧迪 e-tron也將在本次車展亮相，奧迪e-tron基於全新的電動車平臺打造。與Q2L e-tron區別主要在於平臺性質不一樣，Q2Le-tron是基於燃油車型改的新能源車，而e-tron完全基於電動車平臺生產的車型，無論在技術還是車身的研發都是按電動車的性質開展，產品的完整性較高。
沃爾沃 Polestar 2
Polestar是沃爾沃旗下全新的電動化子品牌，其第二款車型Polestar 2於今年二月發佈，這是Polestar品牌的首款純電動車型，新車基於CMA架構打造，定位於三廂純電動轎跑，是一款五門快背式設計的三廂豪華轎跑車型。
動力方面，Polestar 2配備前後雙電機以及容量為72千瓦時的電池組，預計可達500公里的續航里程（NEDC工況）。此外，Polestar 2還擁有雙電機組成的四驅系統，電機動力總成最大輸出功率可達408馬力，最高扭矩達到660牛·米，0-100公里/小時的加速時間小於5秒。
蔚來 ES6
截至目前，蔚來共推出三款車型，ES8、ES6和EP9，預計這三款車型也將在上海車展繼續參展。蔚來 ES6在去年底正式上市，外觀方面採用了家族式設計語言，低風阻進氣格柵設計，懸浮車頂搭配大傾角D柱以及溜背式尾門，再加上後包圍黑色上揚的鯊魚鰭設計，展現出了十足的運動感。新車軸距2900mm，定位於5座純電動SUV，最大亮點在於ES6搭載了84kWh的液冷恆溫電池組，綜合續航里程有望達到510km。
比亞迪 SA2
據比亞迪官方的展前預熱，本次上海車展比亞迪將展出一款代號為SA2的車型，定位於A+級SUV，是一款主打運動和科技的新能源車型，價格區間為16-23萬元。從目前發佈的官方圖片來看，SA2採用了比亞迪的Dragon Face 2.0 設計語言，前臉採用大量的橫向線條，動力部分官方還未正式公佈數據，預計會擁有汽油、DM混動和純電動三種動力模式，未來有可能會成為比亞迪宋的替代車型。
除此之外，比亞迪官方曾在上月的新品發佈會上宣佈，將會在上海車展亮相一款跑車，名為比亞迪漢。
吉利 幾何A
吉利幾何A於3月20日開啟線下預售，將於4月11日正式上市，目前發佈了高維標準續航版和高能超長續航版兩款車型。其中，高維標準續航版的NEDC工況續航為410公里，補貼後的預售價為15萬元起。高能超長續航版的NEDC工況續航為500公里，補貼後的預售價為17萬元起。其整體設計與吉利普通版本的設計不同，有自身的獨特的風格。
今天為大家盤點的車型，大部分都是已經確定會亮相於上海車展的重磅新能源車型。當然，車展還有將近兩週的時間才正式開幕，這期間或許會有更多值得關注的車型信息，申斯基也會第一時間與各位分享。
閱讀更多 汽車科技觀察 的文章
