十幾年前買路虎攬勝的人現在都怎麼樣了福建這位老闆說出了過往

十幾年前買路虎攬勝的人現在都怎麼樣了?福建這位老闆說出了過往

十幾年前買路虎攬勝的人現在都怎麼樣了福建這位老闆說出了過往

路虎攬勝一直以來被認為是豪華商務車,SUV中的典範,確實是這樣,以前賓利添越沒有上市的時候路虎攬勝確實是SUV家族中較為昂貴的車型,相比保時捷卡宴turbo S,而路虎攬勝行政加長版落地超350萬元,十幾年前的攬勝也是這麼昂貴的,但是那時候依舊有人買此車,只是說數量少而已,當然以前買的其路虎攬勝是人真的是有錢人,那時候錢值錢,相比當下的攬勝完全不是一個層次上的概念,圖為福建一位路虎攬勝車主的座駕。

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這位福建車主表示這輛攬勝現在自己也很少用了,以前給保姆用於買菜的,現在不要了,我打算將此車放在地下車庫不用了,前幾年我入手了賓利飛馳,開了幾年了,現在打算換一輛古思特,從這十幾年來看,真的是賺錢的黃金時期,那時候一年可以換一輛車都沒有問題,而且還有閒錢買房子投資,我當時在買這輛攬勝是時候在我們福州已經買了很多房子了,當然在廈門也有,因此那時候在換車的時候我直接入手了攬勝。

十幾年前買路虎攬勝的人現在都怎麼樣了福建這位老闆說出了過往

車主打開了車門讓我們看到了這輛攬勝的駕駛室,據悉,這是2005款的路虎攬勝,車主也是在2005年買的這輛車,車主表示這輛車我自己開了10年,後來換車了,此車放在家裡當做備用車,或者買菜車,後來入手了賓利飛馳完全在我的預料之中,不過這輛車交給保姆買菜開也不錯,保姆為人不錯,經常開過了給我洗車,現在有人看到此車況還打算來收,不過我並不打算賣,因為這是我創業後的第一輛好車,內心捨不得。

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車主坐在後排說:“我們那時候的發展機會比現在大,不過那時候創業較為的艱辛,我覺得我能夠成長起來完全是個人的運氣和敢闖的性格,當時買了車後我也很糾結,到底要不要花這麼多錢買輛攬勝,後來才明白自己的做法是對的,因為在談生意的過程中確實需要車子,這在當時很注重,但是現在可能沒有那麼的講究了。”

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這輛2005款的路虎攬勝已經來了30萬公里了,但是車內成色還是那麼好,車內乾淨整潔,車內座椅的用料很紮實,觸感很不錯,舒適度確實很高,畢竟從當時的角度來看,此車的價格及其高,因此內飾的豪華程度不用多言,不過時隔十幾年,現在車主也打算入手古思特了。


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