彌撒氣球開始燃燒CP魂
第14代日產軒逸
上市時間和預售價格也不得而知，售價猜測應該和現款出入不大，在10-16萬區間。
第14代日產軒逸，採用了全新日產設計理念，外觀更加接近天籟，動力採用1.6自吸+CVT版本。搭配17英寸雙色輪轂。全新日產HR16DE Gen3智驅發動機，新1.6L發動機相比現款車型使用的1.6L發動機動力輸出和燃油經濟性均得到提升。
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精益求車
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有時候一直在想，現在年輕人到底喜歡什麼樣的車呢？很多人都會說年輕人喜歡運動張揚的，要外觀運動，開起來夠勁，我一直感覺豐田銳志就是一款這樣的車，但是，這款車卻叫好不叫座，都說他好，把他捧成神，卻又都不去買，真是可悲。後來又出了豐田凱美瑞新款，外觀同樣夠運動，但是開起來還是和老款凱美瑞一樣，軟綿綿的像白開水一樣。凱美瑞的銷量反而異常好，而且新凱美瑞年輕車主佔一大半，顛覆了原來凱美瑞你油膩中年的形象。
慢慢的我才發現人們要的只是面子。要的只是一款車外觀比較運動，骨子裡還是希望它省油經濟。這樣就做到了面子上過得去，實際又經濟實惠！我曾經問過很多高爾夫6車主，問他們想怎麼改裝，其中十個人有九個人是貼一個黑頂，改一個尾喉，貼一下輪轂，最大的變動就是換一個漂亮的大燈。並沒有多少人想要改懸掛，刷個二階程序，改進氣排氣這些關乎性能的東西。在大部分人眼中，改裝只是為了讓她變漂亮，而對動力以及操控上的改變並不怎麼熱衷。
所以說大部分人都喜歡外觀運動，實際省油好用的車型。就像想找個女朋友，希望她長的漂亮，又會洗衣做飯，居家過日子。全新的日產軒逸，我認為就是一款這樣的車，而且我認為它的銷量絕對會更上一層樓。外觀基本上延續新款天籟的設計理念，前臉採用從西瑪開始用的全新風格，外觀動感十足，B柱和c柱的裝飾板是側身線條更加修長。
內飾方面也是很有天籟的影子，我很喜歡這種棕色內飾，顯得非常大氣，有種美式豪華的感覺。記得之前別克君越也有一款這樣顏色的內飾，很顯檔次。這樣的內飾放在天籟這個中級車中，可能會顯得比較平庸，但是放到緊湊級別的軒逸身上，一直是軒逸扣分項的內飾反而成為她的加分項。
軸距由原來的2700mm增加到了2712mm，但是，實際感覺變化不大，不過空間依然是他的一大亮點，座椅依舊非常舒適。動力方面沒有什麼好說的，和現款軒逸相比變化不大。不過比以前更加省油，這就是老百姓買他的一個決定性因素。
現款軒逸是有衝擊轎車排行榜榜首的種子選手，新款軒逸上市後實力更加強悍。但是同樣卡羅拉等車型也進行了換代更新，緊湊級市場的戰爭將會更加激烈。但是軒逸這次換代之後，依舊是爆款的可能性還是非常非常大的。
以上內容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助。歡迎朋友們在下方評論區點贊留言關注，說說你對全新軒逸的看法。
小馬侃車車
軒逸作為日產旗下一款銷量非常不錯的車型，月銷量一直保持在緊湊型車銷量榜前幾名的位置，軒逸以舒適的駕乘體驗以及質量穩定耐用等特點，在國內一直有著不錯的銷量和口碑。 不久前在上海車展全新軒逸也就是第14代軒逸正式亮相，車身尺寸分別為4641*1815*1450mm，軸距為2712mm，全新軒逸採用了日產全新的V-Motion設計語言，看起來就像是“小天籟”，從車身尺寸來看比上一代有了明顯提升，高度變得更低有點轎跑式風格這也比較符合現代年輕人的審美觀。 對於家用車大家比較關心空間問題全新軒逸軸距相比老款加長了12mm，理論上會帶來更優秀的乘坐空間。
內飾方面採用了拼接雙色的設計，整體顯得非常年輕活力，懸浮式的中控屏以及細節方面都有明顯提升了。 動力方面根據資料來看依然是搭載了日產的1.6L發動機，但加入大量的高新技術，整體性能已經是不可同日而語了，最大功率達到了102kw，相比現款的93kw動力有了明顯提升，並且新款發動機在油耗表現方面依然很出色。 總體來看外觀和內飾的設計還是非常好看，個人覺得最主要的是價格方面原因，因為現在還未公佈價格，所以不好預測。大家是怎麼認為的，歡迎大家探討留言。
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