2019上海車展上，北京現代全新一代索納塔正式發佈。新車延續了海外版的外觀造型，均為最新家族式的設計風格，這點在菲斯塔上已有體現，但索納塔的造型更為動感和高級，同時車身尺寸也進行全面升級，預計國產版有望搭載1.5T和2.0T這兩款發動機。另外，新車最快將會在今年年底時上市銷售。
北京現代全新一代索納塔的變化和特點：
北京現代全新一代索納塔的部分介紹：
北京全新一代索納塔的外觀造型和細節設計與海外版基本相同，兩車都採用了現代名為“Sensuous Sportiness”的全新設計語言，同時在細節上又大量借鑑了Le Fil Rouge概念車的設計元素，這使得整車相比現款更注重年輕化和運動特色。
新車的前臉採用現代最新的大尺寸中網設計，這點在菲斯塔、第四代勝達等新車上均有展示。而狹長的LED前大燈組和隱藏式的LED日間行車燈才是新一代索納塔最核心的特色，其中這款LED日間行車燈不僅強化了整車的運動感，同時在關閉時又能與鍍鉻條融為一體，而當車被啟動時則能很搶眼的顯示出亮度來。
新車側面看起來更加修長，這得益於全面增大的車身尺寸。與現款車型相比，新一代索納塔的長度和寬度分別增加45mm和25mm，高度降低30mm，軸距增加35mm，進一步提升了中型車的駕乘空間和舒適性。而車身細節又有采用了採用上下三條腰線設計，以及配備了內外相互交叉樣式的雙五輻式輪轂，再次強化了整車的運動感。
新一代索納塔的車尾借鑑了轎跑車的溜背式設計，以及配備了時下流行的貫穿式尾燈設計，兩側燈組還呈現出“C”字型。其實從車尾的角度來看新一代索納塔會覺得更加運動化，時刻都做好了衝刺的準備。而值得一提的是，車尾頂部上翹的擾流板還能給整車帶來良好的空氣動力學性能。
此次北京現代新一代索納塔並沒有展示內飾部分，而參考海外版車型的內飾來看，可以說全新更注重質感和科技感的內飾才是換代的核心。無論是分層式的佈局，還是翅膀形狀的儀表盤+四邊形中控屏幕等科技配置，以及在座椅、車門飾板、中控飾板以及中央扶手等處，均採用輕質織物和皮革結合的材質進行包裹，這些均展現出了極高的質感，至少在視覺上可堪比豪華車的內飾了。
動力方面，目前北京現代並沒有公佈這方面的任何信息，不過參考現代新一代索納塔在北美市場所搭載的1.6T渦輪增壓發動機，最大功率為182Ps，和匹配的6速手動或8速自動變速器動力總成來看，國產版車型有望會搭載1.5T和2.0T這兩款渦輪增壓發動機，同時還會繼續提供PHEV插電式混動版車型來豐富產品線和選擇性。
北京現代第四代勝達正式上市。這款中型SUV共推出8款車型，搭載了2.0T+8AT的動力總成，並有6、7座兩種座椅佈局可選，售價區間為20.28-27.28萬元。
全新勝達在造型上變化非常大，如果你不看它的前臉，可能根本認不出來這是一輛北京現代，它的整車線條非常大膽。第四代勝達採用現代汽車全球最新設計理念“SensuousSportiness”。大尺寸的前格柵內採用網格狀設計，看起來非常大氣。新車採用了分體式頭燈設計，上方狹長的燈組內採用LED光源，下方燈組則採用豎型設計。尾部方面，第四代勝達並沒有採用海外版的設計風格，而是進行了全新設計，採用了C字形的貫穿式尾燈，內部融入了LED燈源，點亮後在夜間十分有辨識度，此外後尾箱中部還有“SANTAFE”的字樣。
新車側面造型十分修長，底部配有黑色包圍，進一步降低視覺重心，車身尺寸為長4,930毫米、寬1,910毫米、高1,720毫米，軸距達到2,865毫米。尾部整體造型稜角分明，立體內凹風格使得車尾下部在視覺效果上更寬大，貫穿式尾燈組造型新穎，內置LED燈帶，底部設有雙邊共兩出鍍鉻尾排，運動氣息濃厚。
雖然是延續了海外版的設計，其實看到實車之後，它的視覺效果反而比海外版更有層次感。它的內飾佈局採用了一貫的T字型佈局，中控大屏也採用了懸浮式設計，非常主流，行車電腦和儀表盤也是LED顯示，讓它的車內更有科技感。座椅和麵板材質也多是軟性材料，摸上去也更有檔次感。
配置上，它表現得還是很厚道的，像下車警示、盲區監測剎車系統、後方碰撞預警剎車系統、盲區影像顯示、前碰撞預警剎車系統(可識別行人)、自適應巡航、車道保持等安全配置一應俱全，而且它還提供了指紋識別功能，不用帶鑰匙就能開門操作，非常人性化。
動力方面新車全新升級的ThetaⅡ 2.0T渦輪增壓發動機，其最馬力240馬力，峰值扭矩：353N·m，傳動方面匹配8速手自一體變速箱。HTRAC智能四驅系統，四種不同駕駛模式（ECO模式、SPORT模式、COMFORT模式以及SMART模式）讓駕駛更有樂趣和具備一定的小越野能力，技能滿足家用上下班，還能滿足一般的自駕小越野。
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