有沒有覺得,66萬奔馳事件過後,如今車企車子優惠力度越來越小了?對此你有什麼看法?

沒有恆大冰泉


奔馳這件事影響不了什麼其實,發現問題解決問題,我覺得這件事起到了好的作用,汽車市場只會越來越文明。

經銷商肯定是要賺錢的,虧本的生意沒人會做,人家是做生意不是做慈善,消費者消費一輛車的時候得明白這一點。當然所有的費用應該公開,公平,公正,能接受就買,接受不了就別買。

導致這種問題頻發我覺得是因為現階段經銷商都在以不太健康的方式盈利。比如車價沒利潤了,就總愛在別的地方賺錢,比如精品,上牌,金融,保險,出庫等等一系列亂七八糟的費用,某些潛在費用不擺檯面說清楚,誤導消費者等等。

部分不合理的費用不能收或者少收之後,可能會導致經銷商降低車價的折扣吧。總的來說消費者購車成本變化不會太大,只是說費用會更透明公開合理吧。


l高是高興的興


開奔險喪命?奔馳車要的就是這個效果。4s店開始檢查,最後查出你用氣不當(輪胎要用天然氣)用時不當,(夜間行車),氣候不當(把胎打溼了,輪胎進水了,空氣 濾清器進水了,油加錯了哈哈不知道是業餘售後,還是奔馳設計有問題。總之奔馳像紙做的,買回去是燒的不是用的。原因是中國人打中國人,德國奔馳偷著笑地說,要是4s店這樣對我,我也不幹,但是你們中國人就這麼幹了。


手機用戶12708068843


這就是全國必須嚴打車企禁止偽劣產品!禁止亂立名詞濫收費的清水煮雞蛋。一清清楚楚的銷費!過去的依假充真!偽劣和組!混水摸魚不敢做了!做優惠少了。


用戶2502119169985288


說明了一個問題,消費者處於絕對的劣勢地位,改變這個局面,需要改變現有規則,很顯然,這是比較難的,所以受傷的只能是消費者。


專業潑開水


這是必然的啊,因為奔馳事件導致金融服務費的收取產生一系列的連鎖反應,經銷商沒辦法在別的地方賺取利潤只能在車價的優惠力度上想辦法啊,往後車價會越來越透明,各項費用也都明碼標價,消費者也更加容易的買到心儀的車型不需要再來回打聽價格。


星環汽貿


金融服務費再也不收了,現在改收貸款服務費,諮詢服務費,換湯不換藥的繼續。請問這算不算偷稅漏稅。一臺五十萬的車,就有一萬多不等,沒有收據沒有發票


我們騎豬去看海吧


這個可能因為經銷商的利潤空間縮減了,所以造成他們只能從以往的大規模優惠變成了現在小規模的優惠,以保持能夠儘量多的利潤吧


淺夏念雪


有錢就是任性,買的就是高質量、高服務、高享受!


不完美男人99


經銷商為了保證利潤吧


車友愛好


有優惠全是套路


分享到:


相關文章: