每一臺AMG都有著自己獨有的個性，但他們都有一個共性，就是“天生狂躁”！而在所有的轎車中間，GT一直都是速度的代表，而能將GT與AMG相結合，那必然是一個天生的“暴躁狂徒”。兩門版的奔馳AMG GT不僅價格昂貴，而且空間上也沒有太多的餘地，想帶更多的朋友以更低的價格體驗速度與激情，那4門版的AMG GT豈不是一個絕佳選擇？好在奔馳很懂大家，推出了這款售價最低只要97.38萬的奔馳AMG GT四門版車型。
賽車風格外觀
外觀上，AMG GT的外觀更像是一臺溜背的COUPE車型。新車在前臉上延續了車系的造型設計，纖巧的幾何多光束LED大燈與AMG特有的垂瀑式賽車格柵融為一體，構成微微向前突出的“鯊魚鼻”。前包圍上帶黑色塗裝的碩大導風口既不突兀，又能暗示車輛具有強悍的性能表現。不矯揉造作的線條與頗具美感的輪廓給車頭帶來了很強的氣場。
來到車身側面，非常流暢且運動化的線條足夠撩人，大尺寸的多條幅輪轂、帶有AMG標識的多活塞剎車卡鉗與極低的車身高度表明：這是一部追求性能的車型。
尾部當尾翼未升起時，給人感覺十分的低調，可能就左側的AMG標誌能帶來一定的震撼。而當尾部的尾翼升起，則是給全車帶來了很強的運動專業感，彷彿要速度起飛的感覺。
內飾依然優雅豪華
內飾方面採用了奔馳最新的家族式設計，並沒有太多的亮點，整體的風格依然優雅豪華。不過為了突出運動氣息，AMG GT四門版車型採用三幅平底式方向盤與拉絲的中控面板突出運動氣息。巨大的雙大屏則帶來了濃郁的科技感，而且在操控上也極具前衛感。
座椅方面新車提供了Nappa紅色和黑色搭配的真皮內飾、由AMG-Performance出品的運動座椅以及非常個性罕見的紅色安全帶作為選裝配置，無論個性還是包裹性都十分不錯。
由於採用了COUPE的造型設計，所以後排的頭部空間受到了一點的壓縮，但是後備箱的空間卻得到了不錯的增加，可開啟的角度也非常大。
3.2秒破百
動力上，AMG GT四門版車型分為GT50、GT53以及GT63S，其中GT50、GT53搭載3.0T+48V組成的混動系統，傳動系統匹配9速自動變速箱和一套四驅系統。其中63系列車型搭載4.0T的V8發動機，百公里加速僅3.2秒。AMG GT63 S的性能最為狂暴，4.0T V8發動機匹配9AT變速箱可迸發出470kW最大功率和900N·m峰值扭矩，百公里加速僅需3.2秒。
極具誘惑力的選擇
我們實拍的這臺AMG GT四門版車型是最低只要97.38萬的入門級車型，但是它在速度上依然能實現5秒破百，而且在外觀內飾上它也非常的運動，和高配的車型其實差距並不大。對於喜歡速度感的年輕人來說，還是非常具有誘惑力的。本文為新車快評到店實拍原創文章，未經允許、請勿轉載。更多新車資訊請點擊“關注”新車快評。
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