随着重庆的发展在我国西部快速崛起，全市区域内每个城区的经济也得到了快速的发展，有不少区县的地区生产总值超过了500亿元大关。但也有发展比较突出的城市，万州区和涪陵区就是其中两个，他们两个都在争取重庆第二，重庆“第二”是什么意思？可以分成区位优势、经济、人口、城市面积、交通枢纽，下面我们一起详细了解一下～
万州区，位于长江上游地区、重庆东北部，地处三峡库区腹心地带，区位独特，历为渝东北、川东、鄂西、陕南、湘西、黔东的物资集散地，经济上是长江经济带、渝东北生态涵养区扶贫开发、三峡库区对外开放的结合部，是国家区域性中心城市之一，也是成渝城市群、沿江城市带的区域性中心城市之一。
涪陵区，地处重庆中东部，位于长江和乌江交汇处，区位独特，是辐射乌江下游的城市，经济上是长江经济带、乌江干流开发区、武陵山扶贫开发区的结合部，是重庆一小时经济圈的中心城市，是乌江流域最大的城市，是成渝城市群、沿江城市带中心城市之一。
说到重庆“第二”，我们可能要问了，万州和涪陵，是重庆直辖市所辖的区，他们都有城市竞争力，究竟谁能更胜一筹？原因在这几个方面和区位优势，小编来给你们一一解答。
一，区位优势
涪陵和万州都是长江边上的城市，但是两者定位并不一样，国家规定的万州为区域中心城市，作为渝东北的区域性中心城市，要带动整个渝东北以及周边的城市发展；而涪陵的定位不同，区位优势低于万州，连周边的区县不经过他的辐射，魅力小哥认为涪陵更多的是承接重庆主城区的对外扩张和外迁企业的发展。
二，经济发展
重庆直辖以来，万州作为三峡库区最大的城市，GDP一直是主城区以外第一名。但是从“十二五”规划的时候，涪陵区就增加了几个工业园区，万州的区域内核心产业更新迭代缓慢下来了，涪陵的机会来了，从而反超老对手万州区，到了2018年，涪陵区的GDP总量达到了1076亿元，成功超过了万州区进入了主城以外唯一破千亿级的区，反观万州，2018年GDP总量982亿元，但是第二产业出现了负增长（-12.5%），GDP增速为1.7%，可见涪陵的工业产值高于万州，有了工业，才能增加市民就业率，涪陵有望成为重庆第二大经济城市。
三，人口和城市面积
万州区是重庆第二大人口城市，2017年，户籍人口有170万人，城市常驻人口有90万人，万州作为三峡移民的城市，区域内的人口也在不断的增长；涪陵区的户籍人口才120万左右，城市常驻人口有70万人，近年来，随着涪陵的工业增加，提升了市民就业，城市人口也不断的增长。万州城市建成区面积有80平方公里（不含水域），近年来，万州的城市面积一直扩大，向北向东向南迅速扩张，城市定位堪比重庆主城区；涪陵城市建成区的面积有70平方公里左右，随着重庆主城对外扩张，涪陵城市要向西扩大，容易融入主城。相比之下，万州才是重庆第二大城市，人口和城市面积排在主城以外第一。
四，交通
在交通方面，万州正在打造重庆第二大综合性交通枢纽，万州的交通确实把涪陵甩了很远很远，而涪陵区也要打造重庆第二大综合性交通枢纽，从长远来看，涪陵确实不可能成为第二大交通枢纽的；涪陵和万州都有水运通道和陆运通道，但是从高铁来看，万州是重庆通高铁最多的区，建成和在建、规划的有六条高铁，分别是渝万、郑万、西渝、成达万、沿江、万黔高铁等等，涪陵建成和规划的高铁只要三条，分别是渝西、渝武和渝利等高铁。万州拥有机场等航空枢纽，而涪陵也要修机场（规模不大）；万州机场正在升级扩建，去年开通了国际航线，把航站楼从4C升级到4D改为国际航站楼，是重庆第二大对外开放的国际航空枢纽。
说到这里，魅力小哥认为，涪陵的GDP和人均收入已经超过万州，但是从长远来看，涪陵还是不能成为重庆第二大城市，而万州的区位优势、交通、人口和城市面积，旅游和对外开放还是高于涪陵的，万州作为重庆第二大城市的位置没有哪个区县撼动的，万州要带动周边的发展和大力招商引资，才能让区内的经济飞速发展起来。
说到最后，魅力小哥提醒，涪陵和万州都是重庆的市辖区，都需要重庆的带动，两兄弟有着共同的发展理念，他们的文化相同，命运相连，交通应该互联互通，应该把人民的生活条件提高，要深化合作，才能实现共赢共享，携手并肩，期待早日实现。
涪陵和万州，最终只有合作共赢，都是重庆的兄弟，没有谁能更胜一筹。如果你是涪陵和万州的小伙伴，你希望他们能合作共赢吗？欢迎你的留言～
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