鋼鐵行業:供強需弱,庫存去化速度減緩

行業資訊:

生態環境部、國家發展和改革委員會、工業和信息化部、財政部、交通運輸部聯合發佈《關於推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》,推動現有鋼鐵企業超低排放改造,到2020年底前,重點區域鋼鐵企業超低排放改造取得明顯進展,力爭60%左右產能完成改造,有序推進其他地區鋼鐵企業超低排放改造工作;到2025年底前,重點區域鋼鐵企業超低排放改造基本完成,全國力爭80%以上產能完成改造。

一、鋼鐵行情動態

近一週滬深 300 指數下跌3.22%,鋼鐵板塊下跌7.77%,跑輸滬深 300 指數4.55個百分點。在28個子行業排名第15位。

圖1:鋼鐵行業對比

鋼鐵行業:供強需弱,庫存去化速度減緩

二、鋼鐵的市場供需分析

(一)鋼鐵供給

2019年4月26日,唐山鋼廠高爐開工率為 72.16%,周環比上升 1.75個百分點;2019年4月19日,河北鋼廠高爐開工率為 65.08%,周環比持平,同比升 1.59 個百分點。本週 163 家鋼廠高爐開工率為 70.58%,周環比上升 0.55 個百分點,高於去年同期水平 1.66 個百分點。

圖2:唐山鋼廠高爐開工率和產能利用率(單位:%)

鋼鐵行業:供強需弱,庫存去化速度減緩

圖3:全國和河北地區的高爐開工率

鋼鐵行業:供強需弱,庫存去化速度減緩

截止到2019年3月,粗鋼產量累計值為2.31億噸,同比增加8.92%;生鐵產量累計值為1.95億噸,同比增加11.37%;鋼材產量累計值為0.98億噸,同比增加 9.03%。

圖4:粗鋼產量及同比(單位:萬噸,%)

鋼鐵行業:供強需弱,庫存去化速度減緩

圖5:生鐵產量及同比(單位:萬噸,%)

鋼鐵行業:供強需弱,庫存去化速度減緩

圖6:鋼材產量及同比(單位:萬噸,%)

鋼鐵行業:供強需弱,庫存去化速度減緩

(二)鋼鐵需求

固定資產投資方面,2019年1-3 月份城鎮固定資產投資總額累計值為10.18萬億,累計同比增加1.10%;2019年1-3 月份房地產開發投資總額累計值為2.38萬億,展現出較強韌性,累計同比增長 11.8%;2019年1-3 月份工業增加值累計增速當月同比為8.50%,累計同比為6.50%。

圖7:固定投資增速(單位:億元,%)

鋼鐵行業:供強需弱,庫存去化速度減緩

圖8:房地產投資增速(單位:億元,%)

鋼鐵行業:供強需弱,庫存去化速度減緩

圖9:工業增加值累計增速(單位:%)

鋼鐵行業:供強需弱,庫存去化速度減緩

三、鋼材庫存

根據iFinD金融數據終端統計數據,截至2019年4月26日,螺紋鋼社會庫存環比下降4.85%,鋼廠庫存環比下降2.86%;熱軋卷板社會庫存環比下降2.12%,鋼廠庫存環比上漲0.98%;線材社會庫存環比下降9.01%,鋼廠庫存環比下降2.89%;冷軋社會庫存環比上漲0.35%,鋼廠庫存環比上漲2.13%;中板社會庫存環比下降2.18%。

圖10:分品種社會庫存變化

鋼鐵行業:供強需弱,庫存去化速度減緩

圖11:分品種鋼材庫存變化

鋼鐵行業:供強需弱,庫存去化速度減緩

四、鋼材價格

2019年4月30日,滬螺紋鋼價格上為4140元/噸,價格持平;滬熱卷價格為4131元/噸,下跌 19元/噸;冷軋價格為4459元/噸,價格下跌2元/噸,基本持平;中板價格為4141元/噸,價格上漲 3元/噸,基本持平。塗鍍價格為4821元/噸,價格上漲27元/噸。截止4月30日,1 季度地產新開工增速較 2018 年末下滑預示著地產端的 需求大概率在未來走弱,鋼價壓力仍在。

圖12:螺紋鋼現貨價格

鋼鐵行業:供強需弱,庫存去化速度減緩

資料來源:上海期貨交易所、iFinD金融數據終端

圖13:板材價格(單位:元/噸)

鋼鐵行業:供強需弱,庫存去化速度減緩

五、鋼材進出口

截止到2019年3 月,我國出口鋼材數量累計值為1703萬噸,累計同比增加12.60%;3 月我國進口鋼材數量累計值為290萬噸,同比下降 16.10%。

圖14:鋼材進出口(單位:萬噸,%)

鋼鐵行業:供強需弱,庫存去化速度減緩

綜上所述,房地產、工業對鋼材需求韌性仍強,鋼材出口改善有望持續拉動鋼材需求,低庫存下盈利對於需求增長將具有充分彈性,預期短期內鋼材價格和鋼廠盈利將保持在偏好位置,看好鋼鐵行業投資機會。

本文來源:天下財經(北京)證券諮詢有限公司

凡註明“來源:天下財經(北京)證券諮詢有限公司”字樣文章,版權均屬於天下財經(北京)證券諮詢有限公司,轉載請必須註明來源為:天下財經(北京)證券諮詢有限公司,違反者本公司將追究相關法律責任。


分享到:


相關文章: