核心提示
近日，由於我市唯一的比速4S店無法提供維修等服務，多名比速車主遭遇修車無門的情況。車主隨即將此事反映到工商部門，工商部門因聯繫不到4S店負責人，無法進行調解，已建議涉事車主通過法律途徑維權。
4月26日，記者對此事進行了採訪。
近日，有網友報料稱，吉林市多名比速車主因車輛故障或保養服務等事宜來到購車的4S店——吉林市通鐸汽車銷售有限責任公司（以下簡稱通鐸公司），然而該公司現已無人負責售後服務，也沒有人給出處理辦法，車主或面臨修車無門。
26日上午，記者來到位於越山路附近的通鐸公司，此處為三家不同汽車商家共用的一塊場地。通鐸公司維修車間開著門，裡面有幾名維修師傅，但他們對公司目前的情況一無所知。
此時，有數十輛比速汽車停在院內及路邊，一些車輛的車窗上還貼著“別碰我 修車沒件”等字樣。多名涉事車主正圍在維修車間門前，情緒非常激動。
比速4S店維修車間門前，涉事車主在車窗上貼著“別碰我修車沒件”等字樣
據涉事車主邵先生介紹，2018年5月，他在此購買了一輛比速T3汽車，首付款5600元，車價為74999元。購車僅三天，他的車就出現了問題，加油時排氣管不知為何冒著黑煙。
隨後，邵先生來到4S店，維修人員檢查車輛後，稱該車需要更換配件。而此後，他多次找到4S店，卻一直沒能等來配件，直到現在此問題仍未解決。
車主韓先生說，2018年12月，他在此購買了一輛比速T3汽車，半個月前，他車的內飾零件無故損壞。
22日，他來到4S店，售後經理稱，暫時沒有配件，維修需要等待。可如今，當初的售後經理竟又改口稱，“無法提供維修服務了。”車主劉先生說，他兩個月前在此購車，近幾天，他準備到4S店做首次保養時，也遭遇到了“無法提供服務”。
現場的多名比速車主表示，無法提供維修服務的4S店，給他們帶來諸多不便，包括車輛質保無法保障、貸款返息被迫中斷等多項問題。
車主楊先生說，事發後，他們將此事反映到了工商部門，並向記者提供了一份由越北工商所開具的《終止消費者權益爭議調解告知書》，內容顯示，因為“當事人拒絕調解或者無正當理由不參加調解”的情形，工商部門決定終止調解。現場多名車主表示，他們希望商家能夠履行承諾。
在車主的指引下，記者找到了一名負責售後的工作人員。該男子稱，他姓曲，在幾天前他還是通鐸公司的工作人員，負責在此留守，但現在他已去了其他汽車銷售公司任職。
對於通鐸公司為何無法提供售後服務，曲先生表示，“公司已經辦退網了，具體問題還得問廠家，我也不清楚。”
隨後，記者來到了越北工商所，據相關工作人員介紹，工商部門接到此事投訴後，立即展開工作。經調查，通鐸公司目前仍處於營業狀態，但工作人員多次撥打該公司負責人電話卻始終處於關機狀態。
由於聯繫不到負責人，工商部門暫無法進行調解。經瞭解，眼下該公司正欲與廠家解除合作。該工作人員稱，工商部門已建議涉事車主儘早通過法律途徑進行維權。
記者就此事撥打了比速汽車官方客服電話。
客服人員表示，通鐸公司是比速汽車在吉林市的唯一服務網點，目前該公司暫時無法提供售後等服務，雙方現正在就此事進行溝通。涉事車主可撥打官方客服電話諮詢、反映相關問題，或就近到其他的服務網點維修、保養車輛，客服人員可為車主進行協調。
記者隨後聯繫到長春市一家比速汽車官方網站上提供的服務網點，該網點工作人員稱，車主可以到長春市進行維修。但對此，多名涉事車主表示，如果去長春維修路途偏遠、費用過高。他們還是想在本地就能進行維修、保養等，希望比速汽車方面能儘快解決此事。
吉林明達偉業律師事務所張日輝律師表示，根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》，汽車三包責任應由銷售者依法承擔。
銷售者依照規定承擔三包責任後，屬於生產者的責任或者屬於其他經營者的責任的，銷售者有權向生產者、其他經營者追償。
就此事，車主與汽車銷售商已形成了買賣合同關係，就應各自履行合同中的權利和義務。銷售商未能給在有效質保期的車輛提供服務，屬於違約行為。消費者可通過法律程序起訴銷售商，也可以將廠商一併起訴，讓廠商承擔連帶責任。
閱讀更多 江城晚報 的文章
