4月21日晚，一段上海徐匯一小區地下車庫特斯拉自燃的視頻在微博上瘋傳。視頻中，一輛停放在車位內的特斯拉Model S突然冒起白煙，隨後發生猛烈燃爆，火光沖天，大火迅速吞噬了整個車輛，同時殃及旁邊的奧迪和雷克薩斯。
事件發生後，特斯拉官方微博在22日早間回應稱：在得知這起發生在上海的事故後，昨晚我們第一時間派出團隊趕往現場。我們正在積極聯絡相關部門並配合核實情況。根據目前的信息顯示，沒有人員傷亡。
這件事情的發生，又再一次把特斯拉推上了風口浪尖。
網友們眾說紛紜，有人分析這一次的起火可能是因為過度充電導致，有人說是質量問題，甚至更有人發表了電動車本來就不安全的言論，
對此許多媒體進行了集中報道，這引發了特斯拉CEO的不滿。
4月24日，特斯拉CEO埃隆馬斯克突然在推特連發4條推文吐槽媒體集中報道特斯拉自燃一事。他表示：“每年有超過100萬臺汽油車汽車發生火災，導致數千人死亡，但沒有一場像特斯拉汽車起火一樣成為頭條，為什麼（媒體）要搞雙重標準？”
他還表示特斯拉起火的可能性要遠遠低於汽油車：“現實是，特斯拉於大多數電動車一樣，起火的可能性比內燃機低了500%，這是因為內燃機攜帶大量易燃燃料，為什麼沒人提到這一點。”
對於網絡上關於特斯拉的文章，馬斯克忿忿不平地說：“當你讀到關於特斯拉的雙標文章時，請先問一句為什麼。”
目前上海自燃特斯拉起火原因正在調查中，有專家表示是電池短路所致，不過特斯拉中國否認了這種說法，稱調查“未形成任何初步判定或結論”。
不過在小U看來，不管是因為什麼發生了爆炸，總歸問題是發生了，不積極的聯繫車主進行問題的解決，在推特發表吐槽內容只會把局面弄的更僵，與其抱怨網友雙標，不如積極提高一下自身產品的質量呀。
對此，你怎麼看呢？
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